Эт ерунда, вы не видели что под к.крышкой 5и летнего УАЗика который в области участкового по заявкам возил.
Это сообщение отредактировал JenyaT - 22 мар 2015 в 14:52
Я сам масло меняю раз в 7 тысяч,хоть машина и на гарантии. Диллер поставил планку на ТО 15 тысяч, почти половина. Уже привык делать сам в гараже,занимает 10 минут, уже привык, как зубы почистить:))
видел нечто подобное на таксишном лачетти с пробегом 65 тыр. Водила жаловался на "какой-то стук в двигателе" скорее всего, масло перестали менять после сотни, с учетом того для чего предназначен мотор 3.2
Я сам масло меняю раз в 7 тысяч,хоть машина и на гарантии. Диллер поставил планку на ТО 15 тысяч, почти половина. Уже привык делать сам в гараже,занимает 10 минут, уже привык, как зубы почистить:))
Можно и чаще менять, раз в пять тысяч. Как раз две дополнительных замены масла выйдет между официальным межсервисным интервалом. Чего уж мелочиться то
Не раз видел в таком состоянии пендоские машины. Но когда сам был, все понял. Там на каждой заправке тебе доливают масло, при этом не спрашивают какое у тебя.
Не раз видел в таком состоянии пендоские машины. Но когда сам был, все понял. Там на каждой заправке тебе доливают масло, при этом не спрашивают какое у тебя.
Все масла, сертифицированные по API смешиваются без проблем.
какбудто это новость... все кто вжаривают под 6000-7000 оборотов постоянно знают, что кастрол и мобил это 3-4 тыщи максимум (при отжиге), эти широко разрекламированные производители масел делают масло на ресурс машины, чтобы к 150к двигло померало. Особенно если масло менять каждые 15 тыщ...
мотул дорогой 300й ходит до 9 тыщ при умеренном отжиге, далее появляются необратимые загустения, а потом они уже откладываются на деталях, обычный мотюл, ликви моли, зик, шелл, арал это гдето 6-7 тыщ.
тестов на трубе полно и на нагар и на трение и на вязкость и на циклы заморозок, всем давно давно все известно, но продолжат ездить по 15-20 тыщ КМ но дешевом кастрюле!
запомните 10000 это максимум на норм масле, если машина для себя и планируете на ней долго ездеть 10 тыщ и меньше смена масла.
п.с. америкосы вон ваще не парятся льют минералку за 10$ раз в 3 тыщи, так в сервис мануале hyundai sonata 2012 написано! А у нас в тойже машине рекомендуют синтетику каждые 15 тыщ...
Это сообщение отредактировал PRO100 - 22 мар 2015 в 15:56
Это в России за машину могут убить,а там это обычная вещь ездит и ездит сломалась выкинул.До недавнего времени тут и за кросовки могли нож в бок воткнуть.
Все просто. Владелец автомобиля решил, что ему нужно поменять масло только на 134 052 км. Ах, да! Надо же поменять масло. 134.000+ км одно и тоже масло бродило внутри 3,2л. шестицилиндрового двигателя V6.
Хуйня голимая! Ауди ТТ порет масло как конь апокалипсиса. На 1000 км от 200 до 500 грамм, в зависимости от стиля езды. Это вам не Логан.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
ДВИЖКУ
yaplakal.com