134000 км без замены масла на Ауди TT, 3 фото

Эт ерунда, вы не видели что под к.крышкой 5и летнего УАЗика который в области участкового по заявкам возил.

Это сообщение отредактировал JenyaT - 22.03.2015 - 14:52

Я сам масло меняю раз в 7 тысяч,хоть машина и на гарантии. Диллер поставил планку на ТО 15 тысяч, почти половина. Уже привык делать сам в гараже,занимает 10 минут, уже привык, как зубы почистить:))

ей просто надо долить немного фери))

интересно посмотреть на его лицо )

видел нечто подобное на таксишном лачетти с пробегом 65 тыр. Водила жаловался на "какой-то стук в двигателе"
скорее всего, масло перестали менять после сотни, с учетом того для чего предназначен мотор 3.2

Можно и чаще менять, раз в пять тысяч. Как раз две дополнительных замены масла выйдет между официальным межсервисным интервалом. Чего уж мелочиться то

купил новую тачку.... делов то...

а какой же он Vобразный????? рядная шестрека вроде!

Тормозной диск с той аудюхи

как вакса. На этом он еще сам доехал до сто?

Не так. Ездил дедушка на выходных в церковь, а зимой стояла в теплом гараже

Не раз видел в таком состоянии пендоские машины. Но когда сам был, все понял. Там на каждой заправке тебе доливают масло, при этом не спрашивают какое у тебя.

Я говорил, что Castrol говно

Как будто гудроном залили движку.

Все масла, сертифицированные по API смешиваются без проблем.

Ахтыжебаныйтынахуй!

Красавец. Явно при выпуске в башку родители масла не залили чуваку.

Зато солидола чувак намутил!

ребята есть очень чудесные фотки на одном популярном масляничном форуме
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2215-2215/
какие пробеги и какое масло
любуйтесь

И что даже не подливал что ли?Не верю..Он заклинил бы давно от низкого уровня масла.

какбудто это новость... все кто вжаривают под 6000-7000 оборотов постоянно знают, что кастрол и мобил это 3-4 тыщи максимум (при отжиге), эти широко разрекламированные производители масел делают масло на ресурс машины, чтобы к 150к двигло померало. Особенно если масло менять каждые 15 тыщ...

мотул дорогой 300й ходит до 9 тыщ при умеренном отжиге, далее появляются необратимые загустения, а потом они уже откладываются на деталях, обычный мотюл, ликви моли, зик, шелл, арал это гдето 6-7 тыщ.

тестов на трубе полно и на нагар и на трение и на вязкость и на циклы заморозок, всем давно давно все известно, но продолжат ездить по 15-20 тыщ КМ но дешевом кастрюле!

запомните 10000 это максимум на норм масле, если машина для себя и планируете на ней долго ездеть 10 тыщ и меньше смена масла.

п.с. америкосы вон ваще не парятся льют минералку за 10$ раз в 3 тыщи, так в сервис мануале hyundai sonata 2012 написано! А у нас в тойже машине рекомендуют синтетику каждые 15 тыщ...

Это сообщение отредактировал PRO100 - 22.03.2015 - 15:56

Это в России за машину могут убить,а там это обычная вещь ездит и ездит сломалась выкинул.До недавнего времени тут и за кросовки могли нож в бок воткнуть.

ДВИЖКУ

Это не от большого ума и аккуратности!

Хуйня голимая! Ауди ТТ порет масло как конь апокалипсиса. На 1000 км от 200 до 500 грамм, в зависимости от стиля езды. Это вам не Логан.