Ага, на ТТшке на 25-30т км без замены масла давно бы лампочки загорелись и зуммер в салоне водителя з@ебал бы.
Это сообщение отредактировал StopUfo - 22 мар 2015 в 15:58
Бля, меня аж мурашками передернуло! Это ж каким болваном быть надо?? И самое главное: как мотор вообще столько км проехал???
Вот, что интересно, как тогда с ваших слов этот "болван" смог купить себе эту не дешевую машину? Меня всегда этот вопрос интересовал, по той причине,что у нас этих "болванов", пруд пруди..
Это сообщение отредактировал drusa - 22 мар 2015 в 16:09
Гон! Если такие отложение на верху, то и маслосъемные кольца давно залегли и все остатки масла вылетело в трубу, и движок давно бы стуканул. Такое(что на фото) обычно последствия больших межсервесных интервалов(20-30 и более т.км), и/или заправка какого-то паленого говна.
чото пиздеш какой то, а вага 1 литр на 1000 км вполне норма по сжору масла, а тут в среднем он должен был сожрать просто 13 литров, т.е в моторе тупо не осталось бы масла!
Байка такая была в эпоху СССР начальник одной СТО Жигулей когда видел что механник сидел без дела всегда просил ему масло поменять на его шестерке, так она у него проходила без капремонта двигла, уж врать не стану, точно сколько уже не помню, ну что то в районе в два раза больше сверхнормы)))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
А что-то в этом есть... 
yaplakal.com