Заправить 92-м вместо 95-го. Стоит ли игра свеч, а экономия - риска повредить двигатель?

Интересуюсь. У меня было написано 98, но можно 91 лить американский, но не будет максимальной отдачи. А вообще круто с 96 года.

Очередное подтверждение - СЖ у нее 10.

Я вообще х.з. - в мануале 92й, но степень сжатия, по тому же мануалу 11,2. Лил 95й - никаких отличий не заметил, расход тот же, тяга та же. Вот и попробуй пойми автопроизводителей...

Всю жизнь лил в свою калину 8-клапанную 92 бензин вместо 95, и расход меньше и движок себя лучше вел, хотя это конечно может быть и частный случай.

Хз,сам за рулём 24 года,в семье за это время было 16 авто.сроки владения разные,от 1 года и до 8 лет.были и иномарки и жигули.лился всегда 92,ни с одним двигателем проблем не было.пробовали лить 95,ни в расходе ни в динамике ни кто ни разу изменений не заметил.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Пруфы?

На лючке 91+ . Старый хозян лил 92 и я по началу тоже, начав разбираться чуток, выяснилось, чтто это не по нашим таблицам , так сказать, 92 (91+)а по забугорному как раз и соответствует нашему 95.
Уже несколько лет лью 95. Мне нравится больше, порезвее.
Машине 15 лет. Пробег 285 т км

Рс на одну заправку разнмца примерно 80-100 р между 92 и 95.(неполный бак). В месяц 300-450 р примерно

А еще на дроме,в отзывах попался один коммент- там товарищ очень подробно рассказывал что и как про детонации, бензиин и при каких условиях эксплуатации-трасса-город, стиль и т.д и какие машины какая марка топлива лучше подойдет
К сожалению, не могу найти, еще б перечитать.но и по его расскладу моей машинке интересен 95.

Это сообщение отредактировал Marus26 - 16.01.2019 - 07:00

Гражданин должен выложить пруфы на свои личные ощущения?что он не заметил на своей трахоме разницы между 92 и 95 бензином?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Напрашиваются банальные фразы "Экономия на спичках" и "На члене сала не растет".

Какая машина и какой двигатель.

Согласен, все грамотно и просто расписано. А у меня вот в мануале к машине тока 92-й. 95-й низя.

Вот один из грамотных комментов.
То что в америке цифры87+,91+ это у нас гораздо выше 91+ это не ниже нашего 95.

Вот и еще один товарищ подтвердил то, что и мной читалось уже несколько раз.


Таблица соответствия примерно такая:

АИ-92=AKI 87

АИ-95=AKI 91

АИ-98=AKI 93

Те, кто льет в американский автомобиль 92-й бензин, "потому что в книжке даже 91-й можно" – делайте выводы.





Ну а так... Каждый выбирает для себя сам.
По заправкам, кошельку, ощущениям

Это сообщение отредактировал Marus26 - 16.01.2019 - 09:29

Верно.
Знакомый, работающий на НПЗ, то же самое сказал. 95-й в большинстве случаев получают из 92-го добавлением присалок, эффективность которых снижается со временем. Таким образом, пока бензин отвезут с НПЗ на базу, потом на АЗС, потом он попадёт в бак, и пока ещё его выкатаешь, в баке остаётся почти тот же 92-й,только по более высокой цене.
Так что все же посоветовали заправлять 92-м, что я давно уже и делаю, тем более, что инструкция говорит "бензин с ОЧ не ниже 91".
Вышесказанное, конечно, не относится к автомобилям с высокофорсированными двигателями, там требования к топливу более критичны.

Кстати, любопытный факт: иногда для автомобилей с одинаковыми двигателями производитель рекомендует разный бензин.
Статья об этом была в журнале За рулём.

https://m.zr.ru/content/articles/901880-ai-...-kakim-toplivo/

А это измерения журналистов

И вывод журнала За рулём.
Статья была в номере за сентябрь 2018.

хз, за что минусанули...

повторюсь, на 92 тарахтит движок, и тяга плохая...

на 95 все норм...

степень сжатия 9.5

на лючке написано лить 95

На приоре долгое время ездил на 95, затем где-то 1 год на 92. Разницы вообще не заметил в динамике. Только расход на 95 по-меньше.

Та же фигня на гранте, но с учетом разницы в стоимости, 92 лить экономически выгоднее

Был у меня ниссан 240ыч, поставил и туда двигло от сливы 15-ой SR20DE. Сравнивал 95 и 98 и пришел к выводу что только 98 как и указано в инструкции, хоть это и обычный атмосферник. А разница была ооочень заметна. В частности на 95-ом бензе постоянно был провал на интенсивном разгоне в диапазоне 4000-5000 оборотов, из-за этого приходилось переключаться уже прям вообще на 7000. На 98 можно было переключатся на повышенную на 6000-6500. Расход топлива на 98 тоже был естественно ниже.

Сам на многих машинах пробовал лить и 92 и 95, записывая, замеряя- по итогу в деньгах на км. пробега 95 выигрывает, но совсем чуть-чуть.
Больше всего поразила одна Ока(если помните такую машину) 92-8 л\100км, 95-5.3л\100км, дорога одна и та же, погодные условия одинаковы,водитель и стиль езды одинаков,заправка одна, замеры произведены раз 5 или 6.

Грешно ли заправлять Бентли 92 бензином?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Грешновато)

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

140 с хвостом тыщ у той машины, на которой сейчас езжу, по городу 92, на дачу - 95й, так как экономия только на дальняке, пихло в отличном состоянии. И вся тут херова теория разбивается о качество бензина в вашем городе, отношении к машине и все такое...

Это сообщение отредактировал kuzzzma - 20.01.2019 - 16:22

Брешут,что льют.Минимум 95.Лучше 98. Mitsubishi Pajero IO turbo

Отправлено с мобильного клиента YAPik+