Владельцы Жигулей - вам не страшно?

Верно, но где гарантия, что в тебя никто не прилетит?

Соната за 150 очень сильно от матиза за 150 отличается, так же как и бугатти вейрон за 150 отличается. Просто кому-то ездить нужно, а не только понт, стоящий у дома.

тазы-днище для нищебродных лохов

Статья о том, что лучше быть богатым, но здоровым, чем бедным, но больным.
Кто же спорит, что новый мерин Е-класса лучше любого старого ВАЗа.
Денег дай людям, сразу все пойдут покупать.

а есть тест "буханки"

Расскажи, на чем нынче ездИЮт успешные и состоятельные?

На трамваях

Не ну я все понимаю безопасность и т.д...

Но нельзя же быть параноиком, а то придется на БТР-е ездить.
Опять же ни один самолет краш тест на касание с землей не пройдет, а люди летают...

Пока не нашли подходящий барьер, стандартные ломаются

страшно не из-за того на чем ты едешь, страшно из-за того сколько вокруг неадекватов, которые летят и носятся и от них никакие подушки и системы защиты не помогут(

пиздеж))) прозвище зубило 2109
получило из-за формы кузова схожим с этим инструментом

Гарантии нет. Особенно,когда я стою и ожидаю зелёный свет для перехода улицы по зебре. От чудачеств других людей никто не застрахован. Особенно,от чудачеств нашего правительства. Так что-живём наудачу,и пусть нам Всем повезёт в ЭТОЙ жизни!

Это сообщение отредактировал SVV4344 - 10.04.2018 - 13:43

Разделило бы государство встречные потоки, и похуй можно на жиге кататься.

Ну так, чего ты хочешь то, первая 2108 появилась в 1984 г, за десять лет до рождения ТС.

Позабавило предложение ТС найти что-то достойное за 150 тыр.

Так мы и так по-жизни разделены! Они все едут -туда,а мы все-сюда! Разными потоками! И не пересекаемся! Только нас,периодически, останавливают для взимания пошлин за езду по нашей платной дороге жизни,чтобы ИМ было на что жить там! Ведь Мы едем по платной колее,которая принадлежит ИМ

прули-днище для нищебродных лохов

Ничего вы не понимаете - это аппаратное ограничение скорости. народ реально боялся превышать скорость. Да и хрен заснешь - в дальней поездке это актуально.

Зато сейчас 160 ехать не страшно - все перекрёстки в лежачих полицейских, чтобы хоть какой то страх вызвать.

Да да, "Со мной этого не случится...". Страховка то должна быть, и дай бог что бы системы безопасности никогда не пригодились.

У владельцев ВАЗов жизнь которую не жалко...

Я свою первую семёрку за 70 тысяч брал, был в дтп, и ремонты были по-мелочи, сейчас Ларгус, прекрасная машина, не нарадуюсь, больше 110 вообще не езжу, и то только по трассе а в городе больше 80 никогда. А если в меня какой-нибудь еблан на БМВ уебётся на скорости в 200 км, так думаю всем херово будет.

Денег нет, вот и ездит народ на ВАЗе. А ты уверен, что в 20 летней иномарке безопасней? Кто-то делал краштесты старых машин с уставшим металлом? Про срок годности пиропатронов в подушках даже не говорю. И да, смысл от новой безопасной машины, если многие не пристегиваются.

У вас может и одна авария за 15 лет, вполне возможно что вы аккуратный законопослушный водитель. А кто Вам гарантию за встречного водителя даст. У нас культура вождения как будто все разом в атаку собрались. И вот от таких защита не бывает лишней.

что ты несешь?

Ну ты-то не такой, да? У тебя семь жизней...и у твоего корыта импортного еще 15...
Я больше 20 лет в пожарке работаю, неоднократно на ДТП выезжал. Бьются все, на машинах всех марок. И гибнут так же все, кому суждено, особой зависимости от марки машины нет. На классике разве только ломаются чаще, ибо нет подушек.
В ДТП может попасть любой человек, и погибнуть- тоже. Правила надо соблюдать, тогда и шанс не доехать до дома будет сведен к минимуму. На 100% безопасность все равно не обеспечишь, поскольку за то, что у других в голове, и где они права покупали, ты не знаешь. А в красивом и дорогом джипе можно тоже умереть. Красиво, да. Только похуй уже будет.
Иногда понасмотришься, за руль неохота садиться...