А просто воздуховоды на стёкла направить не судьба? Бестолковая опция.
Да ну нах. А почему тогда Ford, VW и другие лобовое с нитями обогрева выпускают? И это в России считается нехеровой опцией. А почему и боковые не сделать? А, ну это ж русские придумали. Тогда хуйня. Правильно?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Сделано в России из китайских компонентов. Антон Алиханов тебе не стыдно, как министру промышленности? Вместо того, что бы возрождать Россию, вы грабите её казну и собственный народ.
Верните время, когда запросто можно было купить Киа, Форд, выбрать автомобиль какой хочется именно тебе! Не нужно цвета серенада, не надо азимут, не нужно ничего не имеющего мировых аналогов в автомобилестроении. Просто верните людям возможность покупать то, что им хочется за адекватные деньги.
Да ну нах. А почему тогда Ford, VW и другие лобовое с нитями обогрева выпускают? И это в России считается нехеровой опцией. А почему и боковые не сделать? А, ну это ж русские придумали. Тогда хуйня. Правильно?
На примере - у меня есть Дастер, подогрев лобовухи реально полезен. Подогрев боковых - реально не нужен. Когда нужен подогрев лобового - переходная погода с + на -, ледяной дождь, вот такое примерно. Типа вечером в -1 машину поставил в снег, стекло остыло и лед образовался. Утром -5, включил обогрев - через минуту можно дворниками почистить. При этом боковые уже оттаяли от печки. При езде даже в -30 на скорости печки хватает на боковые и на лобовуху. Да и совершенно неэффективен обогрев стека на скорости - не хватит мощности тупо. Так что реально - #уйня.
Хотя постой, это же ВАЗ. Там печка сделана так, что не греет и не дует. Но ведь они и обогрев сделают точно так же - что он греть не будет. Это сообщение отредактировал asdf007 - 25 июн 2026 в 23:30
Долбаëбы! Проще и дешевле нормально устроить систему вентиляции, что бы потоки воздуха обдували стëкла естественным путëм, как это организовано на всех других современных автомобилях.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Не, MGC Automotive, также известная как ООО «Эм Джи Си Груп» или MGC Group, но "Сделано в России".
заметь, там вся аббревиатура только иностранная и буковки иносранные, но сделаны в России российская компания «Лайтинг Солюшнс» это вообще шедевр русификации какой то сосюшен с каким то лайтом
Да ну нах. А почему тогда Ford, VW и другие лобовое с нитями обогрева выпускают? И это в России считается нехеровой опцией. А почему и боковые не сделать? А, ну это ж русские придумали. Тогда хуйня. Правильно?
На примере - у меня есть Дастер, подогрев лобовухи реально полезен. Подогрев боковых - реально не нужен. Когда нужен подогрев лобового - переходная погода с + на -, ледяной дождь, вот такое примерно. Типа вечером в -1 машину поставил в снег, стекло остыло и лед образовался. Утром -5, включил обогрев - через минуту можно дворниками почистить. При этом боковые уже оттаяли от печки. При езде даже в -30 на скорости печки хватает на боковые и на лобовуху. Да и совершенно неэффективен обогрев стека на скорости - не хватит мощности тупо. Так что реально - #уйня.
Хотя постой, это же ВАЗ. Там печка сделана так, что не греет и не дует. Но ведь они и обогрев сделают точно так же - что он греть не будет.
ну как то чутка обидно за ваз, на классике очень даже хорошо печка работала, а вот далее простите уже гамно стала, у брата в начале 90х на работе взяли десятку ваз, так это вообще непроходимое гомно так и далее пошло
А просто воздуховоды на стёкла направить не судьба? Бестолковая опция.
Да ну нах. А почему тогда Ford, VW и другие лобовое с нитями обогрева выпускают? И это в России считается нехеровой опцией. А почему и боковые не сделать? А, ну это ж русские придумали. Тогда хуйня. Правильно?
т.е. ты считаешь , что ставить обогрев на боковые есть причина ? Обосновать то можешь? Отсюда и глупость этого решения от якобы конструкторов ваза , надо бы еще и педальки тормоза , газа и сцепления сделать с подогревом , а то вдруг нога обледенеет ах да сейчас в моде роботы и вариаторы, ну тогда подогрев ручки переключения вариатора или робота , хотя руля уже есть обогрев да и кнопки на торпеде надо все с подогревом сделать вдруг палец замерзнет тыкать в них
Мне очень понравилось про поставку оцинкованного металла… сначала значит металл оцинкованный поставляют, потом штампуют и варят… журналисты зумеры скорее всего опять в лужу пёрнули
Чел, а ты, походу эксперт и вообще в теме?
Я работаю на заводе, который поставляет штампованные изделия на ВАЗ. На "Искру" и "Азимут" почти все изделия, которые штампуют у нас, изготовлены из стали HX300 LAD + Z140 MBO.
MGC Automotive (также известная как ООО «Эм Джи Си Груп» или MGC Group) — это крупный производственный холдинг, созданный в России на базе бывших активов канадской корпорации Magna.
спиздили в масштабах завода и гордятся
Цитата (mikha877 @ 23 июн 2026 в 22:08)
колёсами размерностью 235/45 R18
там хоть двигатель от 2.5 стоять будет или она на этих колесах на этом кузове на восьмиклопе пыхтеть будет?
Прорези классической Niva. Российская компания «Lighting Solutions”. Российская компания «MGC Auomotive”. Ну и на десерт Lada Azimut. 🤦♂️ Давайте уже полностью на латиницу и английский переходить!
Ну зря ты так. На ВАЗ печка-гавно это фирменный стиль. На зубиле с низкой панелью была неплохая, но быстро устранили высокой панелью, а на всех остальных полная параша. И это для страны, где полгода зима.
такое мог пиздануть только тот, кто не ездил на Москвичах и прочих Опелях.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com