До этого я посты автоботаника поддерживал,т.к делали они в общем то обычные вещи,ничего запредельного там не было. Всё знакомо. Но вот этот ремонт я не понимаю. Тут у авто согнуло всю силовую часть.Т.Е плясать неоткуда,контрольных размеров тупо нет. И делается всё методом ненаучного тыка.... Лишь бы подошло по зазорам кузовным....Вся силовая соединяется поперечными швами.... Ну его нафиг такое авто.... Потом если что случится- виноватым себя чувствовать. Такое только в реставрации старинных авто допустимо,но там и скорости и эксплуатация другая....
П.С Сам жестяншик-маляр с 1993г.Так что в теме.....