Про моргание фарами и водительское братство

Для контроля на опасных участках дороги стоят стационарные камеры отмеченые знаками.
А есть еще переносные камеры-треноги. Ставят их чаще не там где аварийность а там где "выгодные" знаки на ограничение скорости.
Дорога позволяет ехать нормально, трасса за городом, а стоит знак 60. Ну и камера естественно тутже рядом.
Или часто бывает на трассе деревушки на 20 домов, "разрезаные" трассой пополам. Если замешкатся и знак населенного пункта не заметить то водитель и не поймет что в этот "населеныный пункт" заехал, трасса она и идет трасса. А камера понятное дело тут же стоит

Поддерживаю, аналогично

Моргаю не только когда гаишники стоят, но и если какая авария случилась.
И потом лучше моргнуть чем он потом уеб.....ся куда-нибудь.
Безопасность на дороге - это когда предупреждаешь, а не наказываешь. Наказание будет потом по факту, но это уже констатация случившегося.

так то правильно, но бля когда по хорошей свободной дороге по межгороду едешь и стоит тренога пидорски спрятанная, я моргну, потому что 120-130 по трассе едешь и нормально

Пфффф... Постоянно вижу. Едешь себе спокойно около соточки, такой олень усирается, обгоняет, вдруг у него детектор пищать начинает или он узрел экипаж ДПС, так он тормозит в пол до 70-80, приходится оттормаживаться из-за таких дятлов.

Вот такие знактоки тоже веселят. 90%... Чего ж сразу не 146?

я когда моргаю, то рассчитываю помочь такому же как я нищеброду
потому что поливающий на бричке за 3 млн - ему эти штрафы похуй
у него и ксива есть, и бабла полный багажник и связи чтоб прав не лишили
ему эти моргания нах не впились, он может и скорость не снизит

а такие как я, их %%80 - им лишняя тысяча штрафа как ножом по сердцу
да и права последние
я всегда благодарен когда мне моргнут, и сам стараюсь ответить тем же

сейчас ответят - не нарушай
да я по-крупному и не нарушаю, а по-мелочам нарушают все, святых на дороге нет

в целом, точек зрения много, какая правильная каждый для себя решает

С большинством слов ТС согласен. Но иногда очень отрезвляет поморгать таким гонщикам, хоть и нет ГИБДД.

А я смотрю, половина даже не понимает, зачем им моргают, реакции ноль. Кто постарше, те понимают.

А вот идиоты, не сбрасывающие скорость в деревнях на трассе, вообще вымораживают.
Ни разу в деревне пьяное тело под колёса не вываливалось? Или собака не выбегала? И начинают потом рулём крутить, уходя на встречку от препятствия.

Вся волоколамка завешена знаками 50 ! 72км/ч - 500р А такие идиоты как ты ! Типа за правое дело и все такое. Сыкуны, которые свою тормознутость и неуверенность оправдывают фразой -" Я еду с максимально допустимой скоростью на этом участке, хочет - пусть справа обгоняет" тошнят в левом ряду . ухх пидоры поубивалбы! заебали !

Этим пидорасам моргай-не моргай - всё рано не заметят, на таких-то скоростях....
А вот если все на дороге с 80 км/ч едут 90-100 км/ч - то это "моргание" как раз для них. Я ошибаюсь?

прошу прощения, не сдержался

Никогда не моргаю.
И сочувствую моргающим :
сейчас ты "спас" алкаша от встречи с ГИБДД, предупредив его.
А завтра его никто не предупредит, и он по привычке на 150 км/час собьет человека.

А когда мудак, в правое зеркало не посмотрев, в меня перестроился - что я в сугробе на крыше оказался - мне куда моргать надо было?!

Или когда бэха в шашечки играла, и чтобы в жопу не получить мне пришлось обочину цеплять - куда мне ему моргать?!

Если человек-мудак - то это надолго.

Было в моей автопрактике три периода:
1) давно, когда на дорогах еще не было ни стационарных, ни передвижных камер, когда еще знака "видеофиксация" не было. А были только пидоры-гайцы с радарами в кустах. И им было глубоко похуй на статистику смертей, снижение аварийности и прочие блага цивилизации - было не похуй только на план по нарушениям и протоколам. Я моргал.
2) Когда появились стационарные камеры, когда появился знак, и наше государство стало радеть за безопасность и снижение смертности и аварийности. Я не моргал.
3) Сейчас, когда повсеместно торчат временные знаки 40, "случайно забытые" после ремонта участка дороги, который был лет пять назад, когда знаки снятия ограничения завешиваются пакетами - и около них караулят с переносной камерой "предприниматели", выигравшие тендер на стрижку бабла - никакой речи о заботе о безопасности тут не идёт. Я буду моргать.

Когда ДТП все пристегнуты (есть опыт, 2 машины в утиль, лобовое столкновение на трассе, никто не пострадал)- это одно, а когда есть в одной из машин упрямое существо и ему не удобно быть пристегнутым и во время ДТП оно погибает, то это уже уголовное дело.
И дело это уголовное для всех участников ДТП. И из заурядного ДТП можно уйти на поселение из-за одного человека, который считает, что пристегиваться это его личное дело.
P.S. Напиши расписку, что мол в случае ДТП с твоим участием, в результате которого ты получил травмы или умер по причине не пристегнутого ремня безопастности - никого не винить. Типо - самоубийство.

Это сообщение отредактировал Cepgey - 20.06.2018 - 08:49

Да и еще на 500 метрах ставят 3 камеры и за одно нарушение приходит 3 штрафа с разницей несколько секунд.
На объездной в Саратове стоит ограничение 40. На 1-ой категории дороги, 4 полосы - 40 км в час. Вот как не моргать и не предупреждать.

Мусора пидоры не потому что штрафуют, а потому что взятки берут, всех их к хуям уволить нужно, а на каждом углу камеры поставить и проблема будет решена

При чем тут моргание фарами? Если твой знакомый-мудак (так и передай ему) летит по встречке то ему мигают не по тому что впереди гайцы, а чтобы он с'ебаться в свою полосу.
Это как с аварийкой: несколько раз поморгал - спасибо братан, а если кто-то сзади подпер и сигналит (фарит) то моргнул один раз - пошел нахуй гандон штопаный.

А вообще мы вполне достойны друг друга. Мусара тоже на трассе зарабатывают, а не службу несут. И знаки и разметка местами сделаны так чтобы проехать правильно не было ни возможности ни желания.

Это сообщение отредактировал Артемий13 - 20.06.2018 - 08:59

Автор-начнем с главного.Патриот топяший 160 это из области фантастики.Лучше бы ты про кукурузник писал.Больше веры будет.Пилота Патриота вваливающего 160 можно без подготовки брать на Дакар.Теоретически допустимо что это ведро на пустой и хорошей прямой дороге еще и под горку можно разогнать так.Но ты не имеешь ни малейшего представления о аэродинамике этого автомобиля и его проблемах с управлением при таких скоростях.Твой знакомый еще более дятел если наваливал под 180 чтоб обогнать этого Патриота.А так как для тебя и твоего знакомого как понимаю обсуждение подобных тем норма-то и ты от него далеко не ушел.А тут целочку строишь из себя пытаясь учить других.А больше всего мне сдается что ты пиздабол решивший словить хайпа на поднявшейся теме.

А че ни так моргнул он снизил скорость, или ты из этих кто треноги устанавливает? так с переносным комплексом если не моргнуть он и так не снизит, что увеличит шанс дтп по логике.

Из жизни. Просто за рулём они заметнее.

Быстрее бы ты разбился. Желательно вместо со своими высерками,если они есть

Фиг знает. От обеих тем двоякое чувство. С одной стороны не нарушай и будет похрен на камеры и штрафы. С другой стороны, у нас если прям совсем ничего не нарушать, то ездить будет невозможно.
Я, например, стараюсь предупреждать о ГАИшниках на трассе или в городе только лишь потому, что толку от них не много. Они же одному из двадцати выпишут протокол. А так, всегда можно "договориться". Смысл кормить их?
Не в обиду нормальным сотрудникам, но... у нас почему то те, кто должен обеспечивать Безопасность Дорожного Движения, несут сугубо карательную функцию. И причем сами наплевательски относятся к тем правилам, за которые так яро наказывают.

Когда был во Франции, то спросил местных про моргание фар. Они сказали, что вдруг преступник едет, а мы его предупреждаем, что впереди полиция. Так что они не моргают.

То есть если превысил всего на 38 км/ч, то не пидор? Или всё-таки тоже пидор? Как-то интересно ты людей разделяешь. А вот представь ситуацию: ты заехал за стоп-линию, вплотную к пешеходнику, в это время люди переходят, и тут какой-то пидор не успел оттормозиться и влетел тебе в жопу, ты от удара пролетел чуть вперед на пешеходов, а вот стоял бы перед стоп линией - не долетел бы до них. А вот теперь вопрос: ты всегда стопаешь перед стоп-линией или бывает заезжаешь? А если заехал за стоп-линию, то пидор или нет?