Чем они плохи? расскажите пожалуйста! Это я сейчас не спорю , а действительно спрашиваю , просто у меня тоже такие есть...
Рёбра жёсткости всем хороши, вот только ни на опеле, ни на этой новой приоре их нет. Выштамповки эти фигурные никак не защитят дверь от повреждения.
Ну а ваще основная проблема Тольяттинского автозавода – вовсе не унылый дизайн. Основная проблема – завышенная до безобразия цена при жутком качестве. Я как-то новую приору тестил для автогазеты. За деньги, понятно. Поэтому в обзоре ни про неоткрывающуюся заднюю дверь не было, ни про неработающие датчик парковки и датчик дождя (а они, между прочим, вместе с редкостной уёбищности магнитолой без mp3 цену на тридцаху задирают!).
Короче, дело даже не в говённости исполнения. А в том, что цена не соответствует ожиданиям. Я бы, чесслово, купил бы для работы жигули-четвёрку за 100-120 тыщ или ту же калину-универсал за 180 и был бы счастлив. Ну за что платить 10-15 тыщ баксов?
Вмятины на боках выглядят странно... чем они руководствовались когда их делали? Обычно авто делают обтекаемыми и аэродинамическими, а тут две вмятины с каждой стороны. Прямая линия вдоль всего корпуса выглядела бы лучше. Пока это просто концепт на бумаге. И над ним надо работать-работать-работать... Некоторые производители лепят концепт в реальном размере, заглаживают и доводят до ума.
скажу по секрету, только тсс... Не поверишь, но и на вазе все шлифуется на пластилиновой модели реального размера
Это сообщение отредактировал marksist - 19 апр 2013 в 06:55
Я как-то новую приору тестил для автогазеты. За деньги, понятно. Поэтому в обзоре ни про неоткрывающуюся заднюю дверь не было, ни про неработающие датчик парковки и датчик дождя (а они, между прочим, вместе с редкостной уёбищности магнитолой без mp3 цену на тридцаху задирают!).
а система автоматической парковки хоть работала? _ )
По мне, так чудо не произошло. Это альмера с переделаной морой и жопой. Да и со стороты АвтоТаза логичней запустить сборку альмеры и на ее базе паралельно выпускать приору
а срезанные пружины в базовой комплектации будут? а красные макасы с белыми носками в комплектации спорт? и еще на заднем крыле не хватает надписи "My life, my rules", ну, или хотя бы "НОХЧО" на заднем стекле.
Судя по ребрам жесткости на дверях и крыльях - это просто мечта жестянщика!
Чем они плохи? расскажите пожалуйста! Это я сейчас не спорю , а действительно спрашиваю , просто у меня тоже такие есть...
в случае вмятины на ребре, любой нормальный жестянщик скажет всю дверку на замену - рихтовать не будет, ибо очень сложно и получается в итоге паршиво -ремонт будет заметен даже не специалисту
Это сообщение отредактировал woww - 19 апр 2013 в 11:47
Я как-то новую приору тестил для автогазеты. За деньги, понятно. Поэтому в обзоре ни про неоткрывающуюся заднюю дверь не было, ни про неработающие датчик парковки и датчик дождя (а они, между прочим, вместе с редкостной уёбищности магнитолой без mp3 цену на тридцаху задирают!).
а система автоматической парковки хоть работала? _ )
Ясный пень! И "старт/стоп", и система доступа без ключа, и четырёхзонная климатическая установка, а уж как коробка-робот работала – просто песня! Правда, не на приоре, а на ауди-шестёрке.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
3000man19 апр 2013 в 03:02