что лобовуха целая осталась - это прикольно. с кузовом явно перемудрили что-то. под задней дверью порог деформировался. с одной стороны, это означает, что удар распределяется по всему кузову, с другой - почему тогда на отдельный кусок столько пришлось и как это на открытие дверей влияет? если порог смещается, то и проем деформироваться должен.
а вообще модно походу автоваз хаять. не опйму почему, походу те кто ругаются в автовазе последнее время не сидели даже. у меня гранта 3 года. залазил тока масло менять, сейчас 100к подошло, там уже больше надо менять (масло в коробке, выжимное урчать стало, свечи таки пора поменять). знакомые с иномарками порой больше мучаются. Сейчас конечно срач про Б/У начнется, но я вот не хочу БУ, хотя на вкус и цвет фломастеры разные...
Ваз - моя первая машина (20 лет назад) 2107. сейчас ситроен (С5-2) пробег - 246 тыс (брал новый) масло стал доливать после 140 тыс (примерно 1 литр до ТО не хватает) но, ТО - 20 000 (!) км, а в движок еще не лазил. Книжка ТО уже закончилась, ставят штампы на пустую страницу. менял только заслонки в печке, гидроклапана в АКПП, ну и в передней подвеске рычаги-наконечники пару раз. На неделе буду менять (первый раз) две сферы, пока задние. Может мне повезло, но факт! Кстати 9 подушек безопасности, даже колени-яйца есть, для водилы. Мечтаю о времени когда наш ВАЗ будет близок к таким результатам.
Ну йопта. Ну сколько стоит ситроен???? В бентли тормоза керамические. Буду рад. когда на ситроене хотя бы один такой суппорт поставят. А пока гавно машина этот ситроен.
В рамках программы ARCAP по оценке пассивной безопасности автомобилей 15 января на Дмитровском автополигоне (Центр испытаний автомобилей НАМИ) мы провели первый независимый краш-тест седана Лада Веста. Сейчас идет обработка огромного массива данных эксперимента, а пока главный редактор Авторевю Михаил Подорожанский делится первыми визуальными впечатлениями.
Не плохо!!! По сравнению с лругими моделями ВАЗ - отлично даже!!!
а если учитывать что даже стекло лобовое не разбилось, то вообще гениально. Помнится, на тест-драйве Гранты в БТД окно в двери рассыпалось после того как Вахидов просто дверью хлопнул закрывая ее
1. Завод изготовитель не проводил краш тестов. 2. Машину специально подготовили на мос фильме. 3. Как служба поддержки дозвонилась до машины? 4. Не щупал, не ездил, не видел, но дорого нах!
Только одно не понравилось в ролике. все показатели по тесту готовы через 15 минут после проведения теста. всё остальное им нужно для оформления статьи. так что это вранье "мы ждём результаты бла бла бла" совсем лишнее. Надеюсь с краштестом всё ок. Визуально очень достойный результат.
Хорошая машина. Однозначно буду рассматривать её в качестве следующей, когда надумаю сменить свою Калину. О Калине (а она у меня 2006 г.р.) только положительные впечатления при каждодневной круглогодичной эксплуатации.
Краш тест ГАЗ 3110 "Волга" об МАН на скорости примерно 70км/ч Ман, 30км/ч Волга, проведен мной позавчера, на грудной клетке синяк (синечище) от ремня, разбита губа, вроде все. А в краше от авторевю.... мне в волге, должна быть.
Это сообщение отредактировал Gatalskiy83 - 19 янв 2016 в 17:30
Краш тест ГАЗ 3110 "Волга" об МАН на скорости примерно 70км/ч Ман, 30км/ч Волга, проведен мной позавчера, на грудной клетке синяк (синечище) от ремня, разбита губа, вроде все. А в краше от авторевю.... мне в волге, должна быть.
Судя по фото перекрытие не 40%, а гораздо больше. На 40% плохо было бы.
Краш тест ГАЗ 3110 "Волга" об МАН на скорости примерно 70км/ч Ман, 30км/ч Волга, проведен мной позавчера, на грудной клетке синяк (синечище) от ремня, разбита губа, вроде все. А в краше от авторевю.... мне в волге, должна быть.
Дело в том что именно ваша скорость была маленькая, инерция меньше. Уже давно доказано, что при столкновении двух авто скорости не плюсуются, очень много ньюансов вылезает
Похоже в НАМИ катапульту починили. Подорожанский мог бы выложить и замедленную съемку.
По существу вопроса имею сказать следующее: Лада Веста самая безопасная машина АвтоВаза. С приходом Бо, АвтоВаз наконец перестал экономить на безопасности.
1. Завод изготовитель не проводил краш тестов. 2. Машину специально подготовили на мос фильме. 3. Как служба поддержки дозвонилась до машины? 4. Не щупал, не ездил, не видел, но дорого нах!
Системный анализ великая весчь. Рукопожимаю неистово.
Краш тест ГАЗ 3110 "Волга" об МАН на скорости примерно 70км/ч Ман, 30км/ч Волга, проведен мной позавчера, на грудной клетке синяк (синечище) от ремня, разбита губа, вроде все. А в краше от авторевю.... мне в волге, должна быть.
Интересно. Очень интересно. У меня скорости чуть побольше были, но 31105 (посвежее правда и не битая до этого) сложилась один в один так же. Только я пострадал намного больше. Вывод: складывается она "по плану" настолько, насколько ей положено даже при разных скоростях. В моем случае пострадал от того, что не машина меня раздавила, а я себя об машину раздавил при столкновении. Занятно. Я думал волги как Бог положит складываются. Выздоравливай, камрад. Железо пох. Главное сам почти не убился.
1. Завод изготовитель не проводил краш тестов. 2. Машину специально подготовили на мос фильме. 3. Как служба поддержки дозвонилась до машины? 4. Не щупал, не ездил, не видел, но дорого нах!
Даже добавить нечего. Вообще, наибольшее количество припизднутых наблюдается в двух темах - вестасрач и луносрач (амеры никогда не летали на Луну, все снято в Голливуде). Подозреваю, что это одни и те же галоперидольные персонажи, которые ловко уворачиваются от санитаров.
Краш тест ГАЗ 3110 "Волга" об МАН на скорости примерно 70км/ч Ман, 30км/ч Волга, проведен мной позавчера, на грудной клетке синяк (синечище) от ремня, разбита губа, вроде все. А в краше от авторевю.... мне в волге, должна быть.
Интересно. Очень интересно. У меня скорости чуть побольше были, но 31105 (посвежее правда и не битая до этого) сложилась один в один так же. Только я пострадал намного больше. Вывод: складывается она "по плану" настолько, насколько ей положено даже при разных скоростях. В моем случае пострадал от того, что не машина меня раздавила, а я себя об машину раздавил при столкновении. Занятно. Я думал волги как Бог положит складываются. Выздоравливай, камрад. Железо пох. Главное сам почти не убился.
Меня Волга убивала малыми дозами без аварий, постоянно бился черепом о дверной проем при посадке))
Ваз - моя первая машина (20 лет назад) 2107. сейчас ситроен (С5-2) пробег - 246 тыс (брал новый) масло стал доливать после 140 тыс (примерно 1 литр до ТО не хватает) но, ТО - 20 000 (!) км, а в движок еще не лазил. Книжка ТО уже закончилась, ставят штампы на пустую страницу. менял только заслонки в печке, гидроклапана в АКПП, ну и в передней подвеске рычаги-наконечники пару раз. На неделе буду менять (первый раз) две сферы, пока задние. Может мне повезло, но факт! Кстати 9 подушек безопасности, даже колени-яйца есть, для водилы. Мечтаю о времени когда наш ВАЗ будет близок к таким результатам.
это наверно дизель или 2л атмосферный , а то 1.6т до 100т.км без вмешательства не ходит
Это сообщение отредактировал геор - 19 янв 2016 в 18:52
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
мне в волге, должна быть.
yaplakal.com