Как новый директор АвтоВАЗа тюнингует «Жигули», Эффективный менеджер без ковычек

Шойгу когда Ивановское пожарное училище инспектировал, не помню как сейчас называется, институт МЧС или как, так же в туалет зашел - там бардак, что было, пообещал, что вынесут знамя на плац - прощаться :)
Порядок на корабле определяется по гальюну, адмирал всегда с него начинает )))

Чтобы навести порядок, всегда был нужен варяг.. Этот, похоже, свое дело знает!

так это этот Бу закрыл на ГАЗе производство "Волги"? Сайбер, конечно, не Волга, но ведь были свои наработки...
он, значит, Россию без Волги оставил............
расстрелять нахуй!

Глядишь, так еще и при жизни нашего поколения ВАЗы станут автомобилями, а не просто будут ими называться О_о

должен быть свой автопром

Я понял, я на таз сяду только тогда, когда швед - директор выгонит с завода всех на хуй моих соотечественников, и наберет туда других шведов - немцев. Вот тогда я даже в очереди на новое авто стоять буду с радостью.

Этих мало выгнать.
они будут приносить вред в другом месте.

Сжечь надо было на заднем дворе

Я бы ещё депутатов пересадил на российские автопром.

Но для этого нужны наука, образование и культура...
Чтоб кадры были толковые и чистоплотные.
А пока власть на этом экономит , работяги будут и дальше хихикать как шеф с обсосанного пола бычки подбирает...

То, что на Ларгусе ездят топы - это не совсем честно, т.к. ларгус - тот же логан MPV. Пусть на Гранте ездят или Калине, а ещё лучше на Ниве, вот это будет сурово после инфинити.

Это сообщение отредактировал Veon - 8.12.2014 - 09:30

Как всегда наш менталитет... сами додуматься не можем (не хотим), всегда ждём что кто-то придёт и наведёт порядок.

обидно что у нас нет своих топ-менеджеров такого масштаба. все сцуки сплошь коррумпированные мздоимцы...

лучше вместо неДимона... экономикой заниматься и разогнать всю эту шоблу-еблу - тимченко, сечиных и прочих ротенбергов... хотя это друзья его темнейшества, не прокатит навреное

качество безусловно подтянули...плохо, что запчасти отечественные хреновые, а импортные покупать-получается, что отличий в эксплуатации ваза от иномарки нет
Меня вот всегда интерсовало-производители авто выпускают каждый год сколько то там тысяч автомобилей, а куда деваются в итоге старые авто? ну то есть - рано или поздно старое авто уходит на помойку, а что делают с этим мусором? перерабатывают или тупо свалку собирают? планета не резиновая..

Это сообщение отредактировал drugello - 8.12.2014 - 09:40

У шведа амбиции не спиздить больше, а быть лучшим. Удачи.

Значит место не проклятое было?

Может быть когда нибудь будет ещё один повод для гордости , кроме калашникова

Человек привык работать, а не набирать себе откаты на особняк и виллу за границей. Вот и результат.
Я удивлюсь, если в РФ найдется хоть кто-то, кто не сталкивался с откатами или взятками, это может быть, разве что, ребенок, который ходит в садик.
К сожалению, в российских реалиях, взяточничество и воровство - это норма ((((((

да правильно андерсон все делает, а то бездельников то пруд пруди. деньги хотят, а работать не хотят. здоровья ему и сил довести начатое. а то и в россии ублюдков и доброжелателей хватает.

Тренером нашей сборной по футболу бы его. Чтобы разогнал там всех "звезд" нахуй.

Мне кажется, что у него все получится.

Нечего удивительного ) так и надо все организовывать .

Я еще в 2004 году это понял когда проходил практику на заводе , что надо там половину уволить )))
Картина выглядит примерно так :
цех
Начальник цеха - секретари 2шт - Старший мастер - отделов штук 5 - в каждом отделе мастер + к отделу непонятные женщины которые сидят весь день пьют чай - рабочих штуки 3 - 4 ( слесарь , токарь , фрезеровщик и еще кто нибудь например я )))
так же на небольшой цех отдел бих где работают две женщины .
Так вот можно уже примерно прикинуть что количество рабочих равняется количеству " не рабочих " , выводы делайте сами .
думаю так везде было и еще много где есть .

ПС
Я конечно понимаю что это хорошо для народа что есть у них рабочие места , но это ни к чему хорошему не приведет .

Военный способ, во всем мире одинаковый.
Кстати, интересный факт:
- Ядерное оружие разрабатывали вначале 3 ведущих коллектива ученных, русские, американцы и немцы. Руководители проектов у наших и американцев - были военные. У немцев были гражданские.
Американцы вначале переживали, что немцы их опередят, так-как у них не было разведданных, насколько далеко зашли немцы. Но когда американский генерал узнал, что руководит разработками немецкий профессор, он сказал - все нормально, мы успеем. Гражданским нельзя доверять руководить столь важным делом.

Вот думаю, а что если какого нибудь Бу поставить вместо Димы-айфонщика? Конечно на телохранителях разориться придётся, но может министры работать начнут...
Calmoso , извини брат, не заметил! Ты первый идею подал. Поддерживаю!

Это сообщение отредактировал liosh - 8.12.2014 - 10:05

прибыль они получили от продажи машин или от сокращения персонала?
это важный момент так как у них машин готовых собрано столько что можно всех уволить и они месяца 3-4 могут только их продавать. тут и прибыль будет.

желаю чуваку потянуть все что он тянет и заводу выпускать хорошие машины