Как я покупал Запорожец, История одной машины

шикарный аппарат проходимость лучше чем у жигулей ) резинку накачанную на крышу вторую в багажник и вперед.

в гараже до сих пор коробан лежит от сороковки :) в другом гараже кузов с внутренностями, двиган продал отец давно :) а печка в нем уаще замечательная! автономка!

а прет она дай боже, 110 лично разгонял. пока был молод :)

У него диски серебрянкой покрашены!!! В каком сервисе делали???

два их было у меня - первые машинки, кузов первого на память оставил...

У меня точно такой был!
Сороковка!
После замены масла на полусинтетику, установку двух труб прямотоков вместо одной, замены зажигания на безконтактное от БМВ он ехал 130 не сильно напрягаясь и НИКОГДА не перегревался в пробках)))

мде. напомнило как я таврию отцову на учет в новосибирске ставил. якуты сволочи написали что машина снимается с учета в связи с переездом. новосибирские менты уперлись - прописывайте отца в новосибирске, ставьте на учет на него, потом снимайте и делайте с машиной что хотите. ахуеть короче. три дня бились но добились чтобы на меня зарегистрировали.

у бати такой же был, как он говорил пока с рыбалки домой доедешь протрясешься-протрезвеешь.

И нет базы данных всеросийской, в интернете забанили, кмпы дорогущие не купить, ну что сказать- бедняжки...

Еще немного из истории жужика

Свадьба

Пятого марта была назначена свадьба у друга . Машин не хватало и он попросил меня с машиной, но не будничной машинке, а на Запорожце. Утро следующего дня подъехал к месту сбора и узнал что моя машинка будет главной в кортеже, что будет Запорожец на свадьбе знали 2 человека жених и невеста, для остальных просто сюрприз. Нарядили в свадебную мишуру и отправились в квартиру греться. Друзья подзывают меня к окну, а там толпа людей на фоне машины фотографируются. Уже позитив в раннем утре субботы. Собрались колонной от дома жениха, но угораздило нас проехать через станцию где ожидали автобуса и троллейбуса жители города, сразу свист, крики и мгновенное доставание мобильников из карманов. Выехали на центральную улицу и уперлись в вялотекущую пробку. Тут тоже просто фурор, многие вылезали из окон тонированных дорогих иномарок и фоткали процессию. Я уже даже засмущался. Кое как приехали в двор невесты, обычно типовая застройка с хрущевками и узкими дворами и окнами которые смотрят друг на друга. Гудки процессию привлекли всех к окнам. Остановились у нужного подъезда жених совершал ритуал выкупа невесты. А тем временем опять понабежали попараци и друзья семьи невесты. Выкупили невесту выходят родители и тут у папы невесты просто шок. Выдавать свою дочь так приехали на Запорожце (какой позор для семьи). Но тут подбегает друг отца и словами и пожатием крепким мужской руки с словами «Серег, класно придумали настоящая креативная свадьба» в ответ уже бодрым и веселым голосом отец невесты произнес «Да, да креативная» и понял что не все так плохо и эту машину можно рассматривать как прикол, а не позор семьи.
Мы первая пара которая брачуется с утра, у ЗАГСА никого, мы как самые первые припарковались у парадной лестницы. В зале торжественно перестал играть Мендельсон и женщина которая нас расписывает скромно спрашивает- «А на чем Вы приехали?» выглянула в окно «Давно я такого тут не видела с 1990 года точно». Когда я выглянул за окно у ЗАГСА не пройти приехали кареты, лимузины длинее другого, и пар 10 которые ждали нас просто фотографировались на фоне машины. Все професиональные фотографы считали сфотографировать свою новобрачную пару на фоне машины. Невеста в шикарном белом платье села с мужем на заднее сидение и процессия тронулась к мосту и церкви в Дубровицах.
Суббота в Дубровицах стоят два туристических автобуса Неоплан. Только туристы сели после экскурсии в автобус мы приехали, все сразу в окна и фотографии, пока вся процесия двигалась к церкви и гулять по парку, я парковал машину, смотрю из Неоплана выбегают люди и женщина гид, причем говоря на иностранном языке. И все снимают машину. Я в недоумении, гид обратилась к мне и сказала что это туристы с Италии.Что может быть хуже? Гид поведала что это машина продолжение их тупиковой модели Фиат 500. Конечно что может быть лучше когда на тебя все смотрят и просят посидеть в машине и капот открыть. Все эти фотосессии продолжались час. Из-за этого мне не удалось прогуляться по парку и прочему. Потом опять в город выехали опять все бибикают высовывают большой палец из окна и мобильники. Покатались по городу, приехали в ресторан. Машину я припарковал так что бы стола рядом с входом. И весь день все прохожие фотографировали машину в «боевом украшении». Для ресторана солидная реклама получилась тоже.

Это сообщение отредактировал gfg05 - 11.07.2014 - 15:20

"Запор" - заебца!!! Приманди белые обода на резину (постоянно забываю название) будет глаз не оторвать. Сам ищу 966 "ушанку")

ТС, а чего на 2126 не постишь?

Вайтволы и вайт-бенды. Не хочу, на них сразу грязь садиться и они долго не ходят при активной эксплуатации.

Поездка в Старую руссу.

На будильнике 1.00 ночи открыв глаза, залил в себя пару кружек чая с бутербродами я. Собирая вещи в дорогу я еще раз все просмотрел выложил на стол по порядку, паспорт, права, мобильник, банковскую карточку. Время 2.00 я выдвинулся на стоянку за Запорожцем. Забрал машину в и 3.00 с коллегой из клуба Ретромобиль направились в место встречи еще с одним одноклубником на его 24 Волге. Ранее нам организаторы сказали что лучше ехать через Новорижское шоссе до Торопца, а оттуда на Старую Руссу. Сбор был назначен на 4.30, но вторая машина задерживалась в 5.00 мы двинули в путь с МКАДА на «Трассе» заправились 80 бензином по 27.45руб. полный бак и полетели на машине. Дорога великолепная, ровная, пустая в утреннее время. Шли без остановки до поворота на Торопец 80-100 км.ч. иногда 110 по спидометру, машина не грелась, и летела. Нас на всем этом протяжении догоняла 24 Волга, но так и не догнала хоть и 20 минут ждали их на обочине. В Торопце заправились 980 бензином по 30.75руб. И не зря, далее заправки не было с 80 бензином до самой Старой Руссы. А дальше началось ралли. Навигатор вел нас сначала по дороге которая является грунтовой, далее щебень, стали появляются вымершие деревни с разрушенными деревянными домами и бывшие коровники и церкви. Дорога вела через лес, на протяжении 100 км, ни одной машины мы не встретили, дорожников не было, хотя в низинах где болота затапливает что бы не строить мостик или восстанавливать дорогу, И вот въехали в деревню, сразу три магазина, почта (интернет на почте) и идеальный асфальт, заправка. Как только деревня кончилась, началась булыжная дорога, тут чувствуется немец пленный ее клал. А потом опять же гравийка. Настоящее ралли, скорость была от 20-60 км в час. Более невозможно ехать было. Вот 100 км до руссы, выехали к более менее живым деревням. Асфальт появился, признаки людей. Но порога реально после кассетной атаки бомбами. Там крались и матерились, из-за ям на 40 км.ч час пробивало подвеску и не 100 раз точно, лавировать было бессмысленно. Обочина тоже не лучше. И так с опозданием в 2 часа в 13.00 мы прибыли на выставку.

Машины стояли на площади, были ЗИС 110, ГАМ М-1, 24 Волги, 21 Волги, Победы, ЗАЗ 968М, Москвич 2140, и я. После такой шальной дороги я выбежал и просто был готов расцеловать всех коллег по ретродвижению старая Русса. Машины приехали с Питера и местные, только мы с Подольска. Походили с коллегой посмотрели пообщались с новыми обладателями ретромашин. В 15.00 все уже засобирались на место стоянки и подведения итогов на берег озера Ильмень. (на первый слог ударение). Пока ребята ехали в деревню Ретлё мы поехали селиться в гостиницу. Благо все быстро, пока номер в гостинице забронировали, пока приняли душ после изматывающей дороги. Время 17.00 я поехал на озере в 30 км от города, а мой коллега решил отдохнуть в гостинице.
Я первый раз был на Ильмене и в Старой Руссе. Дорога к озеру была с указателями на развилках куда ехать. И вот как я потом узнал это была последняя развилка и направление прямо, дорога заросшая слышу музыку, и тракторные колее проехав 100 метров и уперся в тупик и понял что не туда еду. На Запорожце удалось развернуться поперек тракторной колеи. А вот обратно удалось засесть. Нала выезжать в раскачку и тут обрывается трос газа. Музыка рядом, свои только пешком до них 300 метров. Пришел в лагерь рассказал о своей беде. На выручку выдвинулся ГАЗ 69. Куда я умудрился заехать водитель «офигел»и поехал по грязи, и сам засел, вытащил себя лебедкой и хайджеком.. Трос на месте примотали изолентой. Благо у меня стоял инвалидный трос газа, а он длиннее стандартного. И на тросу и я вылезли из грязи. Но все в шоке были. Как сюда проехал я. На биваке. уже во всю гудела музыка, варилась, уха, чайник стоял, коптилась свежевыловленная рыбка. А мы тем временем искали, как можно было отремонтировать трос. В общем, нашли нужные детали и как сделать все это. Через час уже машина была в строю. Игорь Кудряшов вручил почетные грамоты и книжки. Я побродил по озеру Ильмень (помочил ноги). И в 22.00 поехал в гостиницу в Старую Руссу, Перед гостиницей припарковал Запорожец у главного холла. И пошел спать. С утра после завтрака решили выдвинуться в 10 часов. Выселились из гостиницы. Выхожу, машины нет на месте! ШОК!!! Смотрю в 50 метрах стоит. Подлетел, стекло пассажирское опущено, проводы из замка зажигания вывернуты. Пачка сигарет лежит на панели. В общем его завели и не смогли разблокировать руль. И бросили. В позвонил Игорю и рассказал о своей беде. И через некоторое время пришел Роман (автоэлектрик). Руль разблокировали и решили к нему на почин поехать. Починялка у него находиться в дворе под дубком и пенек где он и ремонтирует машины рядом с домом. Ушло 3 часа пока мы сняли, разобрали и вынули замок зажигания. Они опалили некоторые провода которые закоротили на массу. И только в 13.00 выдвинулись в Москву, решили поехать по М-10. Да дорога уже лучше намного. Но с полей боковой ветер. В общем дома были в 0.30 мин. долго стояли в пробках в Вышнем Волочке, перед Зеленоградом и Химками.

На бензин потрачено 5000 рублей, пробег 1500 км. Гостиница бесплатно. На бензин деньги с коллегой разделили.

МаньячЫна...

Ох блин.... Детство мое))). Машина - зверь! В деревне по таким говнам летали, что не каждый внедорожник потянет. Проходимость бешеная.

Хороший агрегат ))) Помню в такой 9 чел залазило

Это сообщение отредактировал Dreyk85 - 15.07.2014 - 10:47

Была первая машинка.
проходимость - что танк
и самый главный + это независимая подвеска

Намного дешевле было бы поставить на чёт через знакомых за взятку. чем туда-сюда ездить.

А потом ты проснулся?

Нет, никто не брал отвественность. Из-за какого то Запорожце с должности уйти?

Вся эта ебота с сотрудниками МРЭО по оформлению мне явно напоминает мою постановку на учет в Москве автомобиля, купленного в Орле. Сложилось впечатление, что авто из других регионов ставят на учет неохотно и придираются к каждой мелочи.

Нет не проснулся, просто был удивлен.

так самое главное в полу лючок, через который спокойно рыбачишь, не выходя на мороз

ТС, у Вас какая-то фотографическая память, помнить столько всего в мельчайших подробностях :) зеленочки однозначно :)

Просто тут такое дело, что это не похоже даже на художественный вымысел, это больше смахивает на откровенный пиздежь . С каких херов гаишник будет отдавать честь пепелацу, пролетевшему на скорости 90 км.\ч. мимо поста?! Тем более, что ты его уже пролетел.
Да и в остальном тоже, явно автор приукрашивает эмоции окружающих в соответствии со своим мировосприятием.