Главная » Разделы » Лента » Авто/Мото

Ноускаты или носорезка, замена японских носов

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

autobotanik автор 22 фев 2014 в 00:10

Ярила • На сайте 15 лет

Сообщений: 12 824

...

Вот защита картера селики, которая, похоже, реально каталась по бревну :)

О ! Как треснула распорка между колесных стаканов...

Закрепляем машинку за пороги

Вытягиваем из моторного щита замятые туда: генератор, подушку двигателя и всё остальное...

Левый лонжерон тянем на место

И начинаем разворачивать трубочку правого лонжерона

Это ну очень не просто

...

Слева также замяло усилитель крыла - его выправляем сразу несколькими векторами гидравлической силы

...

Если теперь набросить целый капот - то уже и не так страшно всё выглядит

Смотрите, как удалось выправить усилитель правого крыла

Начинаем ковырять ноускат
Вот как их отрезают - и радиаторы, и вентиляторы - всё включено :)

Разбираем, чтобы по частям использовать этот ноускат

И раскидываем всё до вот такого голого "телевизора", который и будем в первую очередь менять на кузове

Готовим кузов для пересадки носа, отмеряем, обрезаем ненужное...

Готовим донорскую переднюю панель

Примеряем новую морду

Закрепляем на "ниточках"

Так как приварить нужно не на глаз - берём размеры и диагональную линейку и проверяем все размеры-диагонали

Видим, что требуются вот такие нетривиальные гидравлические "трюки"

Левый лонжерон требуется опустить

И подкрутить как то этот лонжерон против часовой стрелки нам требуется...

Вот такие непростые "подтяжки"

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 55 635
0 Пользователей: