О чём друг другу «говорят» водители на трассе

и где такие ездят, у нас в МСК явно нету...

зы. я нарушаю только скоростной режим, ибо 40 ехать на современной машине сейчас даже по дуге уснуть можно))) (не зимой конечнож)

Добавлю:
неоднократное быстрое сжимание пальцев руки в кулак с последующим выпрямлением пальцев - не выключен указатель поворота.

По поводу 2 рисунка, мигание на перекрестке у нас в СПБ значит, всем стоять я лечу под красный.
А так вроде все правильно.

автор видимо в бреду половину жестов придумывал. вот этот например может означать лишь то что авто продолжает обгон следуюшей машины. а нектороые так вообще без поворотников хуячат.

Это тоже да, он успеет вернуться в свою полосы, а вот следующий уже может не успеть. Никогда таких не понимал, не видят встречку и хуячат гуськом за первым обгоняющим. Слабоумие и отвага хуле.

Жаль, что нет сигнала - аналога поджопника. А то в очереди из людей никто не лезет, а в очереди из машин прям подставляются.

на второй картинке.... вроде один длинный на перекресте означает "не суйся", а два коротких "пропускаю"....

Ели мне когда-нибудь придется обгонять на трассе дальномер, мигающий мне указателем поворота. Это будет самый ужасный знак!!!

плохо что далеко не все знают эти сигналы... или не пользуются ими. я некоторых не знал, спасибо за информацию. Моргнул аварийкой!

Дополню. Длинный гудок означает: "Ты, сцуко, гребаный мудак!"

ставишь рацию сибишную, включаешь 15 канал и знаешь о всем, что происходит на трассе.
Только в населенных пунктах рекламы стало дохера....

В Европе есть один момент! Там никто не "благодарит аварийкой", вместо этого на трассах включают аварийку, если впереди ДТП или ремонт дорог, все идущие сзади - повторяют этот сигнал. Такой метод предупреждения очень эффективен.
У нас еще нет такой традиции, мне такой способ больше нравится, чем благодарности и извинялки. Это видел я в Германии, Австрии и Швейцарии.

Сигналы конечно хорошо,но надо быть уверенным что подающих понимает смысл. С "большими" конечно уверенности поболее,но лучше переспросить на 15С

Было дело, сообщала круговым движение попеременно с фигой. Водила сразу понял и кивнул, мол спасибо.
У него пол кирпича застряло между колес, если б отлетело, было б нехорошо.

Фигу пару раз показывал дальнобоям - останавливались, значит поняли.
А вообще редко кто сейчас пользуется знаками. В основном аварийка, дальний или гудок в благодарность. Редко - дальним про ГАИшников. Поворотами только дальнобои и очень редко...

Обогнала авто, а он с не выключенным поворотником ехал. Сократила дистанцию и включала поворотники правый-левый-правый-левый. Понял, моргнул мне дальним.

ни гвоздя ни жезла шерокой дороги всем участникам дорожного движения!

Ничего нового не узнал, да и не удивительно-22 года безвылазно за рулём.

Но всё равно вспомнить азбуку полезно!

Батя мне рассказывал, когда он на права учился, ему инструктор по теории про многие "знаки уважения водителей" рассказывал. А было это больше 40 лет назад.

Тоже стараюсь всегда так делать.
А про сигналы дальнобоев знал, но перед обгоном всё равно сначала убеждаюсь, что впереди чисто, а затем обгоняю. Есть и пидорги, в основном это 05;95;26 регионы на убитых, коптящих и не едущих камазах. Это применительно к М4 в основном.

фигня не все!

Но чувак правильно заметил ИМЕННО для приглашение к обгону!!! Херле его минусить? Я 1 раз так стремно обогнал с подачи поворотника, без видимости, что больше ни-ни....

А вы уверены, что вам точно подсказывают на обгон или просто задели?

Это как с парктроником...информация, но не аксиома!!!!

Толпы мудаков не знают ни правил, ни этих знаков.
Знаки пользую, и считаю что они нужны.
Давным давно в автошколе нам говорили, что на дороге должна быть вежливость, поддержка и взаимопонимание, жаль что с течением времени так водителей все меньше.

блин,картинки все перевернутые, а так водятлы и так все это прекрасно знают)

Дак у нас вроде все так же, но на м-10 по крайней мере, такое часто видел. Да и на поновей машинах аварийка сама включается при резком тормажении.

Это сообщение отредактировал тапочек - 18.02.2014 - 14:12

ТААААК!!!
А вот теперь давайте поподробнее про сигнал левым поворотником при обгоне транспортным средством, уже выполняющим обгон! Если мне не изменяет память, то сигнал, поданный левым поворотником при обгоне, должен быть прекращен при завершении маневра. Т.е. не так, что включил поворотник, выехал на встречку, выключил, обогнал, включил другой поворотник, вернулся в свою полосу... А так: включил левый, обогнал, выключил левый! Во всяком случае нас так в автошколе учили... А подавая сигнал подобным образом, он призывает движущееся за ним транспортное средство нарушить п. 11.2 ПДД
11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
Сигнал правым поворотником, указывающий на возможность обгона тебя транспортным средством, движущимся сзади - это да... А вот если я обгоняю, да еще и зову за собой машину, которая плетется сзади меня, призывая к следованию за собой, это, как мне кажется, не совсем правильно...

Это сообщение отредактировал nd811 - 18.02.2014 - 14:20