Глава Tesla пересёк Америку,, потратив на зарядку всего 9 часов

Во-первых, выработка энергии на ТЭС значительно эффективнее, чем работа ДВС у автомобилей.
Во-вторых, большинство автомобилей сосредоточены в городах и соответственно выхлоп будет в городе, в то время как ТЭС строят вдали от городов, а не в центре.
В-третьих, кроме ТЭС есть и другие источники энергии, в той же Франции - 75% АЭС выдают, в Украине - около 50% АЭС, в Норвегии на 98% ГЭС.

она в первый же день сломалась, не смотря на то что тачку готовили, а не взяли с конвеера

Главный показатель будет среди первых покупателей в январе при -30.

Если справится, то хороший аппарат получился. Если нет, то промолчим

Че вы паритесь, построем заправки, на каждой - любимый всеми "живительный биореактор", а уж топлива для него по дорогам "ездит" да и вообще в целом по стране - завались просто

Была тема, что мужик в Барнауле уже катается на ней - вышел бы кто из местных на него, что бы в мороз как ведёт себя потом нам рассказал...

И кто слышал про закон об отмене пошлин на электромобили? Или с выходом Теслы благополучно его наши пидоры из педринойроссии спрятали с глаз долой?

Это сообщение отредактировал vablom - 5.09.2013 - 16:25

думаю когда будут новые энергоносители - типа водородных - Тесла просто переоформит свое производство на новые источники питания

Простите, уважаемый, у меня нет оснований не доверять Вашей эрудиции в вопросах производства электричества. Тем более, как вы сами указали в последующем сообщении, у Вас под боком ТЭС. Просто хотелось бы спросить - а знаете ли Вы, как вырабатывается бензин или дизельное топливо, которым сейчас заправляются современные машины? Вы бывали на нефтеперерабатывающих заводах? Я вот, к примеру, по роду своей работы был и на электростанциях, и на нефтеперерабатывающих заводах, и на газовых месторождениях. И скажу Вам - уровень выбросов вредных веществ несравним, даже близко. Со всеми фильтрами на выходе, со всеми возможными способами сохранить экологию близлежащих районов. Так что я ЗА электричество обоими руками.

alien09, на минуточку: 80% всей энергии на Земле вырабатывается ДВС.
Попробуй замени.
Про безопасность и экологичность АЭС (ТЭС, ГЭС, ГрЭС...) рассказывай деткам в садике, я работаю в этой сфере.

Kukrinikz

опять двадцать пять
электростанции появились не из-за электромобилей, они были до них, есть сейчас и будут даже если электромобилей не будет

электростанцию с ее выхлопами можно вынести за город и сделать город чище

а еще электростанции бывают атомными, например. Если ты знаешь как сделать маленький атомный двигатель для машины - то вперед

Ну и причем тут все ДВС в мире, я говорил конкретно о ДВС в автомобилях. Двигатели автомобилей работают не в оптимальных условиях для эффективной выработки энергии.
Да и в автомобиле куча энергии тупо идет на нагрев окружающего воздуха. Плюс, например, если взять Москву (или другой крупный город) посчитайте сколько сжигают ДВС стоя в пробках, электромобилями при этом практически ничего не потребляется.

Это сообщение отредактировал alien09 - 5.09.2013 - 16:36

Kukrinikz

ну раз ты крутишься в этой сфере, то назови более экологичный способ добывания энергии

Да, естественно, все добро в какой-то мере зло... Но выбирая из двух зол (электро и бенз) лучше выбрать меньшее, не правда ли?

Заебал меня агрессивный пиар этой компании и ее авто.
Революции никакой они не сделали, кто не согласен, тот пусть приведет аргументы.

Это сообщение отредактировал Pixlerz - 5.09.2013 - 17:09

Революция в том, что на одной ЗАРЯДКЕ можно проехать почти столько же сколько на одной ЗАПРАВКЕ.

революции нет говоришь...

1) совершенно новая структура батареи...не один большой аккум... а много маленьких пальчиковых аккумов собранные в определённом расположении...отсюда и бОльший запас хода по сравнению с конкурентами

2) дизайн, впервые (во всяком случае для меня) электрокар это не уродский овощ а седан премиум класса

3) расположение батареи: плоское и под машиной --> два богажника и 7 мест

4) возможность замены батарей за 90 секунд

5) суперчарджер , зарядка за 90 минут , до этого я слышал цифры в минимум 6 часов

6) салон: самый "маленький" тач скрин с которого всё управляется явно не новинка.. их даже на тазЫ ставят же)

Не переживайте так за них. Они и на электричестве великолепно своё возьмут.

hercules15
Ничего революционного, просто собрано воедино то, что было, и ничего тут сверхъестественного, что бы так восхищаться и брызгать слюной. Прям как зомбаки, яблодрочеры.
Если для тебя это что-то мегаохуенное, то для меня ничего особенного.
Кстати, всему своя цена, можно дохуя чего сделать.

Краш тест так вообще для идиотов, на скорости 56 км лобовой удар без смещения от центра, чистое наебало.

Это сообщение отредактировал Pixlerz - 5.09.2013 - 17:48

Сколько Этот ТАЗ Жрёт Энергии при зарядке всего в полтора часа? Желательно сразу в Рублях/Баксах/Евро. Одна заправка равна , такой-то сумме. =)

миланхолик? а ля "мне норм"?

ну не знаю как у вас конечно, но в нашем городе 3 штуки ТЭС, и расположены как раз в черте города, газуют похлеще всех авто вместе взятых

Ну если взять комплектацию с самым емким аккумулятором 80 kWh и цену за 1 киловатт в своем регионе (в моем примерно 3.2р\киловатт) получаем "полный бак" за 256р

С баша:

PiligrimPyp: Ну только наши могли додуматься возить в одном из двух, просторных багажников электромобиля от Тесла Моторс... правильно, дизельный генератор! >_<

это действительно поразительно потому как при запасе хода в "ДО 450 "!!!это вообще то значит что работают только двигатели при определенной температуре и влажности воздуха и нифга не в режиме "тапок в пол" километров помноженых на 6 циклов зарядки получается 2700 километров, остальные 2300 он ее толкал ?? можно конечно сослатся что чать энергии была получена при рекурперации хотя это лажа он все равно органичем количеством заправок, смысл сильно экономить если электричество в канистру не нальеш. если конечно речь идет о запасе хода в 450 миль тогда согласен но 720 километров на одной зарядке .. что то не очень верится.

Простите меня ребята за незнание компании Tesla,простите меня за глупость,что я позволил себе сравнению дизайна Tesla с Ford ..
я только вчера изучил историю марки и понял как я заблуждался! Я понял за что эти гребаные минуса uq за сравнение с фордом получил ))) пардоньте действительно незнайку.)) всем добра

Водоро наше предприятие производит путем электролиза воды, старое оборудование, щелочь а сколько надо электричества чтобы его из воды получить ой ой ))) да и производительность, 42 куба в час, не вставляют