Tron Light Cycle: фантастический байк-реальность.

жадность фраера сгубила... прежде чем этот "диван" лепить, надо было мнение целевой аудитории спросить, а еще лучше - спросить у авторов "Томагавка". Те изгогтовили несколько экземпляров для выставки и успокоились. Теперь понятно. что у продюсеров, в отличие от автопроизводителей, удержу нет.

Все бы ничего, да вот только ездить на этой дуре можно будет только преимущественно по прямой. Радиус разворота явно неадекватный.

нафига узнавать мнение ца, когда эту штуку делали с явным расчетом на коллекционеров. открою секрет - авторы многих концепт-байков вообще не планируют воссоздавать свои проекты в железе. но появляется какая нибудь мастерская и с удовольствием выращивает байки в ирл, без оглядки на будущие профиты (как правило, такие мотоциклы остаются в мастерской или у автора концепта), ца и прочие заморочки. просто делают и всё. ради фана и/или что бы доказать что они могут сделать очень сложные и замысловатые мотоциклы.
один из примеров внезапного "оживления" снизу. Автор сделал концепт хрен знает когда, и только спустя 3 с чем года пришли парни из кастом мастерской притапали и сказали что "гавно вопрос, давай сделаем!" хотя чувак даже и не думал его делать) правда немного не в тему написано, ну и фиг с ним)
а томагавк вообще был неизвестно для кого и чего сделан: у частников его не осталось, максималка - неизвестно, ибо никто до предела на этом чуде не решался топить и где оно вообще и куда делись ходовые образцы - нипанятнааа)

Это сообщение отредактировал кашкаМалашка - 3.12.2010 - 21:56

вся штука в том, что ценителей на такую редкостную хрень еще поискать. может, в фильме оно и будет еще как-то смотреться, а то, что даже купив эту хрень ее придется руками передвигатьл - вряд ли кто захочет. томагавк был сделан специалистами, но только для шоу, его специально не стали сертифицировать, хотя мог и пойти в серию - Босс Хосс с моторами в 5,7 литра продавался же, и причем неплохо. А эта херня даже на мотоцикл не похожа.

Добавлено1 в 22:00

кстати, томагавки были с 4 колесам и и мотором V8, то, что на фото - это не он. Фоты искать лень.

Imbaa
ну, кому то может они и понравятся. более того, я не удивлюсь если все 10 аппаратов разберут еше до начала их производства) а босс-хосс с шевролетовским биг-блоком в те 5.7 литров - это дааа) он и сейчас вроде в ходу.
а на фотке не томагавк, а пример материлизовавшегося концепта В-рекс с харлеевским двиглом от в-род)

кстати, некоторым проектам лучше не появляется в реале) доказательство ниже) за этот ебаный стыд в виде ягуара автор не стесняется просить 240к баксов

кашкаМалашка

сомневаюсь, купить эксклюзивный чоппер от известно компании для пендосов гораздо почетнее, чем держать в гараже этот муляж с мотором. Кстати, он вообще вряд ли ездит - колес как таковых у него нет, подвески - тоже, до первого поворота он может еле-еле и доедет. но на первой же кочке можно попрощаться с уплаченным баблом.

Оч милые троновские мотоциклы... Оч оч... Конечно для коллекционеров ибо не представляю езду в городских условиях на нем... спецподготовка? С такими габаритами , в таком положение.

У мистера Гарисона байк круче!

Лисапет

скорее светится, только остальных систем у него нет типа ремня))

шея отвалится после 20 минут езды

ога, с этим лисапедом походка будет как будто три года с коня не слезал

видео с етим байком:


Продолжительность: 02:12 / размер: 9,22 Мб