Проще отказаться от ГБО на машине...

Дизель не экономит ваши деньги, дизель дает вам в долг...

Это сообщение отредактировал Dolomann - 9.08.2021 - 11:59

Это как?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бла бла бла. Продолжайте в это верить. Я даже доказывать ничего не буду. У меня уже 5-ый дизельный авто. Так что у меня свой опыт, а не одна бабка сказала.

Это типа древняя байка что топливная с форсунками подыхает если соляру с тепловозов сливать. На самом деле с такой ценой дизель не то чтобы глобально экономит. Там есть масса других преимуществ.

Это сообщение отредактировал Xelly - 9.08.2021 - 12:11

Я вот все удивляюсь. Топливо перманентно дорожает, а народ все больше ездит на машине. Еще и водит не экономично, как будто топливо за копейки продается. Так что получается топливо не дорогое у нас.

пока есть неоспоримое преимущество дизельных авто: пока, еще надёжные чугунные блоки цилиндров, как только блоки цилиндров станут алюминькой как 10 лет назад на всех бензинках все остальные плюсы дизелей сразу канут в лету...

Да просто я это постоянно читаю, но так и не узнал страшной тайны.)))
Экономия все же есть. Если загрузить килограмм 500( тут про каблуки вроде), то разница в расходе будет 5 литров, минимум. А это 250 тыс. за 100 тыс. пробега. И 750 за 300.
У газа тоже есть преимущества перед бензином кроме цены.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У хахлов пропан по 16 гривен.

Дизель работает на любой обедненной смеси и не детонирует. А это главные беды отто моторов.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Имеется в виду, что обслуживание дизеля намного дороже, чем бензинового двигателя и потратив меньше на заправке сегодня (ну или просто заправляясь реже), ты потратишь больше на ТО и при ремонте.

Эммм. А ничего что БМВ, Вольво и другие, уже минимум 15 лет делают дизельные двигатели на алюминиевом блоке? Вы похоже сильно отстали от жизни.

Когда придет время чинить дизель, отто будет уже давно сдан в металлолом, переплавлен и отлит ноаый.))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Одна из проблем газа, это найти где завправится. А так, надо мне вдруг срочно завтра в Москву, просто сел и поехал. И дизель не греется в пробках и прочую жару +35. Если не включать кондей, то вентилятор скорее всего вы никогда не услышите. А низкое тепловыделение прямо говорит о более высоком КПД.

Факт. При минимальном ресурсе дизеля на легковушке ва 300 тысяч километров, так и есть. А так вообще по 500к без вскрытия двигателя ничего удивительного.
Зато бензиновые КИА с ресурсом в 100 тысяч это конечно очень экономичный вариант. Всего-то надо каждые 100к менять блок цилиндров в сборе.

Уже совсем не будут делать )))

Глава фирмы Volvo Cars Хокан Самуэльссон в интервью немецкой прессе заявил о прекращении работ над новыми дизельными двигателями. Причина — европейские нормы токсичности, которые вступят в силу в 2021 году: средние по компании выбросы углекислого газа должны будут снизиться с нынешних 130 до 95 г/км. По словам Самуэльссона, дальнейшее совершенствование дизельных моторов слишком дорого. Необходимые инвестиции повысят цены дизельных машин до уровня подзаряжаемых гибридов. Поэтому шведские дизели модульного семейства Drive-E, представленные в 2013 году, будут выпускаться в нынешнем виде примерно до 2023 года. После чего фирма сосредоточится на бензиновых моторах, гибридах и полностью электрических силовых установках.

По материалам "Autoreview.ru"

А зимой в валенках?

Это сообщение отредактировал kony - 9.08.2021 - 12:38

так может выгоднее купить ладу-калину БУ тыщ за 200, чем внедорожник за 10 лямов? :))) А не экономить 5р на литре топлива :)

когда началась гос. движуха с газом и за него стали активно топить из ТВ (да, я смотрю иногда), то уже тогда было понятно, что ГБО скоро придет пизда

А зачем ездить на калине,когда можно купить большой комфортный автомобиль,и заправлять его тем чем хочется?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Просто не заправляюсь газом если ценник повысили. Перехожу на бензин. Если понизили..то опять на газ перехожу.

30 р Вологодская обл.

Хочешь - покупай. А я предпочту большой, удобный, комфортный, безопасный автомобиль, но сделаю всё, чтобы сэкономить на налоге (если получится) и на стоимости топлива, ибо деньги сами не сыпятся в карман. И стоимость метана 18 руб за кубометр, а бензина 52 за литр. А ты хихикай из своей жестянки...

Типа сразу было непонятно, что как только достаточное количество переведут на газ, так он и подорожает.
Я уже сейчас могу точно сказать, что как только в России количество элетрокаров достигнет некоторого значимого уровня, то и на них въебут конские налоги и пошлины. Запретят заряжать от розетки, а на станциях ценник будет раза в три выше чем дома по счетчику. "Это Россия!" ©

Это сообщение отредактировал Артемий13 - 9.08.2021 - 12:54

ufo77! Так твой пост о чём: об отказе от ГБО или о повышении цены на Пропан?

Газ по 17(если с скидочной картой то по 16) гривень тоесть 45 рублей. Но всеравно сильно дешевле бензина который по 30 гривень-тоесть по 81 рублю.
Видимо российский пропан ушел на экспорт в Украину-поскольку выгоднее его на экспорт продавать нежели на внутрироосийском рынке