Почему в России не производят дешевые и качественные модули для пикапов?

Я ездил с таким одно время. Это невозможно в моих условиях. Тут и без него бывает трудно. В горах на серпантинах. А с таким только по трассе до моря и на месяц на стоянке.

какие еще пикапы, если даже здешние питомцы ноют, мол им на еду не хватает...кто брать будет?

как там говорят? был бы у меня такой пикап, ЯП не женился..

Это сообщение отредактировал trezege - 9.08.2020 - 14:09

Удачи. Хорошо, когда какой то положительный сдвиг происходит.

по дибилятору показывали, как в гниющей пендосии инфраструктура развита под дома на колёсах... наверное, отсюда плясать надо

цель автопутешествий не отбить деньги на проживании и тд. А именно в самой сути такого образа жизни. И не всегда все можно измерить деньгами. Сервис для моих жилых модулей не нужен. Как и кемпинг. Заправка газа 12 литров на 3-4 месяца хватает. Дизель для отопителя на любой заправке. Вода из любой колонки. Электричество автономно от панелей и генератора. Слить каклью на заправке.

И сколько тех людей? Наберешь в достаточном количестве, чтобы можно было начать производство дешевых и качественных будок для пикапов?

Сервис для моих жилых модулей не нужен. Как и кемпинг. Заправка газа 12 литров на 3-4 месяца хватает. Дизель для отопителя на любой заправке. Вода из любой колонки. Электричество автономно от панелей и генератора. Слить каклью на заправке.

Плюс не каждый согласится выступить в роли долбоёба-хиппаря,которые ночуют где придётся от того,что нэма золотого запасу.Нормальные люди останавливаются в бунгало или мотелях,где есть душ,чистая постель,телик и кафе.

А что, в России производят некоммерческие пикапы?

Телега впереди паровоза? Сначала нужен спрос, потом будет предложение. Развивать инфраструктуру заранее никто не будет.

Европейский прицеп кемпер от 120 тысяч, цепляется за любую тачку, так зачем нужна эта вставка в пикап?

Неплатежеспособное население + неразвитость инфракструктуры в целом... поэтому в наших широтах кэмперы экзотика

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Он оооочень сильно ограничивает ореал обитания. Ломится даже на маломальский бездор с прицепом идея так себе

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Под более менее комфортный (а соответственно больше размером) прицеп нужна доп категория в правах

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Потому что в России давно (и сдаётся мне что и никогда) не производят качественного и дешевого. А с недавних пор - вообще ничего не производят - только шильдики переклеивают "сделано в России" на китайские иероглифы.

На кемперы у нас не будет спроса. Ибо: их время похоже прошло и нет культуры и инфраструктуры для них. Да и дорог нормальных тоже нет...

А самое главное - ехать на них некуда

Это сообщение отредактировал DmitryDmitry - 9.08.2020 - 14:06

Удивляюсь с таких вопросов: почему народ не покупает будки на пикапы за цену квартиры? Да потому, что не у всех ещё квартиры есть, а у 3/4 тех, что есть, ещё ипотека не выплачена!

Стоят дорого, но мало купить, надо где то хранить, не везде удобно встать, специальных кемпингов то же нет и не предвидиться.
В общем даже если любишь путешествовать чаще затраты и вопросы по приобретения/храненению и перевозке превышают затраты денег и времени на остановку в гостинице/палатке по ситуации.

мы с женой недавно этот вопосл обсуждали, но получилось что для нас "малый" кемпер без душа и туалета ничего в уровне комфорта не изменит, а стоит немало. А цену большого мы вообще можем долго по гостиницам жить и непонятно когда он отобьется. В общем решили, что нас устраивает кемпинговая палатка/недорогой мотель по ситуации.
Вот и всё.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это не совсем уже средство передвижения. За 120 000 это 20 летний полусгнивший прицеп. Занимаюсь кроме строительства автодомов еще и ремонтом и восстановлением подобного старья. В основном с таких "трупачков" просто снимают все ценное и сжигают. А окна, фурнитуру и тд. ставят на заказаный у меня.

в нынешней России так то вообще немного чего производят...

Тупо потому что они нафиг не нужны тут никому, кроме пары энтузиастов. Вот и весь ответ. Денег на такие дорогие игрушки нет, времени на них куда-то ездить нет, инфраструктуры под них нет. Ничего нет, по этому их не покупают, и по этому их не производят для внутреннего рынка. А для Европы делают потому что тупо за намного меньше европейского вот они и выходят для европейцев дешевыми

все верно, если с категорие В, то и караван будет не больше моего модуля. До 750 кг.

Ты москвич, чтоли?
Точно. Глупо было спрашивать. Видишь ли, богато по-московски в России только москвичи и живут.

Это сообщение отредактировал Nursaltan - 9.08.2020 - 14:10

Сравнение с гостиницами вообще некорректно. Автопутешествия это совсем другое).

А производят ли в России дешёвые и качественные модули хоть для чего-то? Нет, Карл, Россия - это только рынок сбыта.