Почему в России не производят дешевые и качественные модули для пикапов?

в перестройку 3 знакомых пары, с совместным бизнесом, решили объединиться и на шасси камаза замутили из контейнера (контейнер был почти халявный а будка даже убитая стоила дорого), и вот пятеро взрослых (жена одного не смогла в последний момент) и семеро детей своим ходом на юга , понравилось, но на второй год не сложилось, а потом и разошлись пути дорожки, контейнер под жильё лесорубам сплавили

для наших говен заебат шишарик Р-142. кунг практически готов, воткнуть душ/сортир, плитку ... вместо бензоагрегата китайский дизелёк на 10 кВт. На остаток денег заправлять баки и ехать хоть вверх по стенам.

Потому что, блядь гвозди и те из китая везём нахуй

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На самом деле ничего не имею против подобных конструкций.
Немного авто истории. Добли в 20-х годах пипец какие дорогие были-там и иновационный паровик, который сейчас пытаются повторить и хром-молибденовая рама и салон из ценных пород дерева...
Но на дворе 21 век и много доступных композитных материалов. В этом направлении как мне кажется надо двигаться.

станные вы вещи написали. Я брал кэмперы в прокат 4 раза для поездок по Канаде и Штатам и :
1. Все сиденья оборудованы ремнями безопасности, по правилам все едущие должны быть пристегнуты. Это мало кто соблюдает, но...
2.Про кондиционеры в Испании до сих пор ничего не известно? Странно. На ходу с этим проблем нет вообще, на стоянке - подключаешься к электричеству, в ебенях - есть генератор - он прячется подло в одном из боковых отсеков. Про жар от двигателя - я этот пассаж просто не понял.
3. Объем водяного бака зависит от класса кемпера. Да, по 15 минут (как дома) не получится, но вполне хватает. Ежели взять кемпер, рассчитанный на двоих, а влезть туда всемером, то да - воды не хватит. Опять - на стоянках (для кемперов) он присоединяется к водопроводу - хоть замойся весь.
Странно вы путешествовали и в странном кэмпере. Может модель на базе минивэна или 196затертого года?
Мы брали "Стандарт" на троих - все отлично: https://www.cruiseamerica.com/rv-rentals. И именно после этих поездок, поняли, что покупать не будем (хотя и совершенно по карману) - это не наш вид отдыха.

угу - амероканадцам это расскажи, про утилитарный. По здешних дорогам их 50 миллинов бегает и не недомерки вроде Л200 и собратьев, а полутонники и больше. Да я слышал, что здешние обитатели - туууупые, потому и ездию 20 лет на разных Ф-150. Утилитарный я.

в канацкой и американской топографии и нефтегазовой геодезии сцепка из 3/4 или тонного 4х4 трака и прицепа с двумя квадами и кучей оборудования - стандарт. Иногда - квады ставят на верхнюю платформу трака, а за собой тащут жилой прицеп. Ездят по таким местам, где не только волки, но и слоны срать боятся, зимой и летом. Да, они водить такие сцепки умеют и курсы на это есть, но то такэ

ну я - практик, канацкий. 140 долларей в день+40-80 за стоянку со всеми коммуникациями+бензин. 1.5 тыс за неделю при том, что я купить могу такой за 35-40 тысяч и стоянка сбоку дома имеется. И...это своеобразный тип отдыха и каждый выбирает при том, что таких людей в севамериках - миллионы. Отсюда - рынок, где можно найти все что душе угодно и карману позволительно. Мы предпочитаем гостиницы, на худой конец - КОА. А ездим в отпуска именно на траке (Ф-150) чтобы из гостиницы поехать куда душа пожелает. У сына - Пасфайндер, он там сиденья сложил, лежбище оборудовал и ему хорошо-он любит по горам шляться по весьма интересным дорогам. Кэмпер= вставка в пикап, да еще и маленький пикап - никак не есть идеал, к которому стремиться захочется.
https://webres.cruiseamerica.com/res2.html?...avail_phone_no=

про погоду - это вы хорошо, в канадии, наверное, живете или в северной дакоте? Потому здесь и нету пикапов, совсем

угу, у меня, например, три таких места - Южный Кихей на Мауи, САмара в костарике и и Плайя Гильермо на Кубе, нет - четыре - Кюрасао еще. А туда хоть какой кемпер возьми - не доедешь. Правда сейчас с ковидлой этой и туда отъездились, но....места на стоянках для кемперов заказаны все еще в марте, по всей канадии. Ежели только откажется кто. А вот в гостиницах еще места есть.
И при росте в 185 и жене в 176 - видал я ваши вставки в игрушечные пикапы. И даже в полутонники.

угу - в техасе попробуй или в монтане. Картечь из жопы забодаешься выковыривать.

Это только со стороны так весело и прикольно на шишиге гонять. Если опустить никакущий комфорт для водителя, еще остаются такие нерешаемые проблемы как прожорливость, ужасно низкая крейсерская скорость, очень низкая нажежность и т.д. Еще не видел чокнутых, которые на шишге из Сибири на юга своим ходом катались бы.
Часть проблем казалось бы должны решаться заменой шишиги на газ 3308, но и там до идеала ой как далеко.

Сколько она хавает, озвучите? У меня жып хавает литров 20. На ГАЗ 66 раза в 2 больше. Хотя, в него 76-й лить можно, если его найти. Да на нем наскакался с 1997 по 2006 годы, нахуй. Проходимая, но совсем некомфортная.
Теперь так. Беру за 1 500 000 рублей кемпер, езжу с ним постоянно, в моем случае 3 месяца в году, расход у меня не увеличится сильно. Но все остальное время я на этом же жипе езжу везде, включая город. На вашем в город не пустят. На ГАЗ 66, у нас запрещено.
Т.е. еще одна машина нужна. В моем случае, это опять же жып или пикап, что я и имею второй тачкой. ГАЗ 66 тоже ломучая машина. Хоть и делается на коленке, я делать не хочу сам никак. ВООБЩЕ!!! Значит, СТО еще возить за собой. Или механика.
Далее. 100 штук на нормальное обустройство кунга не хватит, если он только сделан под командный пункт, тогда может быть, шконари хоть там будут. В нашем была только бензопечка, верстак, кресло оператора, лебедка.
Ну и где там 100 штук?
Да и печки горят очень хорошо. Сам такую будку тушил. Елочки перевозили, загорелась автономная печь.
Не не. Ну его этот колхоз.
Хотя, в колхозе прокатит.
Видел еще решения, выносная кухня, у меня она будет крепиться на борту, который вниз откидывается. Что на пикапе, что на жыпе. Туалет, это кабинка, продается, душ, это грелка с лейкой. Которая ногой качается. В моем багажнике вытягиваться в полный рост можно. 2 печки, хрен замерзнешь.
Т.е. ГАЗ 66 отметаю. Иначе он будет стоять и ржаветь 9 месяцев. А налог за него, как на золотой унитаз.
Пока, все лишнее в 500 литровый бокс ( от хохлов кстати, обалденный), больше ничего и нету в салоне.

Это сообщение отредактировал Lastochka79 - 12.08.2020 - 19:17