А меня бесят те, кто ночью, при ясном небе, едет с фарами, противотуманками + ДХО. И все это из говенного самого дешевого ксенона. Едут и светятся как стробоскопы в деревенской дискотеке. Ну написано противотуманные фары, нет тумана, зачем вы их включаете?
Наверное, вот за этим:
Противотуманные фары могут использоваться:
в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар; (в ред. Постановления Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)
в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил. (в ред. Постановления Правительства РФ от 10.05.2010 N 316) Это сообщение отредактировал Бeнeдикт - 16 авг 2018 в 13:22
Ничего не имею против использования ПТФ как ДХО,но только днём,когда не слепят.Чуть сумерки, только ближний свет с нормальными лампами и правильной регулировкой.
к стати насчет желтого света ПТФ... пару раз попадал ночью в туман настолько сильный, что хотелось выйти из машины и подальше от дороги отойти - видимость метра 3-4... ехали 1-2 км/ч отслеживая боковую разметку дороги. так спасали аварийки... они оранжевые - их лучше всего было видно. Сначала какое-то красноватое пятно навстречу мигает, потом только появлялись "пятна" от птф.. фары вообще выключали все ибо слепили наглухо - как в зеркало... так что желтый свет в тумане намного полезнее...
Это сообщение отредактировал jimmy70 - 16 авг 2018 в 13:26
Я хз, правильно ли все описано. Желтый цвет не сильно отражается в тумане и нет обратного отражения света. Желтый делает объекты более контрастными. Туман как раз стелется по земле.
Я хз, правильно ли все описано. Желтый цвет не сильно отражается в тумане и нет обратного отражения света. Желтый делает объекты более контрастными. Туман как раз стелется по земле.
желтый сквозь туман и дальше видно.. как пример ОВИ на ВПП - они сквозь десятки метров тумана дают святовое пятно
Я хз, правильно ли все описано. Желтый цвет не сильно отражается в тумане и нет обратного отражения света. Желтый делает объекты более контрастными. Туман как раз стелется по земле.
желтый сквозь туман и дальше видно.. как пример ОВИ на ВПП - они сквозь десятки метров тумана дают святовое пятно
Ну логично. Длина волны длиннее и рассеивание меньше
У меня дача возле озера, там туман частенько образовывается. В густой туман от ближнего света фар вообще толку ноль, а с противотуманками то, что надо! Вечером в дождливую погоду тоже их включаю, дополнительное освещение еще никому не помещало.
А меня бесят те, кто ночью, при ясном небе, едет с фарами, противотуманками + ДХО.
всегда включаю штатные ПТФ в тёмное время суток, поскольку освещают они буквально несколько метров спереди, дополняя правильно выставленный луч ближнего света. подозреваю, что бесят вас колхозники, у которых в бампере есть дырка, где в более дорогой комплектации стоят ПТФ, поэтому нужно купить какие-нибудь отражатели и "филипс под ксенон", чтобы получилось дорогобохато. штатные ДХО автоматом отключаются при включении ближнего-дальнего (или даже габаритов), поэтому то, что ночью - тоже всё колхоз
Было дело, ставил туманки. За 30-40тыс пробега пришел к следующему выводу: реальной пользы от них не так уж много, - только ночью в снегопад они себя оправдывают. Правильный головной свет, с хорошими лампами-галогенками прошибает туман явно лучше, чем туманка. Но только если фары не затертые, а лампы- не по 150 рублей, из ашана. Причем и в слабой дымке, и в густом "молоке", головная фара выигрывает. Кроме того, для бОльшей эффективности туманки, ее надо ставить как можно ниже, а там ее расхуяривает камнями довольно шустро (не всегда и использовать по назначению не удается). А если поставить повыше, - то толку нихера нет. Следующее- размер туманки. Чем она больше- тем лучше. Но внешний вид машины начинает портить. Ради одной, чисто гипотетической поездки ночью, в тумане ставить прожектора смысла не вижу. В конце концов, снял и забыл про них нахрен, - ну крайне редко они нужны
"Самое большое заблуждение — что эти фары должны иметь жёлтые стёкла. Действительно, в правилах говорится, что противотуманные фары должны иметь стёкла жёлтого или белого цвета. И всё. И многие считают, что жёлтый свет лучше «пробивает» туман. Но это не так. Разницы никакой нет."
Выше уже описали, всё, но таки самое большое заблуждение, это копипастить ложную инфу заявленную с видом эксперта и при этом нифига не понимать в физике распространения света разной длины волны.
Освещенность меняется не существенно, но всё таки в лучшую сторону. При плотных осадках в ближней зоне до 10-ти метров видимость немного лучше, но чуда ждать не стоит. И да, заметность машины на встречном курсе тоже выше. Однако есть невероятное количество мудаков которые их включают всегда. Особенно приятно это едущим сзади, т.к. как правило одновременно включается и штатный задний противотуманный фонарь. Глаза вытекают, особенно на светофорах.
Ни разу не так. Задние ПТФ включаются отдельно. Всегда. В том числе, и при отсутствии передних противотуманок.
А вот ни хуя! Встречаются (и достаточно нередко) пидарасы которые купили машину без передних ПТФ, ставят их и... цепляют их, сука, на кнопку включения задних ПТФ! И ездят слепят всех ночами. Пидорасы, одно слово.
Главное, ребята, перцем не стареть! • На сайте 18 лет
1
Цитата (RaulDuc @ 16.08.2018 - 12:48)
С сегодняшней современной техникой они вообще бесполезны.
Категорически не согласен. У меня на рав4 штатные ПТФ, с ними гораздо лучше видно в дождь и туман, особенно ночью и в сумерки. И задние ПТФ тоже нужны, лучше тебя видно догоняющему.
ПТФ нужны,белые(галоген до 4300К) или жёлтые всё равно,потому что жёлтый просто улучшает контрастность,ксенон в них не ставят с завода не потому что ксенон это плохо,а потому что ксенон в доп.оптике при массовом производстве это дорого,ведь одно дело ставить линзу сделанную под ксенон+хорошую лампу+блок розжига+омыватель и получить хороший световой пучок но в приборе который будут включать изредка или воткнуть пластиковое недоразумение в котором даже лампы уже ставят не 55Вт потому что пластик ведёт и покрытие осыпается,а 35 и ниже. Так что вывод производителя очевиден,даже в главную оптику не всегда ставят ксенон. И да из вспомогательного света для неблагоприятных условий современные ПТФ превратились в дополнительный яркий габаритный огонь,якобы чтобы тебя лучше видели в туман.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
m00nman16 авг 2018 в 13:05