Это что за автономка? Просто дует тёплый воздух? Норм греет?
Забей в поиск "планар". Охеретительная вещь. И не прихоть. А без нее никак...
На фото у ТСа Ржевский "Прамотроник", если не ошибаюсь. Хотя однохуйственно, они по ценам-качеству практически наравне идут. Только самарцы норовят вхуевертить побольше электроники в свои изделия, а ржевцы наоборот, упрощают управление до кнопки с крутилкой.
Это сообщение отредактировал Дебильеро - 4 фев 2018 в 19:25
Так то сам хозяин мелкой конторы, поэтому вопрос если можно÷ Почем Москва - Питер, безналичному али нал и вообще координаты в личку сработаемся
Ребята, ща 15р/км для шофера (в смысле собственника ТС) - это на золотую. Пользуются суки все этим кризисом. Груз выставляют за 20. Транспортная компания его выкидывает за 17. Логист жрет свои проценты. В итоге водила едет за 15ку... Все будет во второй части, как и обещал.
Или институты МВД - тоже шняга?Полагаю туда и попасть не так то легко было под конец 90-х. А как одногруппники?
хз как у ТС, а у нас все- таки основной упор делался именно на профильные предметы: уголовное право, уголовный процесс, криминалистика, административное право. Но и те же ТПГ, римское, международное, гражданское право и гражданский процесс давали так же в нормальном объеме и спрашивали не менее строго. Конкурс был в середине 90-х порядка 5 человек на место, если не ошибаюсь. То же, что ТС не захотел пользоваться дипломом- только его выбор. У него не покатило. Лично у меня особых проблем не вызвал переход на гражданские рельсы через 10 лет после окончания института. Просто надо быть готовым к тому, что придется неделями сидеть над книгами и учиться, потому что с института есть только базис, а работодатель ждёт, что выйдя на работу ты будешь полноценным сотрудником, а не учиться по ходу.
честно, меня бы стошнило от одной и той же трассы день за днем... а так сам за 3 года больше 400 на газели накрутил, от Выборга до Улан-Уде и от Краснодара до Тазовского
Или институты МВД - тоже шняга?Полагаю туда и попасть не так то легко было под конец 90-х. А как одногруппники?
хз как у ТС, а у нас все- таки основной упор делался именно на профильные предметы: уголовное право, уголовный процесс, криминалистика, административное право. Но и те же ТПГ, римское, международное, гражданское право и гражданский процесс давали так же в нормальном объеме и спрашивали не менее строго. Конкурс был в середине 90-х порядка 5 человек на место, если не ошибаюсь. То же, что ТС не захотел пользоваться дипломом- только его выбор. У него не покатило. Лично у меня особых проблем не вызвал переход на гражданские рельсы через 10 лет после окончания института. Просто надо быть готовым к тому, что придется неделями сидеть над книгами и учиться, потому что с института есть только базис, а работодатель ждёт, что выйдя на работу ты будешь полноценным сотрудником, а не учиться по ходу.
Ты все верно написал, даже не собираюсь спорить. Опять же повторю, жизнь она у всех разная. Кого и куда раскидает... никогда не предугадаешь.
А что дизель взял, а не 405 на газу? По мне так поэкономней будет. И 405 , и камминс есть в наличии, если что. Питер- Саратов 25000р., что-то совсем мало. А так- ни гвоздя,ни жезла.
Это что за автономка? Просто дует тёплый воздух? Норм греет?
Греет норм. Только воздух сушит. С утра сушняки,как после пьянки. Тс,купи спальный мешок. Будет как матрас,и одеяло сразу. Сбережешь спину в этой Газели. Про плитку забыл,без горячего никак))) В ночь гоняешь? Шершавой тебе))
Поздно ты в этот бизнес пришёл, да и бомбить межгород на Газели - это только для поддержания штанов. На ремонт что-то остаётся? А заначка на новую машину растёт?
Так то сам хозяин мелкой конторы, поэтому вопрос если можно÷ Почем Москва - Питер, безналичному али нал и вообще координаты в личку сработаемся
Ребята, ща 15р/км для шофера (в смысле собственника ТС) - это на золотую. Пользуются суки все этим кризисом. Груз выставляют за 20. Транспортная компания его выкидывает за 17. Логист жрет свои проценты. В итоге водила едет за 15ку... Все будет во второй части, как и обещал.
да, после нг экспедиторы охерели.
мало того, что дизель по 40 считай, так они ставки выкидывают такие, как летом, когда дизель был по 36.
на газели межгород невыгодно, если нет постоянного заказчика, либо работы от грузовладельца напрямую - через экспедиторов ставки весьма невысоки и хорошую цену получить можно, только если у кого то подгорает с доставкой.
сам хотел бы взять хороший дальнобой на газели, но так как я пока сам себе и диспетчер и бухгалтер и водила, мысль о том , что приедешь , а обратки хер и потеряешь день - два в поисках груза, а потом лишь бы уехать за горючку... нет. не готов.
Камень в кредит это сильно:)) Что за ставки такие на Питер-москва что ты отбиваешься и хорошо получаешь?:)) Там же одни догрузы, без перегруза ни чего не заработаешь, а перегруз это пизда машине. И да я такой же, 4 года назад плюнул на всю продал лехковушку и пустился в перевозки
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
lxnaru4 фев 2018 в 19:14