Водителей готовят к пересдаче норм ТО

Я так понимаю, следующим шагом будет переезд в лачугу? Нормальные люди стремятся к лучшему. Так и до крепостного права не далеко, ну а что, барин кормит, лачугу дал, осталось начать вьебывать бесплатно.

РСА - сборище сверхжадных пи#орасов, и если они что либо предлагают, то это 100% нае#алово!

Цитата (agafonoff @ 8.12.2017 - 15:11)
В пруфе не указано,но точно будет:
1.Каждый водитель должен носить в носу цаг.
2.Всегда иметь при себе чатлы,и по первому требованию отдавать их эцелопу не задавая лишних вопросов.
3.Перед каждой камерой делать Ку два раза.

Ходи пешком, и будешь избавлен от таких унижений.)
Да не,как минимум на год я еще чатланин. А там посмотрим.

Это сообщение отредактировал agafonoff - 8.12.2017 - 07:20

это у кого как..

в моей деревне автобусы поотменяли, утром уехать можно либо в 6 утра (а встать, чтобы на него успеть, нужно в 4), либо в 9 (что поздно). И маршрутки запретили, 314дары проклятые. Так что без машины - никак.

предварительные ласки, чо..

Зенит-Арена тоже недорогой вначале была

Это сообщение отредактировал GreatEmperor - 8.12.2017 - 07:21

Почему проблемой ТО занимается Минэкономики а не транспорта?
Вывод может быть только один- нужны бабосы а не само техническое состояние авто. Сказали бы уже прямо- получайте ТО в кассе и нет проблем. Ссссуки!

так отож! В деревне могли бы и полояльней к техсостоянию, там такой скученности машин , как в городе нету.
Но думаю, лояльности не будет, а будет покруче чем в городах. Хорошо если ошибаюсь.
Достаточно проверить выхлоп на эконормы, и всё - приехали. А то что в деревнях на заправках компотом торгуют, на это глаза закроют - заправки у нас, по мнению властей, работают в убыток.
Хотя эта шайка - кабинет министров, могли бы хоть в одной сфере булки напрячь, и дать по-настоящему хороший результат.

Ространснадзор в бедственном положении, надо покормить!

Это сообщение отредактировал Coolwave - 8.12.2017 - 07:47

Приведи свою статистику, чё воздух в пустую сотрясать.
Ну понятно, кроме минусов другой статистики по ДТП нет.

Это сообщение отредактировал Бенгур - 8.12.2017 - 08:09

Что за бред???
Какие автомобили участвовали в выборке? Личные легковые или, к примеру, перевозящие грузы и пассажиров и подлежащие ежедневному осмотру?
Второй момент - тот, кто писал подобный бред вообще понимает, что за 2 года после планового ТО в автомобиле может что то сломаться?
В одно время в украине вообще отменили ТО личного легкового транспорта.
И ничего - никто не умер и ДТП больше не стало.
Ибо ТО - это кормушка.

А в чём высасывание бобла? Проходи техосмотр и тебя это касаться не будет

вот в этом "количество фактически проводимых техосмотров сократилось за пять лет на 20–33%" -фактическое количество у кого нет ОСАГО,тех осмотр обязателен сделают и все.Без ТО штраф,без ОСАГО штраф.Но при прохождении ТО у тебя ОСАГО требовать будут скорее всего,если нету,то на месте сразу оформлять обяжут.

Это чистейшая показуха, и мотивация этой инициативы ничтожна. А, статистику они взяли скорее всего по автотранспортным предприятиям, иными словами по юрлицам(в основном с госучастием), а больше и неоткуда. Да, там повальное воровство, заносы наверх из бюджетов предприятий и т.д., потому и низкое качество обслуживания автомобилей и автобусы выходят в рейс на лысой резине. Да, там статистика именно такая, а физлиц, т.е. остальных автовладельцев решили притянуть, чтобы создать новую структуру и вытянуть бюджетные и личные деньги.

Надеюсь, что это очередная канитель для отвода глаз перед выборами и депутаты её завернут.

Это сообщение отредактировал hitryprapor - 8.12.2017 - 08:11

С этим никто не спорит.
Но кто и в каком документе это фиксирует? Ты видел в справке о ДТП такую графу? Нет ее.

Кто-нибудь видел, чтобы в справке о ДТП было написано: водитель нарушил 2.3 ПДД и поэтому произошла авария? (напомню, там написано: в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства). Даже если водитель утверждает, что у него отказали тормоза, гайцы все равно пишут не это нарушение. Разве что если колесо на ходу отвалится, вот тогда может и напишут нарушение 2.3.

Никто не ведет статистики о таких авариях. Как например никто не ведет статистику по авариям из-за плохих дорог.
Поэтому когда кто-то приводит какие-то цифры по этому поводу, я ржу.

Это сообщение отредактировал Свояк - 8.12.2017 - 08:16

мне уже просто тупо интересно, когда эти бляди страну добьют?

Они об этом узнают, когда у них в жопе кол зашевелится.

нафига его покупать, его пройти 500р стоит, если есть ремни и фары горят не проблема, а уж тормоза и подвеску то я для себя в первую очередь держу в рабочем состоянии

А вы видите каждую справку о ДТП или знаете результаты каждого разбора и судов? при составлении протокола гаишнику похуй он не будет лезть, напишет вещи очевидные, то что видит, дальше не его забота, а судов и групп разбора. Я вот не поленился и почитал разные источники по статистики ДТП и реально в большинстве случаях ДТП из-за технического состояния входит в пятёрку основных причин, цифры разнятся, но в среднем 10 процентов получается, что в принципе не мало.

Вот и я не пойму, о чём вообще нытьё, мне страховая назначает время удобное, приезжаешь, 20 мин максимум, проверили свет, чтоб не горели неисправности, тест тормозов, последний раз даже аптечку с огнетушителем не проверили и всё, кстати камера висит уж с прошлого года на пункте техосмотра. Стоило в прошлом году точно не помню, рублей 400.

и бензин

Давно на техосмотрах проверяют коэффициент торможения каждого колеса по отдельности ?

Каким макаром ТО обеспечивает исправность ТС? Хоть немного мышления примените.
сегодня все идеально, а завтра у меня тормозной шланг лопнул по одной из десятков причин. Заправился на другой заправке и заглох в неподходящем месте (со мной лично было), где нибудь металл устал и деталь вышла из строя. У другана шатун лопнул, на почти новом шиврике, движок клинануло, создал пробку. Можно продолжать безконечно долго. Как ТО это все предотвратит? Это просто выкачивалка бабла.

Это сообщение отредактировал LexMalin - 8.12.2017 - 09:02

абсолютное большинство дтп происходят из за неисправности мозга водителя, на долю неисправности транспортного средства приходится ноль целых хуй десятых процента

Это сообщение отредактировал evg489 - 8.12.2017 - 09:03

Ты регламент прохождения техосмотра читал? А, там всё по-другому.
Выхлоп отличается? Нахуй с пляжа. Вот, когда нейтрализатор начнёт выёбываться, то и петь будешь по-другому, ибо он стоит дохуя, а на безопасность не влияет вообще.
И, это ещё только начало потому, что могут ввести обязательную компьютерную диагностику, а это уже видимо неизбежно из-за огромного количества электронного оборудования, сильно влияющего на управление авто. Вот, тогда и влетишь конкретно на пару тыров.

Кстати, в топе есть тема про "Министр Орешкин обвинил россиян в стагнации экономики". Ну, кто-то ещё не врубается в политику Минэкономики?

Это сообщение отредактировал hitryprapor - 8.12.2017 - 09:10