Cadillac CTS Атмо - на своей волне!

Обратите внимание, сама панель, козырек панели приборов – все в коже!

Запуск двигателя происходит с нажатия кнопки.

При запуске двигателя оживает ЖК панель спидометра и тахометра.
Прорисовано всё отлично и понятно.
На автомобиле есть датчики давления в шинах, показывает давление в каждом колесе.

На панели приборов есть различные темы, и вы можете ее изменить под ваши пожелания.
Понравилось, что можно посмотреть напряжение аккумулятора

Посадка на самом деле напоминает спортивный автомобиль. Вы утопаете в сидении и всё у вас под рукой, создается ощущение, что автомобиль вас обнимает.

В автомобиле установлены активные ремни безопасности и при старте они вас буд-то обнимают и принимают форму вашего телосложения - обожаю безопасность!

Лампочки светодиодные, создают приятную атмосферу в салоне.

Зеркала – это шок! Приятный шок.

Обзор хороший, в зеркалах вы видите индикатор слепой зоны.
Работает в 3х режимах – автомобиль в слепой зоне, автомобиль вас догоняет и когда сдаете задом, то контролирует чтоб вам никто не въехал в зад.

Помимо светового предупреждения, у вас начинает вибрировать (не навязчиво, но ощутимо) сидение с той стороны, с которой есть риск столкновения. ЭТО КРУТО! Великолепная функция, ранее я такого не встречал! А вы?

Салонное зеркало заднего вида без рамок, это сейчас современный тренд.

В автомобиле установлена проекция, которая отображает на лобовом стекле скорость, проигрываемую музыку, разметку и т.д.

Идеальная интеграция с смартфонами, есть Apple Car Play и Android Auto.
Я же предпочел проигрывание музыки по средствам Bluetooth

Помимо всего этого, в автомобиле установлен адаптивный круиз контроль.

Он умеет держать дистанцию, тормозить и предупреждать о риске столкновения.
Если есть риск столкновения, то вот такое вы видите в проекции (что удобна) и главное сидение начинает тоже вибрировать.
Любители переписывать в смартфоне во время движения реально оценят.

Б- это Безопасность.

Также автомобиль умеет следить за полосой движения и удерживать вас в ней.
Опять же любителям переписывать или управлять одной рукой будет полезно.

но вот уже на этом этапе согласитесь, что в автомобиле реально есть все!

Атмо двигатель такого объема, это сказка. Очень доставляет его звук.
Расход на автомагистрали был порядка 13 литров 95 бензина, это при езде 130 км.ч. и с ускорениями до 160.

Поражает (после моих 125 л.с. на фф3), едешь ты 150 км.ч. жмешь газ, а автомобиль начинает тянуть и ехать как ни в чем не бывало.
Кстати купил измерительное устройство для замера динамики автомобиля.
Делает 20 измерений в секунду и результат таков, что заводскому разгону соответствует

Мультимедиа – один сплошной сенсор.
Экран оснащен датчиком приближения и когда вы подводите к экрану руку, загораюся горячие кнопки доп. Функций.
Есть навигация, голосовое управление, Usb и т.д.

Графику хотелось бы более читабельную, на мой взгляд какая-то мультяшная.

Есть вентиляция сидений.

Хотите сделать громче?
Проведите пальцем по слову VOLUME и громкость будет меняться :) Магия )))

На этом магия не заканчивается.
Проведите пальцем по основанию и откроется вот такое секретное место. Закрывается также, надо погладить основание)

В этой нише скрывается USB разъем, который можно использовать как зарядку, а также там работает беспроводная зарядка для поддерживаемых смартфонов.

Кнопкой MODE можно изменить настройки автомобиля и включить спортивный, стандартный и режим для плохих условий (скользкая дорога).

Толкните слегка крышку подстаканников….

И она сама уедет, а если вы за нее слегка потяните, то она автоматически закроет. Там стоит какой-то сервопривод)

Кто еще так делает?

В подлокотнике между сидений есть бардачок, открывает со стороны водителя.

Сперва показалось неудобно, а потом оценил, что другим туда не удобно залезать, что может быть плюсом.
Там скрывается розетка на 220. Круто?)))

Кстати сам основной бардачок открывается с нажатия сенсорной кнопки.
Не самый большой по объему.

п.с. Повторюсь, я не уверен, что все эти сенсоры круто и будет надежно работать! Возможно есть владельцы подобного авто и напишите в комментарии? Да или просто кто-то возможно сталкивался!
Но вау эффект точно создает ) Понты! )

Руль имеет приятный хват, достаточно тяжелый и меняет усилие в зависимости от скорости

Не самые удобные кнопки на руле, требуют привыкания.
Все время мешают джойстики (выпирающие кнопки) на руле, а возможно у меня просто короткие пальцы ))

На трассе автомобиль ведет себя монолитно.

Адаптивная подвеска ведет себя просто отлично, изредка случаются пробои, когда неожиданно появляется яма.
Думаю, это связано с тем, что подвеска не ожидает удара и не успевает изменить настройки.
Ощущается и вес автомобиля это 1828 кг.

К морю добрались успешно. К сидению привык и не устал.

Кстати еще в автомобиле есть система стоп/старт, глушит двигатель на перекрестках.
В городском цикле был расход 16 литров.

Для меня это много, я просто еще столько не зарабатываю.
Но делая поправку на объем и массу авто, считаю приемлемым расходом.

Теперь давайте поговорим о цене, она не маленькая. Но есть НО!

За базовую версию просят – 2 790 000 руб.
Тестовая версия – 3 800 000 руб.

Реально не мало, но если капнуть глубже, то ближайшие конкуренты в схожей комплектации будут стоить на 1 млн дороже +-

А в этом автомобиле есть всё – богатая отделка, богатое оснащение (может оно вам и не нужно, но в автомобиле это есть) и привлекательный дизайн.
Согласитесь, (возможно конечно это кому-то нравится), но в большинство из вас именно это ругало в моих темах, что конкуренты внутри одного бренда стали просто похожи между друг другом. А модели становятся увеличенными копиями.

Итоги!

Это был приятный опыт эксплуатации.
Возможно текст покажется вам уж очень “сладким”, но мне искренне понравился автомобиль. Я считаю его достойным конкурентам немцам.
Этот автомобиль явно для не таких как все, для тех, у кого есть свой вкус и индивидуальность.
Считаю, что при грамотном маркетинге и работе дилерских центров, у данной модели есть будущее.
Кстати по надёжности вроде тоже Кадилаки особо не ругали.
Теперь хочу взять на тест XT5 и Escalade


А что думаете вы об этом автомобиле? Как он вам?

Надеюсь Вам понравилось!

И рекомендую посмотреть мои темы:
1) Как проверить юридическую чистоту автомобиля - http://www.yaplakal.com/forum11/topic1286685.html?hl=
2) Ford Explorer 2016 - http://www.yaplakal.com/forum3/topic1301599.html?hl=
3) Новый Ford Mondeo - http://www.yaplakal.com/forum11/topic1307421.html?hl=
4) Hyundai i40 - http://www.yaplakal.com/forum11/topic1316878.html?hl=
5) Налог на роскошь как считать? - http://www.yaplakal.com/forum7/topic1329849.html?hl=
6) LR Discovery 4 - http://www.yaplakal.com/forum11/topic1338437.html?hl=
7) Новый Jaguar XF 2016 - http://www.yaplakal.com/forum11/topic1359105.html?hl=
8) Новый Hyundai Tucson - http://www.yaplakal.com/forum11/topic1370672.html?hl=
9) VW PASSAT B8 - http://www.yaplakal.com/forum11/topic1374385.html?hl=
10) Skoda Superb b8 - http://www.yaplakal.com/forum11/topic1388836.html?hl=
11) Optima 2016 - http://www.yaplakal.com/forum11/topic1397298.html?hl=
12) Elantra 2016 - http://www.yaplakal.com/forum11/topic1417030.html?hl=
13) Jaguar F-Pace первый “внедорожник” - http://www.yaplakal.com/forum11/topic1417030.html?hl=
14) Новый Kia Sportage – волк в овечьей шкуре - http://www.yaplakal.com/forum11/topic1443460.html?hl=
15) Обзор Hyundai Creta - http://www.yaplakal.com/forum11/topic1451436.html
16) Фестиваль автотюнинга в Краснодаре - http://www.yaplakal.com/forum11/topic1455865.html?hl=
17) Обзор ретро автомобилей - http://www.yaplakal.com/forum11/topic1458537.html
18) Новый Sorento Prime GT Line - http://www.yaplakal.com/forum11/topic1475124.html?hl=
19) Новая Toyota Corolla - http://www.yaplakal.com/forum11/topic1492229.html
20) Kia Soul 2016 - https://www.yaplakal.com/forum11/topic1530405.html
21) Обновленный Kia Cerato 2017 - http://www.yaplakal.com/forum11/topic1549982.html?hl=





Спасибо, что читаете.


Специально для ЯП (С)

Вот это подъебка дня

При цене авто в 3 790 000 руб.

Это сообщение отредактировал nikolaass - 27.03.2017 - 06:48