1000 километров на одном заряде аккумулятора


Страницы: (5) 1 [2] 3 4 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

~~Ezley4e~~	13.09.2016 - 19:19 [ показать ] 4
Статус: Offline Юморист Регистрация: 17.04.15 Сообщений: 489	Смейтесь не смейтесь мужики, ещё лет 10-15 и сами пересядим..
	[^]

Чоткий	13.09.2016 - 19:20 [ показать ] 0
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 26.10.12 Сообщений: 625	Может он под горку катился?
	[^]

kotekote	13.09.2016 - 19:20 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 3.01.13 Сообщений: 2214	фигня какая, надо чтоб пидальки все крутили дружно.
	[^]

Nevius

13.09.2016 - 19:21

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.04.08
Сообщений: 2422

Цитата (Угрюмый73 @ 13.09.2016 - 18:05)

Цитата

главное, чтобы через каждые 900-1000 километров были станции электрической подзарядки.

... и пассажиры были готовы постоять часов 10 на заправке.

едешь из Москвы в Питер, доезжаешь до места и ждешь пока зарядиться аккум автобуса чтобы выйти и пойти по своим делам?

мне уже как-то без разницы чем автобус будет маяться если я прибыл куда мне надо

[^]

Georgs	13.09.2016 - 19:22 [ показать ] 2
Статус: Offline Балагур Регистрация: 3.03.07 Сообщений: 970	Вчера по CNN показывали... Значит надо ожидать прогнозов что якобы нефть в мире заканчивается и все дружно переходим на батарейки, точно начнётся пугалово и выкачивание бабосов где только можно. Это беспроигрышный вариант нового витка обогащения крупных корпораций. За наш с вами счёт... И на горючку цены взвинтят и "липистричество" подорожает. Это сообщение отредактировал Georgs - 13.09.2016 - 19:31
	[^]

VVS66

13.09.2016 - 19:24

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 30.07.16
Сообщений: 30

Цитата (Угрюмый73 @ 13.09.2016 - 19:11)

Цитата (OSM @ 13.09.2016 - 19:07)

Цитата (Угрюмый73 @ 13.09.2016 - 19:05)

Цитата

главное, чтобы через каждые 900-1000 километров были станции электрической подзарядки.

И пассажиры были готовы постоять часов 10 на заправке.

Зачем? Там меняются аккумуляторы на заряженные.

То есть собственник автобуса, на заправке, свои родненькие, кровные аккумуляторы, которые стОят 90% стоимости автобуса, и живут совсем недолго, поменяет неизвестно на что?

И вообще, откуда такое богатство на унылой придорожной заправке?

Он прав, сейчас Тесла так меняют, а не заряжают батарейки)))

[^]

Mazar	13.09.2016 - 19:24 [ показать ] 5
Статус: Offline Добрый волшебник Э-эх Регистрация: 26.07.12 Сообщений: 2767	Столько прям юмора искромётного про развитие электромоторов Прям Теодора Драйзера вспоминаешь с его бессмертной трилогией Финансист. Титан. Стоик. Он там конку внедрял, тоже глупцы потешались, потом локти кусали и пользовались, пользовались. Но нет, тут все ыксперты сразу хотят со скоростью света перемещаться, а энергию из антиматерии черпать. Идите как вы пессимисты в чёрные дыры.
	[^]

Басаревъ	13.09.2016 - 19:26 [ показать ] 2
Статус: Offline Призыватель призывников Регистрация: 3.07.13 Сообщений: 8228	А с водородом что, не срослось совсем? И чище, и проще, и дешевле.
	[^]

eX1stenZ	13.09.2016 - 19:27 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 11.10.11 Сообщений: 5481	пиздежом попахивает но ладно сделаем вид что поверили
	[^]

desantURA

13.09.2016 - 19:28

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 24.09.12
Сообщений: 6983

Цитата (Mille @ 13.09.2016 - 19:16)

толку то. Пока такие рожи сидят в нефтегазовом лобби, не видать нам дешевого транспорта. Все давно придумали, только развиваться никто не дает

Ну неплохо на 1 зарядке 1000км. какие отвратительные еблища

[^]

~~XIMERA123~~

13.09.2016 - 19:28

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.07.09
Сообщений: 3255

Цитата

Столько прям юмора искромётного про развитие электромоторов

а причем тут развитие электромоторов? такое стало возможно благодаря лишь развитию аккумуляторов и дело не в емкости, а в том что они стали относительно дешевые. тут другой вопрос, хватит ли лития на земле что бы сохранить его невысокую стоимость?

Цитата

И чище, и проще, и дешевле.

на электролиз нужно больше энергии, чем сможет дать водород при сжигание.

Это сообщение отредактировал XIMERA123 - 13.09.2016 - 19:29

[^]

MADBegb	13.09.2016 - 19:30 [ показать ] 0
Статус: Online Мадведь Регистрация: 4.07.13 Сообщений: 2321	А разгон до сотни у него секунд 5 нверно. ЗЫ. А чего, крутая тема. Если продумать быструю смену батарей. А уж сделать сервис смены батарей с учетом маршрута и времени прибытия автобуса, при современном уровне развития технологий- вообще не вопрос.
	[^]

jday	13.09.2016 - 19:32 [ показать ] 0
Статус: Offline Юморист Регистрация: 18.03.12 Сообщений: 561	а почему не сделать быстросьемные блоки аккумуляторов? подъехал - сменил блоки, езжай дальше. и заряжай эти блоки на станциях ну так - в порядке бреда.
	[^]

Mazar

13.09.2016 - 19:41

Статус: Offline

Добрый волшебник Э-эх

Регистрация: 26.07.12
Сообщений: 2767

Цитата (XIMERA123 @ 13.09.2016 - 19:28)

тут другой вопрос, хватит ли лития на земле что бы сохранить его невысокую стоимость?

Литий промежуточный этап, а не конечная цель в развитии аккумуляторов.
Недавно все удивлялись ёмкости NiCd, прошло не так много лет и уже литиевых мало.
В ближайшей перспективе аккумы на жидких электродах, как их ещё называют - жидкие, вот они эту сферу сильно расширят.
Много есть ещё разработок.

[^]

Mazar

13.09.2016 - 19:41

Статус: Offline

Добрый волшебник Э-эх

Регистрация: 26.07.12
Сообщений: 2767

Цитата (jday @ 13.09.2016 - 19:32)

а почему не сделать быстросьемные блоки аккумуляторов? подъехал - сменил блоки, езжай дальше. и заряжай эти блоки на станциях

Тесла давно реализует.

[^]

авихурбенбар	13.09.2016 - 19:43 [ показать ] 1
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 2.02.16 Сообщений: 606	Што-што? Бензин дорожать будет?
	[^]

Ravenz3k	13.09.2016 - 19:43 [ показать ] 1
Статус: Offline Пацак с планеты Земля Регистрация: 15.07.13 Сообщений: 1576	Скорее всего у него на крыше солнечная батарея, правда это мало что меняет. В любом случае по нашим дорогам такая дура и 100 км не проедет! Ред. Посмотрел видео. Батареи нету Это сообщение отредактировал Ravenz3k - 13.09.2016 - 19:45
	[^]

~~XIMERA123~~

13.09.2016 - 19:43

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.07.09
Сообщений: 3255

Цитата

Литий промежуточный этап, а не конечная цель в развитии аккумуляторов.

литиевым аккумулятором уже 50 лет, нечего лучше пока не придумали.

Цитата

Недавно все удивлялись ёмкости NiCd, прошло не так много лет и уже литиевых мало.

им уже более сотни лет....

Это сообщение отредактировал XIMERA123 - 13.09.2016 - 19:46

[^]

Mazar

13.09.2016 - 20:03

Статус: Offline

Добрый волшебник Э-эх

Регистрация: 26.07.12
Сообщений: 2767

Цитата (XIMERA123 @ 13.09.2016 - 19:43)

литиевым аккумулятором уже 50 лет, нечего лучше пока не придумали.

Проточные. Гугл в помощь.
И да, те литиевые в каком виде мы их знаем сейчас, это революция нашего времени, а не того когда они создавались, ни кто не думал что из них выйдет такой толк.
Особенно скептики.

Относительно скоро литий будет дешёвой сферой, для мало-мало потребляющих устройств.
У транспорта, в том числе и тяжёлого наземного и даже воздушного, совсем другие перспективы.

[^]

БИОМЕХАНИК	13.09.2016 - 20:29 [ показать ] 2
Статус: Offline Грубый Ниоткуда Регистрация: 24.06.14 Сообщений: 1971	Моникены - это наверное, дети Моники Левински?
	[^]

shuna

13.09.2016 - 20:31

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 14.07.13
Сообщений: 2426

Цитата (Dinozauer @ 13.09.2016 - 19:11)

Цитата (Угрюмый73 @ 13.09.2016 - 19:05)

Цитата

главное, чтобы через каждые 900-1000 километров были станции электрической подзарядки.

... и пассажиры были готовы постоять часов 10 на заправке.

А место то для них осталось?

на крыше

Это сообщение отредактировал shuna - 13.09.2016 - 20:37

1000 километров на одном заряде аккумулятора

[^]

spd2001	13.09.2016 - 20:45 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 1.11.14 Сообщений: 46	ЯПповодил!!!))) Это сообщение отредактировал spd2001 - 13.09.2016 - 20:46
	[^]

Zerkalo2010	13.09.2016 - 21:28 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 6.09.13 Сообщений: 10820	троллейбус без проводов? прикольно вот только стоимость будет такая, на которую можно целый автопарк троллейбусов купить и обслуживать а с теми пробегами, что у городского транспорта, замена батарей будет не реже раза в год, а это половина стоимости Это сообщение отредактировал Zerkalo2010 - 13.09.2016 - 21:29
	[^]

Stajjjer	13.09.2016 - 21:49 [ показать ] 1
Статус: Offline Юморист Регистрация: 8.07.15 Сообщений: 507	А сзади несклько прицепов с аккумуляторами - считаем и в кругосветку
	[^]

yagotrollik	13.09.2016 - 21:53 [ показать ] 3
Статус: Offline Балагур Регистрация: 10.10.11 Сообщений: 842	Как городской транспорт или маршрутки, да и для небольших междугородних маршрутов, то самое то. Если делать гос. программой, то можно было бы внедрить . Сокращение выброса, уменьшение или даже отсутствие количества смазочных и многих других статей расходов. А представьте , что весь муниципальный или вообще гос. транспорт перевести на батареи, то выхлоп мог бы быть колоссальным.
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 17928
0 Пользователей: