Сложные роды «антилопы»: история создания ВАЗ-2110


Страницы: (7) 1 [2] 3 4 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

RecRec	21.12.2015 - 17:49 [ показать ] 10
Статус: Offline Бредколлегия Регистрация: 3.01.12 Сообщений: 9865	Тем не менее, когда новую модель продемонстрировали сначала в 1993 году в Московском Манеже, а затем годом позже на Парижском автосалоне, публика отреагировала на премьеру довольно активно. Ведь "десятка" по меркам того времени выглядела современно и разительно контрастировала с уже приевшимся силуэтом угловатого "зубила". Такой логотип появился именно на ВАЗ-2110 Это сообщение отредактировал RecRec - 21.12.2015 - 17:49
	[^]

RecRec	21.12.2015 - 17:50 [ показать ] 12
Статус: Offline Бредколлегия Регистрация: 3.01.12 Сообщений: 9865	Спустя почти двадцать лет с момента начала выпуска к автомобилям десятого семейства относятся более благосклонно – как говорится, время лечит. Свою задачу ВАЗ-2110 выполнил, став к тому же основой для модели "Приора", на которой дизайнеры и конструкторы смогли исправить многое из того, что на "десятке" по разным причинам так, как хотелось, в своё время сделать не удалось. ВСЕ!!! Автор статьи: Олег Полажинец.
	[^]

DaLadnoTebe	21.12.2015 - 17:51 [ показать ] 7
Статус: Offline Приколист Регистрация: 31.03.14 Сообщений: 274	седня видел новую vesta,ниче так вроде))
	[^]

Domrych	21.12.2015 - 17:51 [ показать ] 14
Статус: Offline вскрываю консервы Регистрация: 10.09.12 Сообщений: 7334	Когда ездил на "девятке"- мечтал о "десятке"))) было это лет 15 назад, эх время...
	[^]

Разливщик	21.12.2015 - 17:52 [ показать ] 15
Статус: Offline Шутник Регистрация: 10.10.14 Сообщений: 57	все бы ничего, да вот опоздала она лет так на 10))) Да и дизайн спорный...
	[^]

Nemetz	21.12.2015 - 17:55 [ показать ] 9
Статус: Offline Юморист Регистрация: 8.10.09 Сообщений: 846	Вот там были же варианты красивых дизайнов, нет, блеать, заебенили уебище. Хер бы с ним, была бы на сотку похожа. Взял бы даже сейчас. Это сообщение отредактировал Nemetz - 21.12.2015 - 17:56
	[^]

papanja	21.12.2015 - 17:56 [ показать ] -11
Статус: Offline Abe the Messiah Регистрация: 23.02.14 Сообщений: 895	Хохлы выпускали десятку под маркой "БоХдан" но походу она уже в то время уже никому в йух не впилась
	[^]

freim	21.12.2015 - 17:56 [ показать ] 21
Статус: Offline Просто Царь Регистрация: 13.10.08 Сообщений: 4868	Ну по сравнению с прошлыми моделями десятка симпатичная очень даже
	[^]

mrozik

21.12.2015 - 17:56

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 12.04.15
Сообщений: 1801

Цитата (Domrych @ 21.12.2015 - 17:51)

Когда ездил на "девятке"- мечтал о "десятке"))) было это лет 15 назад, эх время...

Была девятка с 93-го по 99-й,затем 2011 универсал.После девятки -другая машина,но сгнила,сука,за три года.Снаружи чистенько,а в порог пальцем ткнул,и как в фильме"Не бойся,я с тобой",когда Дуров бачок пробивал!

[^]

~~САМЫЙ~~	21.12.2015 - 17:58 [ показать ] 71
Статус: Offline Ингибитор невъебучести Регистрация: 13.06.15 Сообщений: 1186	Сделали бы нормальную заднюю арку - гораздо гармоничней бы смотрелось... Но у дважды автомобильного всегда был свой особый путь... Лучше бы такую Ниву вместо Иксрэя запустили.
	[^]

WsehGreh	21.12.2015 - 17:58 [ показать ] 38
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 15.07.14 Сообщений: 140	А на вид "десятка" смотрится гораздо лучше приоры. Имхо
	[^]

vini78	21.12.2015 - 17:58 [ показать ] 21
Статус: Offline Ярила Регистрация: 29.07.11 Сообщений: 3708	свою 12-ку вспоминаю с теплотой... неплохая машина была. Мож повезло просто, но проблем практически не было
	[^]

avlabarus	21.12.2015 - 17:59 [ показать ] 4
Статус: Offline Приколист Регистрация: 14.11.10 Сообщений: 391	на восьмиклапанном моторе вторичный вал коробки передач был полый и ломался гарантированно после 50 тысяч пробега
	[^]

Romasrv	21.12.2015 - 18:02 [ показать ] 17
Статус: Offline Юморист Регистрация: 17.06.15 Сообщений: 503	Свою выставил на продажу, хотя если по чесноку жалко ее может мне повезло 6 года, а не гнилая, за два года вложений от силы 200 баксов (не считая обязательных масло свечи фильтра), жрет 7 литров на сотню. Вроде не удобная вроде нет фенечек, а с другой стороны расходы мизерные едет уверенно в салоне тихо, что еще нужно для экономии.
	[^]

mrozik

21.12.2015 - 18:03

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 12.04.15
Сообщений: 1801

Цитата (avlabarus @ 21.12.2015 - 17:59)

на восьмиклапанном моторе вторичный вал коробки передач был полый и ломался гарантированно после 50 тысяч пробега

Ну не 50,но полетел,зараза,в самом неподходящем месте,на Триумфальной пл. на развороте.

[^]

Бимбом	21.12.2015 - 18:05 [ показать ] 6
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 24.01.14 Сообщений: 195	Ну была же 21106 - дорожный истребитель-перехватчик, 2141 с движками Рено. Могли когда хотели, но вечно кто-то хотел хапнуть здесь и сейчас.
	[^]

PowersAustin	21.12.2015 - 18:06 [ показать ] 77
Статус: Offline Шутник Регистрация: 23.12.14 Сообщений: 56	как по мне, так "Одиннадцатая" - это вообще самый удачный российский автомобиль. Вместительный, дешевый, экономичный. Лучше бы они на ВАЗе, додумались поставить в нее кондиционер, чем изобретать всякие "ЛАДЫ-гранты" и т.д. И цену бы сделали 250-280 тыс. Руб. РФ. за ней бы очередь стояла!..
	[^]

MustankS500	21.12.2015 - 18:08 [ показать ] 13
Статус: Offline Шутник Регистрация: 1.03.15 Сообщений: 64	Тс не раскрыл тему про вазовскую модель 21106. Особенностью которой кроме интересного обвеса, опелевский мотор и коробка скоростей. Моторы были двух литровым с мощность 138 и 150 коней. 150 коней стояли как правило на авто оперативных сотрудников Производить начали в лихие 96-98 годы. Уже тогда стояли треугольные рычаги и Koni стойки. База имела значительные отличия от 2110 она была шире на 5 сантиметров. С конвейера сошло по одним данным от 800 до 2500 экземпляров.
	[^]

Renat87	21.12.2015 - 18:09 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 4.06.15 Сообщений: 23	Учился в автошколе на десятке)) теплые времена, за месяц такой родной стала)
	[^]

Sjoberg	21.12.2015 - 18:09 [ показать ] 3
Статус: Offline Ярила Регистрация: 21.02.11 Сообщений: 2621	нормальный автомобиль, вполне мог бы составить конкуренцию если не пассату, то VW Vento, но, все как всегда уперлось в культуру производства. Это сообщение отредактировал Sjoberg - 21.12.2015 - 18:11
	[^]

denzel08	21.12.2015 - 18:09 [ показать ] 8
Статус: Offline Юморист Регистрация: 9.11.14 Сообщений: 513	Был ВАЗ 21103,16 клап. инжектор. Гонял на ней в командировки.Машина была огонь!
	[^]

Еретик	21.12.2015 - 18:12 [ показать ] 33
Статус: Offline Ярила Регистрация: 26.08.09 Сообщений: 1662	А мне всё равно по дизайну больше восьмёрка нравится. Она выглядит цельной, монолитной, а десятка - как набор не слишком подходящих друг другу частей.
	[^]

vladghost	21.12.2015 - 18:13 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 30.10.14 Сообщений: 1724	у меня 12 с кондюком была собранная на опп автоваза, круиза только не хватало в ней
	[^]

Steuermann88	21.12.2015 - 18:15 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 15.07.13 Сообщений: 1164	Говорят не время лечит, а диагноз усложняется. Так с прирой получилось. Всё 10-е семейство разделяется на седан с очень тесным салоном, сритсракерскую повозку и унылого вида недокатафалк-универсал.
	[^]

Бессовестный	21.12.2015 - 18:15 [ показать ] 16
Статус: Offline Приколист Регистрация: 5.03.11 Сообщений: 244	езжу на 2112. Мне норм
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 42633
0 Пользователей: