Про Платон и дальнобоев

ТС, и водила в карман положит не 50тыр, а много меньше. себестоимость одного км ~25-26р. по твоей ставке выходит, что вы платите 32р/км. а с краснодара водила поедет, скорее всего, за 15р/км.
итого водила сгонял за шапку сухарей.
ни в коем разе не защищаю ни одну из сторон. просто цифры.

Мне тоже кажется, что перебор с данной темой. Информационный выброс со всех щелей.

Не не хомячки а кремлеботы и псевдо патриоты. Сейчас в течение для будут 100500 тем как америка загнивается+ что мы в сирии нагибаем игл и темы о том что турция ЗАГНЁТСЯ из отсутствие русских туристов. О уже кремлеботы работают, видите уже мои сообщения шпалят.

ТС,ты не занимай ни чью сторону,просто ответь :куда деваются деньги с транспортного налога ? Может поэтому к Платону такое отношение водителей?

говорящая кремлевская обувь отрабатывает установку? как там у классиков - я дочь дальнобоя, ты не всё так однозначно...гы-гы.

я бы сказал что вы неправильно считаете... хотя все относительно.
Продукт который вы везете производится где? Если это импортная продукция, то вы правы. Если продукция произведена у нас, то получается к каждому компоненту конечной продукции добавится стоимость проезда по федеральным трассам. Что может гораздо больше увеличить себестоимость конечного продукта. Между прочим проще всего забрать небольшую сумму, что по масштабам страны выйдет ого-го! Вопрос в том, куда эти деньги пойдут. Ну а на затравку скажу так, этим дело не кончится, дальше через год-два, регионы тоже захотят деньги за проезд по своим дорогам, да и грузоподъемность до 12 тонн со временем поменяют, например от 1.5 тонны... К сожалению в этом сомневаться не приходится, вспоминая тот же акциз и транспортный налог, который вроде хотели отменить, а потом отдали на откуп регионам, и взятки гладки, мол спрашивайте у своего региона, почему не отменили...

ну ок - Нижний -<> Краснодар, 1600км по прямой, порядка 5000р. в одну сторону.
Вы заплатили 50,000р. расходы на топливо 18720р при расчете стоимость литра 39р умноженные на расход в 30 литров на 100км расхода, и умноженные на 1600км. В реале расходы могут быть куда выше, питание ночлег и обратно же он тоже едет пусть недогруз но все же, нарисуй не видел дальнобойщика на мерине и с трехэтажным домом с участков и прислугой.

ПС забыл амортизацию грузовика посчитать и другие расходы которые я не могу посчитать в ввиду работы в другой отрасли.

При чем тут водители? Водитель водит машину, платит владелец. Частник или юридическое лицо. Теперь вопрос - сколько организаций (тоесть ИП и ООО ) вышли на протест? Отвечу - ни сколько. Им пахать нужно. налоги платить. Что говорят владельцы шушлаек? Нам нечего будет есть,пить , кормить детей. С хуя? С 1.54 за км? Так им это возместят грузоотправители. Так что кипишь чистой воды.

Так они реально уже задрали.

Причём, по началу ведь все поголовно были на их стороне. Потом начали думать и внезапно стало получаться, что эти граждане по нашим головам пытаются пробраться к личному благополучию.

транспортный налог - имущественный. идёт в бюджет региона, где латаются дыры социалки, которую нет-нет, да индексируют.
т.е. заплатят пенсии, зарплаты бюджетникам, а потом будут смотреть - сколько на дороги выделять. и выделять ли.

Когда меняю перегоревшие лампочки на автостоянке на трассе М5, голова начинает болеть от шума проезжающих дальнобоев, иногда коллона растягивается на километр. Дорога продавлена, на асфальте колея как на грунтовой дороге, хотя основание дороги из гравия и щебенке целы

эти платоновские пидоры даже не удосужились запастись нужным количеством приборов учета! Эта хуйня закончилась на второй день после запуска системы!

Слушайте, ну идите на сайт "Дождя" и кройте там хуями Ротенберга, Путина, тупой народ, который не ведётся на ваши белоленточные призывы! Там вы найдете единомышленников, и вам не придется через слово восклицать: "Вы дебилы и не понимаете" - там вас поддержат и расцелуют!
ЯП развлекательный ресурс, прекратите использовать его как свою "протестную площадку"!

Это сообщение отредактировал Jeep44 - 30.11.2015 - 14:23

Вот когда поправят правила япа (запрете новости об политики) вот тогда их перестанут постить.

Только вот хомячки, в отличие от некоторых, умеют считать и аргументировать,
а не орать, что все плохо и "некуда бедному дальнобою податься".

Не гони ладно, недели две назад как только начался весь этот вой о бедных фуродятлах, попробовал бы ты написать чтото против них. Я пробовал, так минусили не только сообщение в этой теме, а и любые сообщения пятилетней давности.

Они и сейчас со всеми документами идут, чтобы ППС проезжать.

А для налоговой скажут что шпалу 6-ти метровую туда сюда катали, в ремонт, на реставрацию, на примьерный показ и т.п.

Вот если ППС-ники у себя где-нибудь отмечали в своем "Плангтоне" что 40 т. леса с этим радаром поехало на Москву и данные консолидировались, вот тогда понимаю.

Автор ты как-то однобоко считаешь. А ничего что какой либо продукт вот так из нихера не берётся? Чтобы получить что-то целое надо много всего их разных точек свезти в одну что бы получился готовый продукт. И чем больше производство тем больше всего свозить надо.

Заголовки тем про решительные движения дальнобоев на Москву так уже заипали, шо и я даже парочку прочитал...
Итак, шо я понял. Угрозы водил так впечатлили кремлевских злобных гномов, шо они не щадя живота своего перекрыли кислород всем и вся... ну смотрите сами: сводки с полей дорог... (голосом Левитана) От российского информбюро... волонтёры на ЯПе сообщают...
Одного чувака тормознули гаишнеги за неуплаченный штраф...
Есчо одного не пустили в мск, придравшись к документам...
Два чела задержаны по подозрению в алкогольном опьянении...
Охреневаете от масштабов шлагбаума, который власти соорудили дабы не пустить дальнобоев к столице? Мышь не проскочит...
Спрашиваеца тока, а остальные 79543 человека, выехавшие шоб подудеть на МКАДе? При первом же шухере рванули обратно или по арыкам мимо постов пробираются под покровом дымовой завесы?
Цырк, блядь, какой-то... как дети малые...
Ну неужели непонятно? Дороги построены, бабло вложено, возвращать его нужно, с кого — определено практически пофамильно... ну даже если и приедете, ну подудите с полчаса... ну отдудите себе отсрочку на месяц-другой... а за это вам сделают новые «послабляющие» тарифы... ну типа как с ОСАГО было повышение на 25%, вылившееся в итоге в 250% к концу года...
Сцуко, реально ведь, как дети малые... чёта там пыжатся, надеются... готовьтесь оплатить ещё и весь гемор шо вы этим властям уже устроили... они вам зачтут каждый неправильный гудок в сторону того самого «Платона»... и «улиткам» так анусы проскипидарят, шо летать будут как «Турбо» из любимого мультика моего сынишки...
Медицина, образование, дороги, парковки, ремонт жилья... что ещё осталось? входные двери в подъезды, лифты, зебры, подземные переходы...

Это сообщение отредактировал chak - 30.11.2015 - 14:27

Дальнобойщики нехилые потребители топлива и тарятся оптом. Процентов 20-30 скинуть надо бы.

Почти все пользователи свежезарененные на сайте - согласны с платоном!
ТС, а тебя не волнует судьба разбазаривания налогов???
Транспортный налог - хуйпойми куда идет! Тоже самое с акцизным сбором на топливо?
Тебя не смущает, что стоимость дорог в России практически золотая?
Или до*баться до водил - для тебя самое простое...

Интересная мысль. Всяко понятно - сами дальнобои никогда бастовать не будут. Срали они на этот платон - не из своего кормана платят. Платит владелец транспортной компании, которого тоже за 2000 р. с дивана не сгонишь.

На счет налога. Насколько я знаю транспотрники в основном на ЕНВД. Т.е. платят фиксированный налог 1 раз в квартал за каждую фуру.

Вывод: акция спланирована для раскачивания лодки внутри страны.

Это сообщение отредактировал zlopobedit - 30.11.2015 - 14:32

-"я, что бы не иметь мозг себе , окружающим, своей бухгалтерии, даже не стану поднимать на этот товар розничную цену." Ну вот не верю я вам, не обессудьте, даже если ВЫ лично не будете делать наценку, это сделают другие и не на 1%.
-"Весь сыр бор, в том что теперь все передвижения дальнобоев будут фиксированы, а в данный момент наверно процентов 80 если не 90 из них, отчитываются что никуда не ездят и не получают прибыли."
И в этом тоже, конечно. Но сдается мне, что более всего народ возмутило иное - "мохнатые руки" некоторых товарищей, не состоящих в госаппарате - не хотят люди платить за одно и тоже несколько раз подряд, при чем частникам, это уже наглость, это передача "госналога" в частные руки, и кроме того прохождение через эти же руки огромной массы коммерческой информации по логистике тех или иных юридических и физических лиц. Введение платоши претендует на нарушение защиты персональных данных, на ограничение свободы передвижения внутри страны, а также обрекает перевозчиков платить трижды за одно и тоже.

11-е ноября. Забастовка дальнобоев. На М-4 Они заняли обочину и усложнили движение. Я тогда как раз РСН слушал, они тогда заебали эту тему обмусоливать.
В этот же день с утра (как раз и радио слушал) я поехал на машине в Смоленск. Сперва по М-3 "Киевское шоссе", потом перешел на М-1 "Минское шоссе" и поехал до Смоленск.
Знаете, что было странно, на этих обоих шоссе ехали больше, чем до хрена, дальбоев, и на этих шоссе никто из них даже не снизил скорость. Шли со скоростью 60-80 км/ч, а некоторые даже под сотню неслись, как по направлению в Москву, так и из нее.
Это как назвать дальнобоев? Что за акция, когда одно шоссе они перекрыли, а другие (я лично видел два) не стали перекрывать.
Хуйня это, а не акция.

Ну например с самого начала кипиша не видел проблем для дальнобоев!