Дальнобойщики устроили массовую акцию протеста, против платы за проезд

Яп не вырвался до вечера)))

Это сообщение отредактировал aldu - 11.11.2015 - 12:50

А самое обидное, что денежки будет собирать какой-нибудь оффшор "вротенберг"...

Внедрение монополии? Возможно, с АЗС и сотовой связью у них получилось,также как и авиаперевозками тоже уже почти все под контролем одной конторы!

Это сообщение отредактировал berley93rus - 11.11.2015 - 12:49

дело не в том на сколько подорожает перевозка. получается бесплатных дорог не будет, плюс плата за платные дороги. и как итог плата за воздух. пипл все схавает

Согласен с Вами.
Но с какого хуя вообще платить? Тех кто перегруживает- штрафовать! Ремонт дороги заложен уже во всё: топливо, транспортный налог.

как это??вот тебе на примере конторы…есть у нее 10 фур…сколько фура гоняет в год???в среднем 120 тыс.км…вот и прикинь…5 лямов в год контора только отдаст за этот налог…а теперь про твою туалетную бумагу…вначале надо дерево срубить и притаранить на завод..там сделать бумагу…потом где то ее на рулон разрезать…и оттаранить в магазин…сколько раз по 3.75 за км. на нее уже упадет???вот тебе и подорожание…а потом магазин на эту повышенную сумму накинет свою прибыль и НАЛОГ!!!!!!который уже больше будет от увеличения цены…так что шпалу тебе кинул...

дороги местного значения отдали местным органам самоуправления, думаете они от такой кормушки откажутся?

заметьте как получается, сказали будет три рубля за км, перевозчики УЖЕ подняли расценки, ещё до введения платы, сейчас им плату в половину откатили и что же, перевозчики понижают расценки? а вот фиг там. в итоге перевозчики остаются только в выигрыше. так что думаю и идея была изначально их.

и да смешнее будет когда эту плату полностью уберут а вот перевозчики цены назад не откатят.

Никого не хочу обидеть, но Постановление Правительства РФ N 504, которым было предусмотрено введение платы для грузовиков массой свыше 12 тонн, было принято аж 14.06.2013г. Его действие было приостановлено до 15.11.2015г.

О чем это говорит? О том, что вся эта хуйня была предусмотрена очень давно, создан за это время целый Оператор оказания услуг по этой теме под названием "Платон", чьи филиалы открыты по всей стране. Государство готовилось к этому два года, причем официально уведомив об этом всех, приняв вышеуказанное постановление.

Время подготовиться, время обжаловать, время принимать какие-то действия у дальнобоев было. И я говорю не про одиноких ИПешников. Им, коненчо, сложно это все, но вот крупные перевозчики могли бы уже давным давно начать действовать сообща.

В общем, русское "авось пронесет", "авось чо изменится" и "некогда об этом думать, подумаю завтра", привело к тому, что возмущаться начали за неделю до введения этого по сути нового налога.

Поздно пить боржоми, надо было раньше возмущаться и бузить. Низкая правовая культура, отсутствие планирования опять ведут очередную отрасль народного хозяйства к катастрофическим последствиям.

О, отминусили )) а чо не нравится товарищи переовзчики? Что носом в ваш похуизм потыкали?

Это сообщение отредактировал Пиркс - 11.11.2015 - 13:38

Карму как мог тебе поправил, друг просто сядь возьми листок, посчитай свои затраты на бензин+питание+химия для дома+вещи+еще какие-нибудь затраты, потом примерно посчитай сколько в деньгах и кг и потом на каждый кг добавь рубль и поймешь, как нас хотят трахнуть наше правительство, я посчитал, мои затраты на товары которые я продаю в месяц , мне обойдутся +1млн рублей!!!!! средний обьем перевозок у меня в месяц по товару 100 тонн!

перекрытие трассы - уголовно наказуемая статья 264 УК РФ
не работать неделю - значит свалить и так свой нехило качающийся бизнес в канаву!
пришьют статью и оставят без работы - кто тебя накормит?Профсоюзы то =тю-тю, ещё в зачатках значатся

Пиркс
по твоему получается - не верхи экономику своими ебанатскими решениями валят ,а те кто работает не покладая рук что бы выжить?! Молодец!©...

так и будет! Мы уже тарифы пересчитываем...

Это сообщение отредактировал CarabineR - 11.11.2015 - 13:05

Все непопулярные законы так принимали. И про налог на имущество и т.д., их тысячи

Есть уверенность, что в результате водители и перевозчики всё до копеечки (а то и с лихвой) переложат на плечи конечного потребителя, так что их протест не особо трогает, ещё ни разу попытка снизить доходы тех, кто услуги оказывает, не привела к падению их доходов, только к росту цен для пользователей.
Вона в том году послали в командировку в Германию, так по выселению из отеля сказали, а ещё помимо предоплаченного фирмой с вас 12, по-моему, ойро городового сбора, уважаемый. Так что откуда ноги растут у данной практики я очень даже понимаю, вот только прошу продемонстрировать мне инструменты недопущения перекладывания налогового бремени одних на плечи других, а вот тут уж хуй. Вот такое положение дел - основание для выхода на улицу, а лишние 3 тыщи рублей за тыщу километров с фуры... Отказ от плечевой не вариант, я понимаю.

В том и беда, что в России очень низкая правовая культура. Люди не знают своих прав, но что еще хуже, не знают своих текущих и предполагаемых обязанностей, таких как этот сбор. А у государства в лице чиновников всегда есть отговорка - "у вас было время приготовиться".

главное то, что все равно ВСЕ собранные деньги опять попиздят

Спасибо за карму. Я понимал, на что шел
Да, миллион это много, согласен. Но, во-первых, ты его как грузоперевозчик переложишь на заказчика, а, во-вторых, было бы интересно узнать у заказчика сумму оборота с этих 100 тонн товара. Думаю, что гораздо больше 10 миллионов.
Еще раз. Меня смущает цифра 10%. Мне кажется, это такой шантаж. Не уберете сбор - поднимем цены. И не просто поднимем, а так, что вы все взвоете. А на самом деле всё не так. Не возят свиней на убой по федеральным трассам.
PS: Просто пытаюсь думать головой.

Вот мудрые слова!Таких людей к власти!!!
"...Грузоперевозчики выступают против новых сборов, потому что считают, что транспортный налог и акцизы, заложенные в цене на топливо и так должны идти на модернизацию дорог. "Чтобы что-то получить, надо сначала что-то дать. Если были бы дороги соответствующие, нам бы сначала их дали, а потом и сказали бы "Ребята, за это надо платить. Мы понесли такие вот затраты, а вы теперь экономите на топливе, потому что дороги хорошие, вы теперь экономите на запчастях, потому что дороги хорошие и вы не гробите свои машины". Так почему эту экономию не отдать в бюджет. Это было бы справедливо, — прокомментировала "Бизнес ФМ Челябинск" генеральный директор компании "Трансэкпедиция74" Светлана Арсентьева."

Подробнее: http://www.rosbalt.ru/federal/2015/11/10/1459623.html

Это сообщение отредактировал CarabineR - 11.11.2015 - 13:11

Товарищ,ну что-же вы в этот карьер уперлись?Есть масса других предприятий.Давайте тогда за основу возьмем завод по изготовлению газированных напитков.Все сырье ( кроме воды) и упаковка привозятся,как правило, издалека.. В пределах одного города нет всех предприятий,которые изготавливают сырьё.Естественно эти машины едут по фед. трассам.А затем,после изготовления,продукцию надо отправить на мелкооптовый склад.И пройдя через кучу посредников газировка попадет в магазин.И вопрос: А 30-40 рублей у нас уже не деньги?

Еще как возят свиней по федеральным трассам.Есть специальные прицепы для них. Да и коров возят.В Московской области с животноводством проблема.Вот и возят с регионов.

Вот возникают аналогии, конечн щас меня сссаными тапками закидают, с Европой и иммигрантами! Ну не нужны они там ,не нужны! Но кучка идиотов во власти ,уповая на поддержку сверху, стремятся на народной шее въехать в рай Господень в историю,показать свою нужность-крутость! А расхлёбывать придётся всем снизу до верху

так и здесь - какой бы закон не придумали - 85 % глупости через край, А трясти будет всех...

Spremuta
Да просто перевозчики перестанут при тех же тарифах - которые и так постоянно режут - получать достаточно прибыли для дальнейшего ведения дела! нас подводяк к ВЫБОРУ -либо аллес за воротоа либо работайте без прибыли?
Spremuta Вы на работу будете ходить если вам зарплату будут платить меньше чем вы тратите для того что бы на этой работе трудиться? Сомневыаюсь....


Это сообщение отредактировал CarabineR - 11.11.2015 - 13:22

цель обратить внимание на проблему,показать сплоченность, если ни чего не изменится, с 15 ноября станем! Запасайте продукты

Закон Ротенберга, вот здесь все расписано:
http://www.fontanka.ru/2015/11/06/128/

Дороги лучше не будут, компенсируют убытки друзей...

Дальнобой бастуют, владельцы РЖД потирают руки в предвкушении дохода...

Друг я и есть заказчик и мой доход со 100 тонн 15%, но из них я должен заплатить Ндс+зарплату+комуналка+мои затраты на доставку по краю, так как я ее делаю бесплатно и поверь не все так сладко! Да не бедствую, живу хорошо, страну люблю! Но в данной экономической ситуации спад торговли невероятен, по моим подсчетам , у меня торговля упала на 50% с того года, а это пиздец!
Причем это наблюдается везде и в любой сфере деятельности, так вот к чему я, вместо того, чтобы помочь среднему и малому бизнесу пережить это время, нас загоняют в еще большие расходы, в итоге ты ебашишь как лошадь, а кто-то твои денежки спокойно пиздит и покупает дома на лазурном берегу! Я это к тому, что надо переставать быть лохами и терпилами и уметь говорить чинушам слово НЕТ!

Это сообщение отредактировал berley93rus - 11.11.2015 - 13:23