Полировка для чайников. Чувак из Тулы, 26 частей

За сим все. Оргвыводы и пояснения.

1) Машину можно отполировать самому, если у вас есть две руки и 5000р. На память останется шлифовальная машинка. Можно будет за пивас полиролить корешам фары, прочие ЛКП, потом начать брать с них деньги, разбогатеть, стать циничным ублюдком, а потом поработить человечество.

2) Лучше заклеить стекла, колеса, пластиковые детали.

3) Цена машинки отбивается на 1 полировке авто или 10 полировках фар (для тех, кто хочет добавить/открыть у себя оное). Советую.

4) Господа, которые полируют машины уже 10 лет, не надо на до мной ржать. Клиентские машины мы чистим в гараже, в котором панельный потолок, полы мы подметаем, тщательно продуваем дуйкой из компрессора, поливаем водой, все, что можно в гараже накрываем клеенкой. Да, технология говорит, чтобы все это вот желательно делать в космосе, в вакууме, но вот пока так.

5) Так же – да, возможно я где то чего то сделал не так, но результат меня устраивает. Да, может у вас все по фен шую, но ваш ценник в чирик все таки не мой в 4000. Любым советам буду благодарен.

6) Если делаете химчистку клиенту – всегда предлагайте полирнуть кузов или фары. Я вообще после химчистки полирую небольшой участок в 20см2, говорю – я вот тут показал вам, как могу сделать. Все в восторге, обещают заехать =) Только вот пока заехали двое…

7) Следующую пасту буду покупать Менцерну. Говорят – недорого особо, да и качественнее.

8) Всегда всех проконсультирую че знаю, просто хотя бы полвечера почитайте детейлинг форумы, чтобы не спрашивать, условно, «а когда писяешь штаны снимать?».

За сим вроде все, Ваш Олег.

А я думал будет про чайники...

опечатка. 17 пасту берем потом

Ну а что, молодец, Наш Олег!

Вижу, спасибо

Дык!

И чо даже "перепуки" не пригоняют тачки????

Отлично. Пиши чаще.

Чайники тоже можно!

настоящие рукожопы полируют в ручную!

После полировки фар, чем обрабатываешь их?

Автор, ты просто умница ) Горжусь тем, что в одной стране со мной такие таланты живут

Я бы не стал так делать без согласия владельца. Либо в очень уж неприметном месте.

ТС, спасибо, хорошая тема, с удовольствием прочитал.

ЗЫ, Ты прости, но я тоже граммар-наци, а ещё и вредный яповец. Вопрос: Чё, блеать, за пылисос у тебя? ))))))

Это сообщение отредактировал kensajou - 8.11.2015 - 16:05

пыталось пару человек... я сказал, что с ними работать не буду. Цену сбивают, вечно недовольны..

Бизнес ширится , рад за вас !
Тьфутьфутьфу !

PythonOleg
Попробуй пасту "magvaier" (магваер).

вручную - это неделю возюкать... а по полировке - если хотят по лютому сделать фару - пистолет и автомобильный лак.

Добавлено в 16:08

Дружище, как я писал уже раз 10 я могу писать чисто академическим языком. Дескать "Я имею возможность проводить бесплатные консультации по выбору и последующей покупки оборудования, такого, как Пыисосеге, компрессорочге и прочее". Но разве это будет весело читать?

Добавлено в 16:08

Дайте срок, мы распространимся во все пределы © )))

Добавлено в 16:09

а чё с ней? она лучше чем что то?

Блин, братиш, ты повёлся что ль? Я тебя поддерживаю и просто прикололся

Тоже хотел попробовать фары, но остановила информация о каком-то покрытии после полировки. Чтобы пластик не желтел от уф излучения.
Олег, чем фары покрывать после полировки?

на заднем бампере или заднем крыле внизу.

Смотри, дело в том, что если клиент хочет, чтобы светило - я ему говорю: "А давайте мы снимем несколько микрон лака, будет светить хорошо. крупные царапины останутся, но мутнеть не будет, так как мы не убрали лак, а только его отполировали и стоит это 500р за 2 штуки".

Если же человек хочет "В СТЕКЛО, БЛЕАТЬ!", то тут другой расклад. Снимаем наждаком 1500 2000 2500 ВЕСЬ лак, наносим лак, предварительно заклеивая капот, и все, что можно кроме фар. Берем пистолет для лака, лак, покрываем фару хорошенько. Ждем, пока подсохнет, обрабатываем 2500 шкуркой опять и полируем лак пастами. Стоит это от 1500 за фару.

Одна паста все вопросы решает, и полирует и сразу защита (сразу скорость тройка, без всякого разогрева), кроме шагрени канеш, там тризак нужен. Мы тоже раньше 3М работали, год уже "магваером" полируем, попробуй, по цене такая же.

то есть одношаговая? Каким кругом делать? Можно линку именно вот на эту пасту?

Да за одно фото двигла шохи Ромы уже можно зеленить Пост! Передай ему, пожалуйста, мое восхищение.
Музейный экспонат в идеальном состоянии.
Теперь пойду по старым темам замазывать зелёнкой Самого автора...

Это сообщение отредактировал akmaks - 8.11.2015 - 16:51

Мы одним кругом работаем - жёстким (фестул), затем обычной фиброй - и как котовы яйца.
Набей в поисковике "полироль magvaier", инфы достаточно.
На счёт полировки фар: после поироли пастой, обычно клеится защитная плёнка.

PythonOleg
афтор, спасибо за очередной позитив твоих тем.

если можно, уподоблюсь тем мудакам, что спрашивали у тебя про

а что посоветуешь для полировки лобового стекла.. присутствуют много мелких хаотических царапин, которые на солнце бликуют и мешают втыкать вперед.?

Бро, после полировки стекла остаются небольшие линзы. Днем ты их не заметишь, скорее всего, а вот ночью - трешняк полный. Зрение испортишь до кучи.

Да и геморно очень. На хорошую полировку заднего стекла внедорожника у нас ушел целый день. Со временем отказались от такой услуги. Долго, дорого для клиента и нет гарантии идеального результата.

Знаю, что говорю. Работаю в www.formulableska.com

Это сообщение отредактировал Konstants - 8.11.2015 - 16:41