Нет никакой экономической ситуации. Просто банки выдернули бабло и играют на курсе валют. А ставки по кредитам стоят запретительные. 30% годовых - охуели совсем. Конечно на курсе валюты больше сделают и быстрее. Если учесть, что все кто хотел купить купил в декабре, а те кто не мог не пойдут на такой кредит, то получаем нулевые продажи. Вот и все, нет никаких ситуаций... есть только охуевшие банкиры.
То что все Автодилеры и 95% страховых компаний банкроты - это даже и не новость. Закредитованность этого бизнеса невероятная в добавок курс валюты просто уничтожит очень многих в этом году...
Это не дилеры - это шулеры. Разогнать это осиное гнездо паразитов с конскими ценами давно пора.
Это сообщение отредактировал samoletuda - 26 янв 2015 в 17:03
Сегодня заезжал в сервисный центр " Ниссан" у нас в Челябинске. Пока обслуживали пошлялся по салону. Машин- полно всех модификаций. Цена на некоторые дороже на 100-200 тыр.. На некоторые,практически, без изменений, при этом 2015 года выпуска.. Зашел в соседние Митсубиси и КИА.. Ситуация -та же.. И покупатели имеются.. Что за ужасы тут обсуждаются?
Сегодня заезжал в сервисный центр " Ниссан" у нас в Челябинске. Пока обслуживали пошлялся по салону. Машин- полно всех модификаций. Цена на некоторые дороже на 100-200 тыр.. На некоторые,практически, без изменений, при этом 2015 года выпуска.. Зашел в соседние Митсубиси и КИА.. Ситуация -та же.. И покупатели имеются.. Что за ужасы тут обсуждаются?
учитывая, что "регинас", где ты скорее всего был, монополисты на ниссан и некоторые другие марки в челяб.обл., то они творят что хотят, ценники завышают, скидки не делают, все равно со всей области к ним едут, т.е. покупатель у них всегда будет
Это сообщение отредактировал GreatPretend - 26 янв 2015 в 17:11
ну а хули цены поднялись на 10-20+% а зарплаты ровно на 0%
да и народ в декабре успел нахапать кто мог, а сейчас дураков нету, все либо выжидают, либо ваще хуй забили и ездят на своих стареньких машинках... вот дилеры и плачут...
Да и судя по всему плачут особо эффективные менеджеры. Хотя если честно людей жаль ибо работу многие потеряют.
сначала цену на всю хуйню задирают с прогнозами что все равно купят никуда не денутся, а потом закрывают свои лавочки и удивляются почему их прогноз не сработал, как у того идиота который "товары роскоши" кондеи теперь хочет продать в 4 раза дороже
проскакивала инфа где то что себестоимость гранты -около 57000.накручивайте процентов 300-500 так нет 1000 1500.а теперь вот потеря крупнейшего в европе авто рынка
посмотрим как китайский автопром себя покажет ....
А китаец то не плох, по крайней мере по цене и качеству не уступает ВАЗу, с такими опциями и качеством сборки. Езжу 2-й год пробег 98000 поменял только задние амортизаторы у масло регулярно. Вполне приличные машинки.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com