Я читал, и даже ответил. Это все отменяет нарушение девятки? или ты считаешь, что он вообще неуиновэен?
Неа. Вот только к ДТП привело не нарушение ПДД девяткой, которая проезжала тяжелый пекресток, а еблан-трамвайщик, который нарочно не тормозил, и который без видео выйдет сухим из воды.
Еблан сидит и пишет посты, видно, что трамвай тормозил и по рывкам корпуса, и по искрам. Но ты понятное дело за Рафиков, может потому как сам Рафик. А ведь у Рафиков, другие Рафики никогда ни в чем не виноваты.
Вообще трамвай тормозил, и это отлично видно, даже искры шли. Просто может он не тормозил в пол, так как мог перевернуться, ну, а Рафикам по заслугам, думать надо мозгом.
Это не искры. Это блики фар автомобилей на отполированных рельсах. Вы хоть почитайте, чем тормозит трамвай, который нихуя не паровоз.
Webgarr
А я похож на "рафика"? Поэтому Вам и искры мерещатся.
Это сообщение отредактировал Vurun - 16 окт 2013 в 16:29
Приведешь пункт ПДД, согласно которому нельзя стоять на переходе для предоставления преимущества проезда?
12.4. Остановка запрещается: на трамвайных путях, а также в непосредственной близости от них, если это создаст помехи движению трамваев; на железнодорожных переездах, в тоннелях, а также на эстакадах, мостах, путепроводах (если для движения в данном направлении имеется менее трех полос) и под ними; в местах, где расстояние между сплошной линией разметки (кроме обозначающей край проезжей части), разделительной полосой или противоположным краем проезжей части и остановившимся транспортным средством менее 3 м; на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними; на проезжей части вблизи опасных поворотов и выпуклых переломов продольного профиля дороги при видимости дороги менее 100 м хотя бы в одном направлении; на пересечении проезжих частей и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части, за исключением стороны напротив бокового проезда трехсторонних пересечений (перекрестков), имеющих сплошную линию разметки или разделительную полосу; ближе 15 метров от мест остановки маршрутных транспортных средств, обозначенных разметкой 1.17 а при ее отсутствии - от указателя места остановки маршрутных транспортных средств (кроме остановки для посадки или высадки пассажиров, если это не создаст помех движению маршрутных транспортных средств); в местах, где транспортное средство закроет от других водителей сигналы светофора, дорожные знаки или сделает невозможным движение (въезд или выезд) других транспортных средств, или создаст помехи для движения пешеходов.
Тут и про рельсы, и про переход. Что-то я не вижу внизу приписки "кроме случаев предоставления преимущества". а значит - всегда нельзя. да, так делают. и на перекресток выезжают, когда за ним затор. но мы же говорим про ПДД?
Я уже отвечал на подобное.
"Остановка" - преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства.
Предоставление преимущества не является преднамеренным прекращением движения.
"тормозить" в жигу - бессмысленно. Однако после контакта трамвай все-таки нажал на тормоз и полность остановился с тормозным путем в 3 метра. Без жиги - было бы метров 6. Это к вопросу об охуенно долгом тормозном пути трамвая.
Дальше можно не читать. Нет никакой "Жиги" у трамвая. Тупая кнопка. Нет у него педалей никаких к ебеням!
Как же вы задрали! Вам же выше два водителя трамвая ответили, что шансов мало было для полной остановки. И все-равно каждый свою хуйню пишет... Про жиги, про хачей, про все, что угодно.
Даже на сайте ГИБДД много написано, что с трамваем надо быть осторожнее, приведены примеры экстренного тормозного пути с 30 км/ч и с 60 км/ч... И все-равно вшивый про баню...
Да тормозил он, тормозил. если бы не тормозил - то вместе с девяткой и региком уехал бы еще на 50м за кадр. и искры из-под колес видно, и вагон "клюет носом", и скорость в момент столкновения была небольшой. трамвай тормозил почти все время, что находился на видео в прямой видимости. жаль, нет на нем регистратора - это было бы видно.
Водитель трамвая тормозил, видно, что подпрыгивает. Пункт 10.1 он выполнил, а необходимости экстренного торможения не было, т.к не было угрозы жизни. Далее включаются внутренние инструкции: без крайней необходимости трамвайчикам нельзя тормозить юзом, ибо: 1) пострадают пассажиры в салоне 2) получат повреждение путепровод (рельсы) и колесные пары, на которых будут лыски. После этого трамвай надо как-то убрать (ехать с квадратными колесами он не может) и ремонтировать рельсы, что долго и затратно. 3) Трамвай при юзе может подпрыгнуть на выбоинке/стыке и улететь к чертям с путей, а это см. п. 1) P.S Собственно о чем спор? Виноват/не виноват решит ГИБДД, а она в 100% подобных случаев выносит решение не в пользу водилы, вне зависимости кто там сидел: чурка тупой или упорный blow с "он мог бы и затормозить"
Это сообщение отредактировал kvark - 16 окт 2013 в 16:31
Вообще трамвай тормозил, и это отлично видно, даже искры шли. Просто может он не тормозил в пол, так как мог перевернуться, ну, а Рафикам по заслугам, думать надо мозгом.
Это не искры. Это блики фар автомобилей на отполированных рельсах. Вы хоть почитайте, чем тормозит трамвай, который нихуя не паровоз.
Webgarr
А я похож на "рафика"? Поэтому Вам и искры мерещатся.
Да и хуй с ними, пускай блики, как тормозит трамвай отчетливо видно по движению корпуса трамвая. Сути не меняет. Правила нарушены водителем девятки, так как выехал на встречку и не убедился в безопасности маневра. Вот и все - Рафики все ремонтируют за свой счет, еще и за трамвай заплатят может.
уществует такое понятие-юз это когда колеса остонавливаются и трамвай идет как на коньках
Да многие не понимают, что трамвай это 40 тонн, при этом если в нем нет никого. А если в нем еще 100 человек, то еще 100*70кг = ~7 тонн
И как можно остановить за 50 метров до препятствия эти почти 50 тонн железа? Наверно водителю трамвая надо было выйти и ножками притормозить
Если обычная машина весом всего 1 тонну с 50 км/ч до полной остановки тормозит в лучшем случае 20 метров. Но она еще управляема, а этому и уйти некуда.
Насколько я помню физику - масса не влияет на тормозной путь. По крайней мере для авто - точно. Для трамвая может быть влияние и есть, но зависимость в любом случае не линейная (т.к. гравитационная масса положительно влияет на силу трения, компенсируя инерционную массу)
Сцуко... Не только на пересдачу прав, а и обратно в школу... ЕГЭ пересдавать
"Остановка" - преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства.
Все верно. "ЛЮБОЕ преднамеренное прекращение движения на время до 5 минут. а также преднамеренное прекращение движения на время больше 5 минут, если это необходимо...." - вот что означает этот пункт. Почему пропуск других машин - непреднамеренная остановка? водитель не давит педаль тормоза? он хочет ехать, давит на газ, но машина сама останавливается на рельсах? так получается? а если давит на тормоз - значит остановка преднамеренная. а если он выезжал на встречные трамвайные рельсы с намерением там остановиться дабы пропустить встречные машины - то тем более. и преднамеренная, и запланированная. поэтому 12.4 тут точно "в чистом виде" нарушен. Это сообщение отредактировал skeletron - 16 окт 2013 в 16:36
Приведешь пункт ПДД, согласно которому нельзя стоять на переходе для предоставления преимущества проезда?
12.4. Остановка запрещается: на трамвайных путях, а также в непосредственной близости от них, если это создаст помехи движению трамваев; на железнодорожных переездах, в тоннелях, а также на эстакадах, мостах, путепроводах (если для движения в данном направлении имеется менее трех полос) и под ними; в местах, где расстояние между сплошной линией разметки (кроме обозначающей край проезжей части), разделительной полосой или противоположным краем проезжей части и остановившимся транспортным средством менее 3 м; на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними; на проезжей части вблизи опасных поворотов и выпуклых переломов продольного профиля дороги при видимости дороги менее 100 м хотя бы в одном направлении; на пересечении проезжих частей и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части, за исключением стороны напротив бокового проезда трехсторонних пересечений (перекрестков), имеющих сплошную линию разметки или разделительную полосу; ближе 15 метров от мест остановки маршрутных транспортных средств, обозначенных разметкой 1.17 а при ее отсутствии - от указателя места остановки маршрутных транспортных средств (кроме остановки для посадки или высадки пассажиров, если это не создаст помех движению маршрутных транспортных средств); в местах, где транспортное средство закроет от других водителей сигналы светофора, дорожные знаки или сделает невозможным движение (въезд или выезд) других транспортных средств, или создаст помехи для движения пешеходов.
Тут и про рельсы, и про переход. Что-то я не вижу внизу приписки "кроме случаев предоставления преимущества". а значит - всегда нельзя. да, так делают. и на перекресток выезжают, когда за ним затор. но мы же говорим про ПДД?
Чувак, тебе за руль нельзя! При чем тут остановка в данном случае?! А как ты делаешь левый поворот на перекрестке пропуская встречку - тоже не останавливаешься, ведь ты находишься"на пересечении проезжих частей и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части"? По твоей логике и на красный останавливаться нальзя! Да, ты знаток ПДД А по теме: хачи или не хачи, но на трамвае мудак.
Это сообщение отредактировал R69 - 16 окт 2013 в 16:37
На перекрестке столкнулись “КамАЗ” и “Мерседес”. Инспектор ГАИ спрашивает у водителя “мерседеса”: —Подумал, что проскочу. — А я подумал, — вмешивается в разговор водитель “КамАЗа” — что хрен ты у меня проскочишь!
уществует такое понятие-юз это когда колеса остонавливаются и трамвай идет как на коньках
Да многие не понимают, что трамвай это 40 тонн, при этом если в нем нет никого. А если в нем еще 100 человек, то еще 100*70кг = ~7 тонн
И как можно остановить за 50 метров до препятствия эти почти 50 тонн железа? Наверно водителю трамвая надо было выйти и ножками притормозить
Если обычная машина весом всего 1 тонну с 50 км/ч до полной остановки тормозит в лучшем случае 20 метров. Но она еще управляема, а этому и уйти некуда.
Насколько я помню физику - масса не влияет на тормозной путь. По крайней мере для авто - точно. Для трамвая может быть влияние и есть, но зависимость в любом случае не линейная (т.к. гравитационная масса положительно влияет на силу трения, компенсируя инерционную массу)
Сцуко... Не только на пересдачу прав, а и обратно в школу... ЕГЭ пересдавать
Да там же одни отличники, все ЕГЭ на максимальные балы сдали, не стоит спорить, сказано не влияет масса, значит не влияет. Будущие светилы науки, с ними лучше не спорить.
Что за место, не там где Новочеркасский пр. в Дальневосточный переходит? Хотя не, не оно
Ириновский проспект, поворот на бокситогорскую. Каждый день там езжу, приходится так же перед трамваями вставать, иначе хер кто пропустит и никогда не повернешь...
Мде... Вообще-то, там не "не зависит от массы", а уравновешивание сил, и только в экстренном торможении. И чем выше скорость, тем меньше срабатывает данный принцип. Но еще, покажи мне, бля, где у трамвая шины?
Насколько я помню - выезд на трамвайные пути встречного движения приравнивается к выезду на встречную полосу.не права?
точно.
Цитата
А как ты делаешь левый поворот на перекрестке пропуская встречку - тоже не останавливаешься, ведьтынаходишься"ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части"? По твоей логике и на красный останавливаться нальзя!Да, ты знаток ПДД
а тот маневр регламентируется другим пунктом правил. он явно разрешен правилами и поэтому не является нарушением. и пункты уже звучали выше, 13.4, 13.9. может и еще, Российские правила мне "не родные", извините. я в России и на машине-то никогда не был. Я смотрю, ты сам "знаток ПДД", что аж на дорогу выезжать страшно.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Поэтому Вам и искры мерещатся.
yaplakal.com