Трамвай таранит девятку с кавказцами

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (16) « Первая ... 8 9 [10] 11 12 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Webgarr
16.10.2013 - 16:27
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 10.07.13
Сообщений: 288
Цитата (Vurun @ 16.10.2013 - 17:25)
Цитата (skeletron @ 16.10.2013 - 16:21)
Я читал, и даже ответил. Это все отменяет нарушение девятки? или ты считаешь, что он вообще неуиновэен?

Добавлено в 16:22
Цитата
skeletron http://www.yaplakal.com/findpost/17548962/...opic666469.html

Я читал, и даже ответил. Это все отменяет нарушение девятки? или ты считаешь, что он вообще неуиновэен?

Неа. Вот только к ДТП привело не нарушение ПДД девяткой, которая проезжала тяжелый пекресток, а еблан-трамвайщик, который нарочно не тормозил, и который без видео выйдет сухим из воды.

Еблан сидит и пишет посты, видно, что трамвай тормозил и по рывкам корпуса, и по искрам. Но ты понятное дело за Рафиков, может потому как сам Рафик. А ведь у Рафиков, другие Рафики никогда ни в чем не виноваты.
 
[^]
Vurun
16.10.2013 - 16:28
3
Статус: Offline


ПандЪ

Регистрация: 23.05.07
Сообщений: 2990
Цитата (Webgarr @ 16.10.2013 - 16:26)
Вообще трамвай тормозил, и это отлично видно, даже искры шли. Просто может он не тормозил в пол, так как мог перевернуться, ну, а Рафикам по заслугам, думать надо мозгом.

Это не искры. Это блики фар автомобилей на отполированных рельсах. Вы хоть почитайте, чем тормозит трамвай, который нихуя не паровоз.

Webgarr

А я похож на "рафика"? smile.gif Поэтому Вам и искры мерещатся.

Это сообщение отредактировал Vurun - 16.10.2013 - 16:29
 
[^]
blow05
16.10.2013 - 16:28
2
Статус: Offline


Моргенмуффель

Регистрация: 10.12.10
Сообщений: 7469
Цитата (skeletron @ 16.10.2013 - 15:19)
Цитата
Приведешь пункт ПДД, согласно которому нельзя стоять на переходе для предоставления преимущества проезда?

12.4. Остановка запрещается:
на трамвайных путях, а также в непосредственной близости от них, если это создаст помехи движению трамваев;
на железнодорожных переездах, в тоннелях, а также на эстакадах, мостах, путепроводах (если для движения в данном направлении имеется менее трех полос) и под ними;
в местах, где расстояние между сплошной линией разметки (кроме обозначающей край проезжей части), разделительной полосой или противоположным краем проезжей части и остановившимся транспортным средством менее 3 м;
на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними;
на проезжей части вблизи опасных поворотов и выпуклых переломов продольного профиля дороги при видимости дороги менее 100 м хотя бы в одном направлении;
на пересечении проезжих частей и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части, за исключением стороны напротив бокового проезда трехсторонних пересечений (перекрестков), имеющих сплошную линию разметки или разделительную полосу;
ближе 15 метров от мест остановки маршрутных транспортных средств, обозначенных разметкой 1.17 а при ее отсутствии - от указателя места остановки маршрутных транспортных средств (кроме остановки для посадки или высадки пассажиров, если это не создаст помех движению маршрутных транспортных средств);
в местах, где транспортное средство закроет от других водителей сигналы светофора, дорожные знаки или сделает невозможным движение (въезд или выезд) других транспортных средств, или создаст помехи для движения пешеходов.

Тут и про рельсы, и про переход. Что-то я не вижу внизу приписки "кроме случаев предоставления преимущества". а значит - всегда нельзя. да, так делают. и на перекресток выезжают, когда за ним затор. но мы же говорим про ПДД?

Я уже отвечал на подобное.

"Остановка" - преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства.

Предоставление преимущества не является преднамеренным прекращением движения.
 
[^]
jusi
16.10.2013 - 16:29
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 29.03.12
Сообщений: 6920
Цитата (Vurun @ 16.10.2013 - 15:52)
"тормозить" в жигу - бессмысленно. Однако после контакта трамвай все-таки нажал на тормоз и полность остановился с тормозным путем в 3 метра. Без жиги - было бы метров 6. Это к вопросу об охуенно долгом тормозном пути трамвая.

Дальше можно не читать. Нет никакой "Жиги" у трамвая. Тупая кнопка. Нет у него педалей никаких к ебеням!

Как же вы задрали! Вам же выше два водителя трамвая ответили, что шансов мало было для полной остановки. И все-равно каждый свою хуйню пишет... Про жиги, про хачей, про все, что угодно.

Даже на сайте ГИБДД много написано, что с трамваем надо быть осторожнее, приведены примеры экстренного тормозного пути с 30 км/ч и с 60 км/ч... И все-равно вшивый про баню...

gigi.gif
 
[^]
skeletron
16.10.2013 - 16:29
0
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 24.03.11
Сообщений: 929
Цитата
еблан-трамвайщик, который нарочно не тормозил,

Да тормозил он, тормозил. если бы не тормозил - то вместе с девяткой и региком уехал бы еще на 50м за кадр. и искры из-под колес видно, и вагон "клюет носом", и скорость в момент столкновения была небольшой. трамвай тормозил почти все время, что находился на видео в прямой видимости.
жаль, нет на нем регистратора - это было бы видно.
 
[^]
kvark
16.10.2013 - 16:29
2
Статус: Offline


дома нет никто

Регистрация: 21.01.11
Сообщений: 1800
Водитель трамвая тормозил, видно, что подпрыгивает. Пункт 10.1 он выполнил, а необходимости экстренного торможения не было, т.к не было угрозы жизни. Далее включаются внутренние инструкции: без крайней необходимости трамвайчикам нельзя тормозить юзом, ибо:
1) пострадают пассажиры в салоне
2) получат повреждение путепровод (рельсы) и колесные пары, на которых будут лыски. После этого трамвай надо как-то убрать (ехать с квадратными колесами он не может) и ремонтировать рельсы, что долго и затратно.
3) Трамвай при юзе может подпрыгнуть на выбоинке/стыке и улететь к чертям с путей, а это см. п. 1)
P.S Собственно о чем спор? Виноват/не виноват решит ГИБДД, а она в 100% подобных случаев выносит решение не в пользу водилы, вне зависимости кто там сидел: чурка тупой или упорный blow с "он мог бы и затормозить"

Это сообщение отредактировал kvark - 16.10.2013 - 16:31
 
[^]
skeletron
16.10.2013 - 16:30
-1
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 24.03.11
Сообщений: 929
Цитата
Это не искры. Это блики фар автомобилей на отполированных рельсах

в твоем городе нет трамваев? это искры.
 
[^]
Леврон
16.10.2013 - 16:30
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 9.04.13
Сообщений: 379
Даёшь наклейку подбитого ишака на переднее крыло Трамвая!!!)))
 
[^]
Vurun
16.10.2013 - 16:31
1
Статус: Offline


ПандЪ

Регистрация: 23.05.07
Сообщений: 2990
jusi
Цитата
Дальше можно не читать. Нет никакой "Жиги" у трамвая. Тупая кнопка.

что блядь??? Жига - жигули! Вы, по ходу, вообще не читаете, только пишите.
 
[^]
Webgarr
16.10.2013 - 16:32
-1
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 10.07.13
Сообщений: 288
Цитата (Vurun @ 16.10.2013 - 17:28)
Цитата (Webgarr @ 16.10.2013 - 16:26)
Вообще трамвай тормозил, и это отлично видно, даже искры шли. Просто может он не тормозил в пол, так как мог перевернуться, ну, а Рафикам по заслугам, думать надо мозгом.

Это не искры. Это блики фар автомобилей на отполированных рельсах. Вы хоть почитайте, чем тормозит трамвай, который нихуя не паровоз.

Webgarr

А я похож на "рафика"? smile.gif Поэтому Вам и искры мерещатся.

Да и хуй с ними, пускай блики, как тормозит трамвай отчетливо видно по движению корпуса трамвая. Сути не меняет. Правила нарушены водителем девятки, так как выехал на встречку и не убедился в безопасности маневра. Вот и все - Рафики все ремонтируют за свой счет, еще и за трамвай заплатят может.
 
[^]
SocketP
16.10.2013 - 16:33
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 18.08.13
Сообщений: 2252
Цитата (blow05 @ 16.10.2013 - 13:20)
Цитата (jusi @ 16.10.2013 - 13:08)
Цитата (алабай178 @ 16.10.2013 - 15:01)
уществует такое понятие-юз это когда колеса остонавливаются и трамвай идет как на коньках

Да многие не понимают, что трамвай это 40 тонн, при этом если в нем нет никого.
А если в нем еще 100 человек, то еще 100*70кг = ~7 тонн

И как можно остановить за 50 метров до препятствия эти почти 50 тонн железа? Наверно водителю трамвая надо было выйти и ножками притормозить gigi.gif

Если обычная машина весом всего 1 тонну с 50 км/ч до полной остановки тормозит в лучшем случае 20 метров. Но она еще управляема, а этому и уйти некуда.

Насколько я помню физику - масса не влияет на тормозной путь. По крайней мере для авто - точно. Для трамвая может быть влияние и есть, но зависимость в любом случае не линейная (т.к. гравитационная масса положительно влияет на силу трения, компенсируя инерционную массу)

Сцуко... Не только на пересдачу прав, а и обратно в школу... ЕГЭ пересдавать faceoff.gif
 
[^]
Rzhevsky
16.10.2013 - 16:33
0
Статус: Offline


Член суда

Регистрация: 19.10.07
Сообщений: 519
шикарное видео, спасибо!!!
 
[^]
skeletron
16.10.2013 - 16:34
1
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 24.03.11
Сообщений: 929
Цитата
"Остановка" - преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства.

Все верно. "ЛЮБОЕ преднамеренное прекращение движения на время до 5 минут. а также преднамеренное прекращение движения на время больше 5 минут, если это необходимо...." - вот что означает этот пункт. Почему пропуск других машин - непреднамеренная остановка? водитель не давит педаль тормоза? он хочет ехать, давит на газ, но машина сама останавливается на рельсах? так получается? а если давит на тормоз - значит остановка преднамеренная. а если он выезжал на встречные трамвайные рельсы с намерением там остановиться дабы пропустить встречные машины - то тем более. и преднамеренная, и запланированная. поэтому 12.4 тут точно "в чистом виде" нарушен. gentel.gif

Это сообщение отредактировал skeletron - 16.10.2013 - 16:36
 
[^]
Lisana
16.10.2013 - 16:35
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 27.09.11
Сообщений: 8572
Цитата (Frank @ 16.10.2013 - 15:32)
Водитель мог стоять на попутных путях и ждать момента для поворота и ничего бы не было.

Насколько я помню - выезд на трамвайные пути встречного движения приравнивается к выезду на встречную полосу.

не права?
 
[^]
Shelest2000
16.10.2013 - 16:35
0
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 23.12.12
Сообщений: 13660
Пора уже такие трамваи запускать на линию. Этакий "Антихач" gigi.gif

Трамвай таранит девятку с кавказцами
 
[^]
R69
16.10.2013 - 16:35
3
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 19.02.10
Сообщений: 644
Цитата (skeletron @ 16.10.2013 - 15:19)
Цитата
Приведешь пункт ПДД, согласно которому нельзя стоять на переходе для предоставления преимущества проезда?

12.4. Остановка запрещается:
на трамвайных путях, а также в непосредственной близости от них, если это создаст помехи движению трамваев;
на железнодорожных переездах, в тоннелях, а также на эстакадах, мостах, путепроводах (если для движения в данном направлении имеется менее трех полос) и под ними;
в местах, где расстояние между сплошной линией разметки (кроме обозначающей край проезжей части), разделительной полосой или противоположным краем проезжей части и остановившимся транспортным средством менее 3 м;
на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними;
на проезжей части вблизи опасных поворотов и выпуклых переломов продольного профиля дороги при видимости дороги менее 100 м хотя бы в одном направлении;
на пересечении проезжих частей и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части, за исключением стороны напротив бокового проезда трехсторонних пересечений (перекрестков), имеющих сплошную линию разметки или разделительную полосу;
ближе 15 метров от мест остановки маршрутных транспортных средств, обозначенных разметкой 1.17 а при ее отсутствии - от указателя места остановки маршрутных транспортных средств (кроме остановки для посадки или высадки пассажиров, если это не создаст помех движению маршрутных транспортных средств);
в местах, где транспортное средство закроет от других водителей сигналы светофора, дорожные знаки или сделает невозможным движение (въезд или выезд) других транспортных средств, или создаст помехи для движения пешеходов.

Тут и про рельсы, и про переход. Что-то я не вижу внизу приписки "кроме случаев предоставления преимущества". а значит - всегда нельзя. да, так делают. и на перекресток выезжают, когда за ним затор. но мы же говорим про ПДД?

Чувак, тебе за руль нельзя! При чем тут остановка в данном случае?! А как ты делаешь левый поворот на перекрестке пропуская встречку - тоже не останавливаешься, ведь ты находишься"на пересечении проезжих частей и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части"? По твоей логике и на красный останавливаться нальзя!
Да, ты знаток ПДД gigi.gif
А по теме: хачи или не хачи, но на трамвае мудак.

Это сообщение отредактировал R69 - 16.10.2013 - 16:37
 
[^]
Абсэнт
16.10.2013 - 16:35
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 13.11.12
Сообщений: 1100
Напомнило:

На перекрестке столкнулись “КамАЗ” и “Мерседес”.
Инспектор ГАИ спрашивает у водителя “мерседеса”:
—Подумал, что проскочу.
— А я подумал, — вмешивается в разговор водитель “КамАЗа” — что хрен ты у меня проскочишь!
 
[^]
Webgarr
16.10.2013 - 16:36
-2
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 10.07.13
Сообщений: 288
Цитата (SocketP @ 16.10.2013 - 17:33)
Цитата (blow05 @ 16.10.2013 - 13:20)
Цитата (jusi @ 16.10.2013 - 13:08)
Цитата (алабай178 @ 16.10.2013 - 15:01)
уществует такое понятие-юз это когда колеса остонавливаются и трамвай идет как на коньках

Да многие не понимают, что трамвай это 40 тонн, при этом если в нем нет никого.
А если в нем еще 100 человек, то еще 100*70кг = ~7 тонн

И как можно остановить за 50 метров до препятствия эти почти 50 тонн железа? Наверно водителю трамвая надо было выйти и ножками притормозить gigi.gif

Если обычная машина весом всего 1 тонну с 50 км/ч до полной остановки тормозит в лучшем случае 20 метров. Но она еще управляема, а этому и уйти некуда.

Насколько я помню физику - масса не влияет на тормозной путь. По крайней мере для авто - точно. Для трамвая может быть влияние и есть, но зависимость в любом случае не линейная (т.к. гравитационная масса положительно влияет на силу трения, компенсируя инерционную массу)

Сцуко... Не только на пересдачу прав, а и обратно в школу... ЕГЭ пересдавать faceoff.gif

Да там же одни отличники, все ЕГЭ на максимальные балы сдали, не стоит спорить, сказано не влияет масса, значит не влияет. Будущие светилы науки, с ними лучше не спорить. gigi.gif
 
[^]
4ubaka
16.10.2013 - 16:39
1
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 14.09.11
Сообщений: 5
Цитата (Djager @ 16.10.2013 - 12:27)
Что за место, не там где Новочеркасский пр. в Дальневосточный переходит?
Хотя не, не оно

Ириновский проспект, поворот на бокситогорскую.
Каждый день там езжу, приходится так же перед трамваями вставать, иначе хер кто пропустит и никогда не повернешь...
 
[^]
Acettonn
16.10.2013 - 16:39
0
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 5.01.12
Сообщений: 492
ебучие хачи, надо было их еще на рельсы положить и переехать.
 
[^]
Vurun
16.10.2013 - 16:39
2
Статус: Offline


ПандЪ

Регистрация: 23.05.07
Сообщений: 2990
Цитата (Lisana @ 16.10.2013 - 16:35)
Цитата (Frank @ 16.10.2013 - 15:32)
Водитель мог стоять на попутных путях и ждать момента для поворота и ничего бы не было.

Насколько я помню - выезд на трамвайные пути встречного движения приравнивается к выезду на встречную полосу.

не права?

Поворот налево не приравнивается к выезду на встречку.
 
[^]
SocketP
16.10.2013 - 16:40
-1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 18.08.13
Сообщений: 2252
Цитата (blow05 @ 16.10.2013 - 13:31)
Цитата (EugeneVRN @ 16.10.2013 - 13:23)
Цитата (blow05 @ 16.10.2013 - 15:20)

Насколько я помню физику - масса не влияет на тормозной путь.

Физику ты совсем не помнишь.

Ок, опровергай
http://www.kaminsky.su/own/blog/242-fizika-tormozhenija

Мде...
Вообще-то, там не "не зависит от массы", а уравновешивание сил, и только в экстренном торможении. И чем выше скорость, тем меньше срабатывает данный принцип.
Но еще, покажи мне, бля, где у трамвая шины?
 
[^]
skeletron
16.10.2013 - 16:40
0
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 24.03.11
Сообщений: 929
Цитата
Насколько я помню - выезд на трамвайные пути встречного движения приравнивается к выезду на встречную полосу.не права?

точно.
Цитата
А как ты делаешь левый поворот на перекрестке пропуская встречку - тоже не останавливаешься, ведьтынаходишься"ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части"? По твоей логике и на красный останавливаться нальзя!Да, ты знаток ПДД

а тот маневр регламентируется другим пунктом правил. он явно разрешен правилами и поэтому не является нарушением. и пункты уже звучали выше, 13.4, 13.9. может и еще, Российские правила мне "не родные", извините. я в России и на машине-то никогда не был.
Я смотрю, ты сам "знаток ПДД", что аж на дорогу выезжать страшно.
 
[^]
Lisana
16.10.2013 - 16:41
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 27.09.11
Сообщений: 8572
Цитата (Vurun @ 16.10.2013 - 16:39)
Цитата (Lisana @ 16.10.2013 - 16:35)
Цитата (Frank @ 16.10.2013 - 15:32)
Водитель мог стоять на попутных путях и ждать момента для поворота и ничего бы не было.

Насколько я помню - выезд на трамвайные пути встречного движения приравнивается к выезду на встречную полосу.

не права?

Поворот налево не приравнивается к выезду на встречку.

ндас? а у нас ипут почем зря на соседнем перекрестке за это)
 
[^]
antoshash
16.10.2013 - 16:42
-9
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 9.10.12
Сообщений: 0
Цитата (pReDaT000r @ 16.10.2013 - 12:20)
Водитель трамвая решил отомстить за Бирюлево.

Водитель трамвая проводил спецоперацию по задержанию. bravo.gif
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 51376
0 Пользователей:
Страницы: (16) « Первая ... 8 9 [10] 11 12 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх