Как сделан мотор V12 для Кортежа и зачем его порежут на «горшки»?

Цитата

stas1981 ,скажи откровенно,ты всепросральщик ?

стоит написать что в Америке не такие уж и идиоты сидят - ты предатель
стоит написать что с Украиной не всё так однозначно - ты Укроп
стоит хоть заикнуться про её,украины незалежность - ты фашист
стоит заметить что экономика России в полной жопе - ты диванный экономист
стоит .....
думаю не стоит продолжать
для одного человека слишком много ярлыков,
достаточно одного - человек думающий

Цитата (Tutuka11 @ 8.05.2018 - 15:56)

Цитата (ДокторХайдер @ 8.05.2018 - 13:59) Цитата (Tutuka11 @ 8.05.2018 - 13:57) Цитата (ДокторХайдер @ 8.05.2018 - 00:45) Это скажем так к вопросу ,куда было потрачено 12 миллиардов ,для тех кто на самом деле обеспокоен этим вопросом и хочет понять что вообще из себя этот проект представляет.Для тех кому пофиг и нужен повод тупо простонать в комментариях читать не обязательно(да вы и не будете),можете начинать стонать. 12 лярдов, ДВЕНАДЦАТЬ ЛЯРДОВ, за 400 метров проехать, где остальные новоделы, как обычно все на бумаге и не факт что там двигло и вся машина не иномарошная, но блядь ДВЕНАДЦАТЬ ЛЯРДОВ они охуели. всепросральщики и всепопилильщики это какое то психическое расстройство на фоне комплексов или что это? Я про тебя ущербный не спрашиваю, 12 лярдов 3 самолета 878 боенга стоят, где тот кортеж из минивенов и прочей лабуды что обещали, придурок хренов, расскажи и покажи чмо ебаное.

нажрался уже?:)
нихера не понятно что ты конкретно имел в виду.

не сочтите за рекламу канала
«Кортеж»: документальный фильм о новом российском автомобиле — 18 мая на НТВ

Я не пойму, чего вы всё носитесь с этим движком и с этой тачкой?
Как он там устроен, кому какое дело?
Других проблем нет?

Цитата (stas1981 @ 8.05.2018 - 15:58)

Цитата stas1981 ,скажи откровенно,ты всепросральщик ? стоит написать что в Америке не такие уж и идиоты сидят - ты предатель стоит написать что с Украиной не всё так однозначно - ты Укроп стоит хоть заикнуться про её,украины незалежность - ты фашист стоит заметить что экономика России в полной жопе - ты диванный экономист стоит ..... думаю не стоит продолжать для одного человека слишком много ярлыков, достаточно одного - человек думающий

поздравляю,ты обыкновенный всепросральщик)
везде у тебя "не такое уж и..."
и только в России все однозначно.

...

Цитата

и только в России все однозначно

это наша родина сынок,здесь это норма

Цитата

«Кортеж»: документальный фильм о новом российском автомобиле — 18 мая на НТВ

ну так ватникам нужно показать что ,, все полностью из деталей Российского производства,,

Ничего не получится не потому что мы так хотим или не хотим, а потому что чтобы получилось у людей имеющих возможность влиять на процессы должна быть искра, идея, заинтересованность, они должны жить этим. А у нас во глове подобных проектов (ваз, уаз, камаз и тд..) оказываются назначенцы у которых главная задача не перекосячить до следующего переназначения. Да насрать им на все с высокой колокольни, бабки да переназначение удачное, вот все что их заботит.
Вспомните с чего начинали именитые нынче компании.. с гаража, напильника, идеи. Недавно по ТВ рассказывали про какую-то крупную Китайскую компанию, так там основатель компании начинал с курсов автомехаников, гаража, бокса, мастерская, ангар, производство, завод один из крупнейших в Китае, он к этому всю жизнь шел. И посмотрите кто стоял/стоит у руля наших заводов. Пора проснуться.. мы абосрались.
Все проекты Союза которые имели успех (оружие и космос в основном) строились вокруг одного главного разума, фанатика своего дела если хотите, человека живущего своей идеей, а не «профессионального руководителя» по распилу осваиванию бабла.
Государству нужно не заводы строить да деньги выделять на херзнает что, херзнает кому, а микро/малый/средний бизнес облизывать и пылинки сдувать чтоб у людей способных что-то создавать был шансна реализацию...

NeBot1965
наш такой же,только шпаклёвки побольше

Цитата (stas1981 @ 8.05.2018 - 16:07)

Цитата и только в России все однозначно это наша родина сынок,здесь это норма

Да родина тут не при чем,это в головушке у тебя,в мироощущении.

Цитата

Вспомните с чего начинали именитые нынче компании.. с гаража, напильника, идеи.

и давайте обратим внимание на их первые продукты
думаю всем всё понятно ???

в гараже закладывался ,, костяк,, будущей компании
а не выпускался продукт топовой марки

Цитата

Да родина тут не при чем,это в головушке у тебя,в мироощущении.

я даже затрудняюсь сказать что в твоей ватной головушке твориться
у тебя спиздили ярды денег,для показухи,а ты ещё и булки раздвигаешь,дескать давайте ещё,всё путём
Это сообщение отредактировал stas1981 - 8 мая 2018 в 16:13

Цитата (stas1981 @ 8.05.2018 - 16:12)

Цитата Да родина тут не при чем,это в головушке у тебя,в мироощущении. я даже затрудняюсь сказать что в твоей ватной головушке твориться у тебя спиздили ярды денег,для покахухи,а ты ещё и булки раздвигаешь,дескать давайте ещё,всё путём

Собственно,о чем и речь.Твоего ума хватает только на лозунги и непонятные гомосексуальные отсылки.
И тебе с этим жить.Удачи.

Цитата (EXPUPS @ 8.05.2018 - 00:50)

Да, уж , за 12 миллиардов можно много чего было построить полезного для народа !!!!!

А с чего вы взяли что бабло направленное на разработку авто в России, не пойшло-бы на уже разработанные за бугром?
Если дело пойдет, то эти 12 лярдов будут вложениями которые сохранят бабло в России как минимум а может и доход приносить станет для вложения для народа.
Вопрос проще.
На инаугурации машина прокатилась, сколько бабла не уехало за бугор на новый мерин???
В моем понимании, пока не появятся другие модели и их не начнут покупать, смысла обсуждать тему бабла нет. Хотя, всепросральщиком видней, они себя все вангами чуствуют в своем "предвидение" и "всевидение". Вот только забыли что она слепая была.

Цитата (stas1981 @ 8.05.2018 - 16:11)

и давайте обратим внимание на их первые продукты думаю всем всё понятно ???

мне не понятно..

НАМИ,МАДИ и ряд других институтов,это как сейчас модно называть ,, технопарки,, времён СССР
так что ваш обожаемый двигатель,всего лишь достали из подвала,почистили ветошью с ацетоном,где проржавело,покрыли серебрянкой и выдали за современную наноразработку
хотя его спроектировали,создали,протестировали,ещё году в 80м прошлого века

и так у нас на каждом шагу - ,, проклятое,, наследие ,, совка,,
Это сообщение отредактировал stas1981 - 8 мая 2018 в 16:30

Кузов российский, поэтому молдинги кривые и щели в палец.
Начинка вся иностранная, двигатель, КПП, электроника - цельнотянутые от чего-то европейского.

Ну и ворованные номера (по фотографиям от волги, по базе ГИБДД от Дэу Сенс) - вишенка на тортике.

Ну как все делается в России, так и лимузин №1 сделали.

Ну и яхен пень, говорить про серийное производство и какой-то модельный ряд не приходится.
отсюда:
https://varlamov.ru/2911562.html

Тс, ну ебана рот, неужели сложно было фото с сайта сюда повтыкать?! Поленился чтоли? ЗА одно это - шпалу тебе.

Цитата (ДокторХайдер @ 8.05.2018 - 00:46)

Цитата (MrBormotoon @ 8.05.2018 - 00:44) Все конечно круто но сделайте простой v6 двухлитровый для народа. в 6 в такой компоновке делать бессмысленно и сложно,с этим объемом Р4 дружит хорошо,который тут и будет.

VQ20 от Ниссана был впоряде (6 цилиндров, два литра, 140 сил, атмо), работал так бесшумно и ровно, что в салоне не понятно работает машина или нет. А это 1995 год...

Цитата (Контрофакер @ 8.05.2018 - 16:53)

Цитата (ДокторХайдер @ 8.05.2018 - 00:46) Цитата (MrBormotoon @ 8.05.2018 - 00:44) Все конечно круто но сделайте простой v6 двухлитровый для народа. в 6 в такой компоновке делать бессмысленно и сложно,с этим объемом Р4 дружит хорошо,который тут и будет. VQ20 от Ниссана был впоряде (6 цилиндров, два литра, 140 сил, атмо), работал так бесшумно и ровно, что в салоне не понятно работает машина или нет. А это 1995 год...

да,но 2.0 литровые двигатели в конфигурации V6 это скорее исключение,экзотика.Это не практично,так как диаметр цилиндра маленький будет и ты эти цилиндры больше никуда не поставишь кроме как в эту двушку,а вот цилиндры от 2 литровой четверки уже можно и на V6 большего объема тулить.
Понятно что цилиндр будет немного иной на Р4 и V6,но определенная унификация присутствовать будет(развал,в случае дальнейшего наращивания до V8 c V6,каналы масляные и прочая мелочевка) и это в масштабах пром производства принесет немало денег экономии.
пы сы
Но то что ты остался доволен тем двигателем конечно прекрасно )

Цитата

https://varlamov.ru/2911562.html

что то одуван как то мягковато описал ,, кортеж,, нейтрально
боится сука,что от кормушки погонят

забавно, прочитав несколько абзацев вспомнил, как раньше еще газету авторевю читал, там тоже все так технично, но интересно описано было. потом сорс увидел и улыбнулся

Цитата

Конечно, президентский лимузин лишь часть проекта ЕМП, но, во-первых, самая важная часть, а ­во-вторых, все ЕМП-автомобили во многом унифицированы между собой.

Вот в этом корень наших проблем. Пока президентский лимузин будет "самой важной частью" в линейке разрабатываемых автомобилей, нихера у нас не изменится.
В линейке разрабатываемых авто может быть хоть лимузин для президента, хоть ландо для апостола Павла, но и президент и апостол существуют в единственном экземпляре, и производитель должен делать упор не на них, на на миллионы босяков, которые станут покупать повозки с четырех-, трех-, двух-циллиндровыми движками.

Цитата (воха7 @ 8.05.2018 - 16:16)

Цитата (EXPUPS @ 8.05.2018 - 00:50) Да, уж , за 12 миллиардов можно много чего было построить полезного для народа !!!!! А с чего вы взяли что бабло направленное на разработку авто в России, не пойшло-бы на уже разработанные за бугром? Если дело пойдет, то эти 12 лярдов будут вложениями которые сохранят бабло в России как минимум а может и доход приносить станет для вложения для народа. Вопрос проще. На инаугурации машина прокатилась, сколько бабла не уехало за бугор на новый мерин??? В моем понимании, пока не появятся другие модели и их не начнут покупать, смысла обсуждать тему бабла нет. Хотя, всепросральщиком видней, они себя все вангами чуствуют в своем "предвидение" и "всевидение". Вот только забыли что она слепая была.

Так дело в том, что много бабла таки ушло за бугор.
Порше за двигатели и может еще что. Брембо за тормоза. Бошу за впрыск и навесное. И можно продолжить.