Как нас разводят официальные автодилеры

КОРОВКИН
Так в Экзисте можно и оригинал и аналог выбрать. Бери в экзисте оригинал и езжай к своему официальному. Ни каких трабл не возникнет. Только комплектация оригинала может отличаться от оригинальной. Например в комплекте клодок тормозных задних, номер 19149111, может не быть пружинок...
Экзист... )))

От слова "погуглить" мне не по себе становится.

Это сообщение отредактировал MstitelNV - 21.07.2016 - 18:12

Теоретически? Может и старые не перегревались сильно и походят с новыми колодками. Но на фига теория, если есть КОМПЛЕКТ?
Отсюда и возникают противоскрипные пластины! =))))

Конечно не влияет. Только в случае чего -откажут и все. Запись в книжке неаторизованный делать не может ( если сделает -недействительна), а без записи -не соблюдены условия эксплуатации в части ТО -автомат отказа в гарантии. Читай сервисную книжку, если есть, там много чего умного написано.

Мне так на авео хотели колодки передние за 8000 поменять - 5000 колодки и 3000 замена.

Шкода то3 у оф дилера мне обошлось в 1300 рублей + мои з\ч. Нужно какбы спрашивать что они собираются делать и присекать всякую не строевую хуету. Нормальные отношения с дилером повышают очень сильно вероятность положительного ответа по куланц. Все печати в сервисной книге в свою очередь существенно повышают вероятность продажи.

Масло я менять умею, но зачем?

Вот даже не в тему чуток скажу.
Все же знают не надежность отечественных авто и надежность забугорных?
Думаю все.
А суть то в чем, не считая мелких ТУПО - НЕПРИЯТНЫХ недоработок отечественного автопрома?

В Разумно расписанном УХОДЕ!!!

Я мой ВАЗ - 2105 продал в 1996-м.

И расписал Человеку ЧТО, КОГДА с ним надо делать.
На что смотреть.
Так он и сейчас ездит и не пукает...

И запчасти и ТО - по совершенно божеской цене для работника сельской школы. Главное - вовремя и смотреть.
Кузов? Да. Гнеёт. Но Крыша то цела! А подварить пороги не проблема аргоном...
Все это ИМХО, конечно, но повторюсь: Развод и существует для Потребителей. Имей Знаний чуток - ХРЕНА с ДВА кто Вас разведет!

Рассекать на новой тачке и ёжик сможет.
Как говаривал Генри Форд, отвечая на вопрос: Какой автомобиль Вы считаете лучшим на сегодня?

Сразу видно человека,разбирающегося в автомобилях

Чета там,тра-ля-ля,откручивание крышки....

Мне на Лексусе 570-ом поменяли колодки по кругу,заменили 8 свечек с маслом и фильтрами за 5 рублей У оффов только замена свечек стоит 7!

Может вам всем и повезло с офицалами, но мне не очень. В общем купил я машину в красноярском салоне с названием скандинавского война. При покупке подсунули договор с условием, что любое действие с машиной не у офицала (ЛЮБОЕ!!!) будет считаться отказом от гарантии. На 5000 засвистел ремень привода. Поехал в салон с расчетом, что машина новая, гарантия и всё такое. И тут... Та дам!!! Это, говорят, не гарантийный случай. Ну ладно, чините. Замена ремня - 5тыс ремень и 4тыс работа. Поменяли. 1000 км наездил, опять свист. Потом опять и опять и опять. Короче шесть раз меняли. И всё не гарантийный случай. Я их спрашиваю, а что такое гарантийный? А х.. его знает, но у вас не он. В итоге не выдержал, поехал в крупный автоцентр, где мне нашли причину - бракованный ролик натяжителя. Дали акт оценки, подтвердили производственный брак. Я с ним в салон. Ну типа начал издалека. Опять мол свистит. Меняйте ремень говорят. А может там что то другое, говорю. Может, отвечают, но это особенность конструкции будет. ОСОБЕННОСТЬ, СУКА, КОНСТРУКЦИИ!!! Два ответа на всё - или не гарантийный случай или особенность конструкции. Ну ладно, вот вам акт. Выявлен производственный брак. А вот хуюшки, говорят. Наш мастер не выявил, значит ничего нет. Я их спрашиваю, а если мастер ваш опять не найдет? Ну значит, отвечают, ничего и нет. Короче плюнул я на это дело. Теперь обслуживаюсь в нормальном автоцентре. С кучей сертификатов от разных производителей, что они этому центру доверяют. А по всяким шарашкиным конторам и гаражным мастерам не суюсь. И еще один прикол. Понадобилась мне тут одна деталь срочно. Ну думаю на заказ долго. Заеду я в салон. Есть такая деталь спрашиваю? Ща глянем. И открывает представитель официальный сайт - Экзист! Ну уж нахуй. Так и я смогу заказать. Без Вас.

Прочитал тему.
Подумалось, какое же дерьмо современные автомобили, что за три года на них летят вариаторы, ходовая и прочие агрегаты.

Верните суки тачки их 80-х!


> Ща глянем. И открывает представитель официальный сайт - Экзист! Ну уж нахуй. Так и я смогу заказать. Без Вас.


Так не сможешь, Экзист не возьмет втридорога! Как не проси!

Это сообщение отредактировал ZebraSpb - 21.07.2016 - 18:39

На 40к уже без гарантии поехал не к офицалам. Ну итог, что 40к пробега, а масло, свечи и т.д. ни разу не менялось. Даже салонный фильтр ппц.

А что хотите?есть контакты

Ну я 215+К уже с 2006-го намотал на своем. Да проблем то НЕТ. Если следить.
И ТОЛЬКО у Дилера.
А они - РЕАЛЬНО разные. Благо есть выбор!!! Не держитесь за того, где купили тачку!!! Если он косячит, в зону ремонта не допускает, свои необоснованные регламентом ТО предлагает - есть ДРУГИЕ. Обратитесь к ним. Вы ничего не потеряете, Друзья!

А лучше - самому ЗНАТЬ свое средство повышенной опасности и выбирать ЧТО и КТО будет в нем Делать!!!

Не знаю как у других дилеров,а у нас стоять смотреть МОЖНО,со своими з/ч можно,инструмент подавать механику можно!

ой не знаю....
за 8 лет обслуживания у ОД Тойоты никаких разводов...

PavelLs81
Питер - ДА. Был в двух еще на Елабузере. в 2001-2003
В МСК - я пример привел. Существует ПОЛНЫЙ не допуск клиента в рем. зону.

PavelLs81
Человек - не врал. Я столкнулся с таким после продажи Кларус-Трейдинг по адресу Варшавское шоссе, дом 150.
Больше я к ним не езжу.

чувак, тебя наипали как минимум на 95 000.
Поверь я знаю о чём говорю. Захочешь вернуть - пиши ЛС

Это все мелкие проблемы,решаемые за 5 минут.