У самого фольц Б3 пассат 91 года, владею 8 лет, на одометре почти 400тыс, из них 250тыс+ мои. Ремонтирую ТОЛЬКО САМ, проблем никаких, запчасти недорогие, правда надо знать что брать. Машина ездит круглый год ежедневно, меганадежность, главное не запускать расходники. Доволен и менять на новомодные помойки не собираюсь.
Старик! Поддерживаю на все 100%. У меня СААБ 99г. 232 000км. 220 000 моих. Брал годичный. Вообще НИЧЕГО не ломалось, только расходники, сам меняю. Механика немецкая. И при том, любые расходники с надписью "СААБ" стоят в 2 - 2,5 раза дороже таких же немецких. Естественно, беру немецкие.
НЕ знаю, хороши ли немецкие машины 90х, скажу свое имхо, они офигенски красивы. Просто у нас обычно усраны местным тюнинхом. Обтонированы наглухо, уродские современные диски итд итп.
П. С. Тридцать четверка без тюнаха и тонировки, с хромлайном на стоковых колесах офигенна!
Это сообщение отредактировал Jetpilot301 - 28 мар 2014 в 20:19
Сам работал много в сфере автобизнеса, и у официального дилера работал, знаю во сколько обходится новое авто, уважаю немцев, купил себе опель вектра Б, 1999г, ,просто нравится мне эта машина, есть в ней душа.Езжу уже почти год, проблем особо не знаю, бывает по мелочи надо сделать, запчасти чуть дороже чем на ту же классику. машине уже 15 лет а выглядит лучше чем наш новый автопром, да и ездит лучше.
А уди 80 была 1990 г, до сих пор комфорте, удобней и дизайн лучше наших новых калин- гранты. 2 года от ездил до сих пор скучаю, думаю о ней не разу не подвела! в морозы всех соседей прикуривал, хотя у самого акум 3-летний был.а сейчас пластмасс один в салоне((
У меня Опель Вектра 93 гв. Техосмотр прохожу без проблем, главное расходники вовремя менять. Умели делать машины годов так до 96. Потом стали халтурить.
Нихуя, у меня корса 99 года. Охуенная машинка. Экземпляр достался неухоженный, пришлось делать движек и еще по мелочам. Вложил примерно штуку баксов. Все ремонтопригодно, просто и главное чистый немец. Сел, завел, поехал.Мягкая, приемистая, комфортная, есть все от подушек до штатного неплохого "Блакпаута" В обслуге примерно на уровне нашей "Приоры". Лучшего мне не нужно, я не фанат железяшек с табунами под капотом , блядей мне катать, да и возраст не тот, чтобы с риском для жизни гарцевать по нашим не очень ровным дорогам.
Я сам обладатель AUDI80 B4 1992г.в. 12 лет назад батя сам пригнал из Германии. Пробег уже 300к км. Да старушка, да скромный автомобиль с набором самого необходимого (электропакет, обогрев и электропривод зеркал). НО что меня удивляет она не цветёт, кузов полностью лужёный и за 22 года его не взяла ржавчина, запчасти доступны повсеместно, цены очень демократичны, ремонт посредством своих сил и знаний отца с привлечением "такой-то" матери не вызывает проблем. Конечно хочется сменить авто, но даже при смене продавать её не буду, подарю младшему брату.
My kung fu is stronger than yours • На сайте 13 лет
1
Цитата (tabasrostov @ 28.03.2014 - 21:24)
Щас половина Яповцев будут выкладывать фото Крузака 80 или 100 на злой резине и говорить, что это его и он очень надежен.
был крузак 80 он охуительный! Джип с большой буквы блять! Из таких говен вытаскивал, в таких морозах заводился, шо пиздец! Короче тачила - мегаохуенная!
Это сообщение отредактировал DigitalBlade - 28 мар 2014 в 20:30
"Каждый др...чит как ОН хочет". Живу в Калининграде, машина - праворульная "Мазда"
рузке патриот должон ездить только на тазе.
Добавлено в 20:33
Цитата (torroid @ 26.03.2014 - 00:13)
У самого фольц Б3 пассат 91 года, владею 8 лет, на одометре почти 400тыс, из них 250тыс+ мои. Ремонтирую ТОЛЬКО САМ, проблем никаких, запчасти недорогие, правда надо знать что брать. Машина ездит круглый год ежедневно, меганадежность, главное не запускать расходники. Доволен и менять на новомодные помойки не собираюсь.
так а чего не на своей родного производства то???ахаха патриоты мля
Щас половина Яповцев будут выкладывать фото Крузака 80 или 100 на злой резине и говорить, что это его и он очень надежен.
был крузак 80 он охуительный! Джип с большой буквы блять! Из таких говен вытаскивал, в таких морозах заводился, шо пиздец! Короче тачила - мегаохуенная!
Да я не спорю. Хорошая машина. Только откуда их столько у Яповцев?
Может для яповцев скидка или акция была какая-то, а я не в курсе?
У меня мерс 2005 г Е320 4matic пробег 250 000 брал из америки с пробегом 100000 за 3 года только масло доливаю и лампочки меняю. Сколько там скрутили не знаю но чувствую он еще тысяч 200 проедет.
У меня Додж, сделанный в Америке, если честно я заебался ждать, когда он сломается и я его поменяю. А так летом старшему будет 18 - может ему отдам и возьму опять американца посвежее, но сделанного в Америке...
Значит ты белая ворона. У нас американцев люто ненавидят. А на вторичном рынке продают по цене ушатаного автоваза.
Это сообщение отредактировал sok69 - 28 мар 2014 в 20:38
У меня была такая Бэха. Эх было время мне тогда было 20. Помню как у себя на лестнице движок ей с другом перебирали.
А я до сих пор на такой езжу.Только цвет-мурена)). 15й год в семье пашет на износ,ничего не просит,готова жизнь отдать за своих).Был уже и Фиат Типо,и Нива старая,и Шнива-все ушли.А эта-трудится и трудится не покладая рук,и будет трудиться!Ни дня не стояла,и дрова полное заднее сиденье под крышу и багажник с горкой таскала по горам Сочи по много кубометров,и собак на выставки катает,и цемент на дачу таскает как проклятая.Двиг-79 года,кузов-82го(поменял поддавшись на уговоры тестя-у него стоял в гараже).Жалею,что сменил,Е12-это вообще красавица кузов,только потом начал ошибку осознавать. Более неубиваемой машины в моей жизни еще не было.Может если поменяю-то только на безваносный Е34 2.5 M50.Это еще тот Т-34...))).А ходовые у них примерно одинаковые.
Это сообщение отредактировал ratmirka99 - 28 мар 2014 в 20:45
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Я не знаю на что соглашусь её променять.
yaplakal.com