Про газобаллоное оборудование

Цитата (Круг @ 11 июл 2026 в 15:16)

Да ты че.. Интересно, как бензин смазывает ТНВД? Обычно только солярка смазывает ТНВД, так как ТНВД устанавливается только на дизеля..

Еще один гений. С подключением. Даже вшивые Арканы уже выпускались с прямым впрыском. Про нормальные машины я вообще молчу, уже больше 10 лет ТНВД на бензин ставят.
Понятно что тем кто дрочит на Гранты, Весты и некрофильных японцев такое неизвестно.
Это сообщение отредактировал Xelly - 11 июл 2026 в 16:25

Цитата (Basic @ 10 июл 2026 в 10:30)

Цитата (XspongebobX @ 11 июл 2026 в 00:18) бляяяя, ненадо ставить ГБО, от него клапана сгорают, поршня и цилиндры сохнут (ведь бензин их смазывает), мощность падает, лишний груз в багажнике и бомба Сборник мифов. Клапана действительно греются сильнее, но не намного. Если тахометр в красную зону не загонять - не сгорят. Проверено десятилетней эксплуатацией. Короче, ГБО не для гонок, а для нормальной спокойной езды. А вот поршневая на ГБО служит дольше, т.к. бензин смывает масляную пленку и дает больше нагара, быстрее засирает масло и свечи. Т.е. как раз бензин сушит цилиндры, в отличии от газа.

Ну....мой друг поставил себе на Нюндай Солярис 2015 года, проездил 8 лет, теперь клапана, а скорее всего, всю башку под замену.
ГАЗ заправлял хороший, свечи под газ, особо ДВС не крутил.
В принципе, - окупился газ многократно, он много ездил.

Цитата (slava766 @ 11 июл 2026 в 16:28)

Ну....мой друг поставил себе на Нюндай Солярис 2015 года, проездил 8 лет, теперь клапана, а скорее всего, всю башку под замену. ГАЗ заправлял хороший, свечи под газ, особо ДВС не крутил. В принципе, - окупился газ многократно, он много ездил.

Это еще не термонагруженный мотор. Если сюда добавить алюминиевый блок, турбонаддув, прямой впрыск... сколько на газу это прослужит интересно. И главное сколько потом обойдется ремонт.

Нах оно нужно? Проще дорогой бенз заливать, чем отбивать эти 70к.
Совсем уж не пропадет бензин, надеюсь

Один вопрос.
Почему ГБО не устанавливают дилеры даже Китайских и Российских машин. Если ты его устанавил на новую машину, гарантии конец.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Газ это конечно не плохо, но блять у нас нет нормальных установщиков. Помню мы ещё по студенчеству, у корефана был фокус ему поставили газ, выскочила ошибка бедная смесь - он к установщикам, чё за нах - те говорят это нормально для газа. Ну к другим газовикам поехали, те тоже нихуя сделать не могли.
А мы ж студенты асушники, время много свободного, руки чешуться. Вот и давай разбирать, что почему.
Нашли какой-то конфигуратор к эбу газовому и давай вникать.
Короче эта программа пишет, бедная смесь и тут же, подсказывает, что исправления этой проблемы нужно либо поднять давление в редукторе или увеличить диаметр дроссельной шайбы. Давление поднимать мы очканули, а вот шайбы расверлили сверлом, набрали в магазе от 2 мм до 3 мм с шагом 0,2. И о чудо на 2,4 мм программа сказала, все отлично.
И знак бедная смесь пропала.
Короче установщики газа ебланы полные, не встречал ни одного нормального.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

По братски один комплектик установи ?

И еще парочку тут соседи тоже интересуется
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (slava766 @ 11.07.2026 - 16:28)

Ну....мой друг поставил себе на Нюндай Солярис 2015 года, проездил 8 лет, теперь клапана, а скорее всего, всю башку под замену. ГАЗ заправлял хороший, свечи под газ, особо ДВС не крутил. В принципе, - окупился газ многократно, он много ездил.

Двигатели Gamma не любят газ
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Горец78 @ 10.07.2026 - 23:04)

А скажи мне уважаемый ТС. Есть машинка, которая стоит во дворе и не ездит уже пару лет Газа пол баллона Вентиль на баллоне перекрыт, в магистрали газа нет Раз в две недели машинка заводится и несколько минут работает на холостых, на бензине Нужно ли "слить" газ из баллона, или он там может находиться долго?

У пропана нет срока годности в отличие от бензина. Т.Е. срок годности пропана можно приподнять к сроку годности баллона в котором он находится.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (XemuLtron @ 11 июл 2026 в 00:46)

А на дизельный двигатель сможешь ГБО поставить?

А на хуя козе баян, если солярка и так везде без очередей? Час назад заправился, заехал на Лукойл, 4 колонки, две заняты фурами, две свободны. Залил полный бак, уехал. 5 минут времени. TDI 2.0.

Цитата (Xelly @ 11 июл 2026 в 16:24)

Цитата (Круг @ 11 июл 2026 в 15:16) Да ты че.. Интересно, как бензин смазывает ТНВД? Обычно только солярка смазывает ТНВД, так как ТНВД устанавливается только на дизеля.. Еще один гений. С подключением. Даже вшивые Арканы уже выпускались с прямым впрыском. Про нормальные машины я вообще молчу, уже больше 10 лет ТНВД на бензин ставят. Понятно что тем кто дрочит на Гранты, Весты и некрофильных японцев такое неизвестно.

Gdi уже 30 лет как выпускают, хотя откуда тебе знать, ты на некрояпонцев не дрочишь

Цитата (Xelly @ 11 июл 2026 в 16:22)

Так на Киа шайбами регулируется на большинстве двигателей. Ты что не знал?

))) на Киа нет шайб. Там стаканы. Ты не знал?)))

Цитата (Simracer @ 11 июл 2026 в 18:39)

Цитата (XemuLtron @ 11 июл 2026 в 00:46) А на дизельный двигатель сможешь ГБО поставить? А на хуя козе баян, если солярка и так везде без очередей? Час назад заправился, заехал на Лукойл, 4 колонки, две заняты фурами, две свободны. Залил полный бак, уехал. 5 минут времени. TDI 2.0.

Так есть дизеля на метане. Их уже много. Не знал?

Цитата (asad50 @ 11 июл 2026 в 16:48)

Цитата (Iptit @ 11 июл 2026 в 13:32) Цитата (Xelly @ 11 июл 2026 в 14:51) Цитата (Круг @ 11 июл 2026 в 12:30) Не любому, а высоко оборотным двигателям. На газу противопоказано обороты выше 3,5 -4 тысячи оборотов. При таких высоких оборотах газ не успевает догореть в цилиндрах и догорает в выпускном коллекторе, попутно сжигая выпускные клапана.  И поэтому оборудование настраивают, что бы при оборотах выше 3.5 тысяч двигатель переходил на бензин. Так на 3.5 тысячи у атмосферных двигателей только момент начинается. Как ездить то? Прошить можно все. Сдвинуть опережение зажигания пораньше, на 1000-2000 об/мин. Заодно лямбды отшить. И да. Нормальные автомобили всю свою сознательную жизнь проводят в режиме 2-3 т/об/мин. Пропан сейчас не про экономию. А про возможность ехать. Секвоя хороший автомобиль согласен с учетом того что там стоит восьмерка неубиваемая. Но чеки то у тебя горят. А это не хорошо. Ну и расход по трассе у нее на газу под 20 литров а по городу под 30. С учетом того что у тебя полноприводная версия.

Чеки на всех моих горят.
Терперь не могу трекшены и противобукс.
Это небезопасно. Отключаю датчик с бачка тормозухи - отрубает.
А на секе - деинсталировал продувку бака - ошибка по evap, ну и поперечину на раме под запаску срезал - пропановый тор на будку прицепил.

Цитата (GURAM @ 11 июл 2026 в 18:15)

Двигатели Gamma не любят газ

ну ну Расскажи еще что то.
В этих движках головки и так картонные. Они и на бензе могут накрыться. У всех распредвалы в полосках Шейки.
Газ влияет только на температуру выпуска. Появляется характерный износ седла. Но это не скоро, примерно к 200 тыс. Но клапаны работают.

Вот ситроены (елки) не любят газ Там температура выпуска высокая и на бензе. Такой двигатель. Если туда газ то это еще больше добавит температуры.
Еще газ плох тем, что он горит медленнее. Но если есть переход 4000 оборотов на бенз, то это не влияет.

Цитата (av74 @ 10 июл 2026 в 22:16)

Если мало ездишь оно хер окупится даже если бенз в 2 раза подорожает, а кто много ездит и так уже поставил.

полностью согласен. езжу работа-дом, 12км в одну сторону. однажды (в районе 2011 года) решил поставить на мерседес в 209м кузове. мало что содрали якобы за итальянское ГБО, так и врезались в такую уникальную трубку в двигателе - полтора года искал на форумах код этой мелкой бздючной трубки. вернул им назад ГБО - пообещали 50% вернуть после переустановки, ха - так они и "разбежались" вернуть. у кого лишние деньги - ставьте, у кого гигантские пробеги - ставьте. я в год и 5 000км не накатываю - считал окупаемость до подорожания - в районе 20 лет. сейчас лет 200 будет. я не киборг - столько не проживу

Цитата

С шайбами раз за 150 тысяч надо подрегулировать. Стоимость копеечная. Ну 10 тыс. А за этот промежуток экономия очень большая. Да, забыл добавить, компенсаторы тоже не вечные. Тоже замена их где то на пробеге 150 Но стоят они значительно дороже.

Копеечная только с этим гемором никто не хочет связываться. В корейцах зае. бештся шайбы подбирать и машина в простое. И кучу шайб на х. й никому на сервисе держать не хочется под разные моторы. Минусаторы ебанутые попробуйте сервис найти где с этим хотят связываться?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (evgendd @ 11.07.2026 - 10:44)

На лисян бы поставить, жрет много.

Ставят https://auto.ru/mag/article/v-uzbekistane-g...%2Fyandex.ru%2F
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Нууу.... ДВС расчитаный под бенз - он сконструирован бод бенз... На неделе снимали баллоны на освидетельствование на Скании , так вот двигло похоже на бензин , но все характеристики другие... Не думаю что шведы не додумались бензиновый ДВС под газ переоборудовать , пришлось модифицировать , вот и слегковыми так же , какие то походят , какие то нет...

Не понял.
Скания, бензиновый двигател?
Где связь?
Дизель и тот на метане
Работает.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Stupidon @ 10.07.2026 - 22:55)

Ващет есть такой вариант. Там по моему смесь подаётся 30/70 (могу ошибаться в пропорциях) Только на твоей машине это не окупится никогда. Переделка космических денег стоит.

На установку метана была гос субсидия
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (bodik89 @ 11 июл 2026 в 14:18)

Вот 1gr-fe после газа, Прадо 2008 один хозяин, из 6 цилиндров 4 вот такие! Газ стоял всего 3 года италия

Да это изолятор фарфоровый отвалился, может свечи гавно а может не катался до последнего, газ свечи убивает быстрей.

Потом разломался и вы его не увидели.

продам логан с гбо метан с доками - 150к. требуеться ремонт двишки - ДЫМИТ. ХМАО. я серьезно. фото по запросу . машина поношена на ходу- думаю доедет куда угодно если масло подлить. пробег 270
Это сообщение отредактировал ssb74 - 11 июл 2026 в 21:11

А я лично газа боюсь на авто. Вот фобия у меня.

Цитата (Basic @ 10 июл 2026 в 22:30)

Цитата (XspongebobX @ 11 июл 2026 в 00:18) бляяяя, ненадо ставить ГБО, от него клапана сгорают, поршня и цилиндры сохнут (ведь бензин их смазывает), мощность падает, лишний груз в багажнике и бомба Сборник мифов. Клапана действительно греются сильнее, но не намного. Если тахометр в красную зону не загонять - не сгорят. Проверено десятилетней эксплуатацией. Короче, ГБО не для гонок, а для нормальной спокойной езды. А вот поршневая на ГБО служит дольше, т.к. бензин смывает масляную пленку и дает больше нагара, быстрее засирает масло и свечи. Т.е. как раз бензин сушит цилиндры, в отличии от газа.

Судя по количеству зелени, тут немало тех, кто ездит на газе.
И ведь не лезут в душу "бензиновым", не сыпят соль на рану, а молча наблюдают за их стенаниями.
Я вспоминаю высеры местных "мотористов" о вреде газа.
С еще более широкой улыбкой.
Это сообщение отредактировал МужПодруги - 11 июл 2026 в 22:53