Мерседес W140 Вечностоящий. Не берите машины на последние деньги! (История из жизни)

Не стал читать после вступления. Да и заголовок тоже о многом говорит. Я искренне не понимаю как можно ждать Мерседеса от 202 или 140 кузова? Вы ебанутые? Вы вообще представляете сколько человек их юзало, сколько километров они проехали, сколько кривых рук туда лазило? Сколь, блядь, километров изолента было потрачено на ремонт? Я очень люблю данные модели, но как их вообще можно рассматривать как единственное средство передвижения? И как потом можно хоть что то про надёжность высирать? Реально долбоебы

Размещено через приложение ЯПлакалъ

250?! Да я семерку ВАЗа за эти деньги продаю. Ниву гнилую 2002 года за 300.
Надо, думать, что S 600 за эти бабки будет металлолом. Кстати, по 14р. сдают. )) а там две тонны. А налог он чем платить думал, там тысяч 70 в год?
так что реально пусть на запчасти скидывает и наварится еще.

- на старом мерсе? С переходником по разьем "старухи"? Дешевый китайский?
Цена пыльника 2500? Давай ТС пизнес мутить?
ЗЫ для ЯПавтоэкспертов: и шрус и пыльник там есть... да привод задний, но шрус есть
Не понял негодования ТС о мерседесах - сами какаху усосанную купят, а потом 202 - плохая машина... ломалась

Воу-воу, олигархи в теме! Если экономишь деньги на некротачку, что надо знать, что рулон бумаги стоит как целый куб воды, а дошик - как пачка макарон.

Народ! А у кого какие соображения по поводу смены тачки?
-некрофилия, эт ну нах
-авто должно быть надежным
-наличие запчастей
-производится в РФ, опять же запчасти
Китаец, либо, да хер с ним! Сесть на весту.
Хотя нравится по отзывам реальным дастер. Мне с женой хватит на рыбалку съездить и за грибами, да и лодку на фаркопе потаскать.
Неизвестно что будет с рынком дальше, а думать потихоньку нужно уже сейчас.

Ну в принципе та же фигня, хотя если ужатся и поставить цель то вполне могу, но мне это не интересно, машин было и будет куча, для меня это просто жоповозка, лиш бы ездила и не ломалась, за эти бабки я лучше вторую дачу построю.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Напомнило таксистов на межгород в родном заполярье. Сплошь чурки на Мерседесах 90-х и в силу морозов эти мерины никогда не глушили, а то и вовсе у вокзала круги наматывают чтобы не замёрзнуть на холостых. Было это в 2007г и вот прошло 15 лет я недавно гостевал дома и в аэропорту меня встречали таксеры на Мерседесах 90-х годов.

а то что он компрессию им замерил - не смущает?

А8 13 года за 300 тыр? Это дрова ушатанные должны быть, битве по кругу и на запрете регистрации.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

W126 не бывает шестилитровым, только 5.5 M117. 6.0 - M120.

Оправдывает сам себя что ездит на некомфортном говне.
Хотя по удобству его бюджетные японки врядли лучше автобуса, а по стоимости руб/км точно дороже.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ещё и на стукнувшем моторе с трубой от пылесоса внутри.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чего???? С достатком в сотню на семью купить не самую лучшую тачку почти за 3млн?
Там не то что дошики, там мясо когда в последний раз видели на столе?
Машина должна стоить как твой годовой доход. В особых случаях как два.
Через три года его тачка будет стоить 1.5. Человек с зп в 80 тр готов потерять свой двухлетний доход за возможность покатать на новой машине перед ее заменой?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сначала они ездят на протёртых сидушках и скрипящих тормозах. А потом этот манагер, у которого окончательно сдох его бэушный кукурузер или бэха, начинает всем вокруг доказывать, что каршеринг или общественный транспорт выгоднее и удобнее, чем собственный автомобиль. При этом рассказывая всем, что вот у него есть отличный дорогой автомобиль, но он на нём не ездит, потому как типа познал дзен самокатов, киа-рио по 7 рублей минута и метро на станции Выхино в час пик.

Кредит. Новая машина позволит лет 5 ездить, не вкладываясь. Естественно, с соблюдением хотя бы рекомендуемого ТО. А вот потоооом... Да и с большой вероятностью, ТО будет из серии "сэкономлено на всем". И в турбовые движки будут лить 92 бензин. Есть у меня такой знакомый. В Прадо лил солярку, купленную по дешевке то ли у автобусников, то ли у коммунальщиков, левак, короче. Ну, сэкономил на все деньги, чего уж.

У знакомого хорошегобатя на прошлой неделе сцепление на Дастер менял при пробеге в 140 ткм. Комплект не оригинал вышел 40 К/руб. (Для сравнения, у меня на Тойоту родное Aisin 7 К/руб сейчас стоит). Так же к этому пробегу на Дастере уже поменян неремонтопригодный дроссель, который тоже конячьих денег стоит. Ну и пескоструй задних арок из-за широкой жопы у них болячка... + Шлейф рулевого колеса, как на логанах переламывается.

А, и 1,6 не едут вообще. Особенно 4вэдэ.

А так, норм машина.

Весь текст не смог прочитать. После W202 стало тошнить, ибо эта машина устарела еще до того, как у меня писюн начал вставать и премиум никогда не была.
Чувствуется самодовольство человека, которому на авто было всегда плевать, то есть, целевой аудитории такси или камри.
Что уж там его "товарищ" стал брать, даже не захотелось читать, ибо, вангую, текст был пропитан "вот долбоеб, не то, что я".

Старые мерсы - охуенны, доказано моими знакомыми, но имеющими возможность некропремиум содержать.

Брать на последние деньги 20-30-летнего немца - заведомо проигрышная лотерея, ну это как 2+2.

К слову, сам владелец некрухи, но как второго авто и в жизни не возьму на роль основного авто ни старого немца, ни старого японца. Хотя японца и корейца не возьму в принципе, пока есть возможность, ибо УГ

Идите вы нахрен со своими фашистами. Это знакомый электрик так про все бэхи, мерсы порши и пр...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хуеслу

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чет как то да. Есть повод задуматься. Спасибо за реальный отзыв.
То есть если б/у брать, то только 2 литра и сразу смотеть есть ли антикор и сцепление поменять сразу, от греха подальше.

Это сообщение отредактировал zankl - 31.07.2022 - 01:07

Хм... Был убитый W203 дизельный c пробегом 600+ на приборке. Проездил почти год у меня и ездит до сих пор. Брался ваащета в разбор, за цену мотора с него. Так и не разобрали. Был W204 с пробегом 80 т.миль. Поломки? Какие поломки? Да, в теории если что-то поломается, то стоит куда дороже, чем на Рио. Но ничего не ломалось.

Ну что ещё... W212 из под такси пригонял. Пол миллиона пробег. Всё, что было - работало. Машина доехала без проблем из Мюнхена до Одессы. А это 2000км чуть больше, чем за сутки. Глушась только на заправках. Ездит у нас до сих пор, но что делалось и сколько это стоило не знаю.

Но это из реальной жизни истории, а не выдумки фантазёров, которые 140й могут продиагностировать китайским универсальным сканером.

У меня Х204 был (GLK, считай, платформа W204) - при пробеге 60000-120000 сдохли все передние рычаги, два задних парктроника, сайлент-блоки и порвался ремень генератора. И если последние две позиции стоили копейки, то рычаги с парктрониками - это пиздец. Рычаги даже у неофициалов вышли с работами в 100 тысяч, при стоимости авто (на тот момент, машине было 4 года) - 1200...

Но тачка была классная, этого не отнять, мерс есть мерс...

Это ты не пыли.
Серийного шестилитрового полноприводного W140 никогда не существовало.

Это сообщение отредактировал ataman102 - 31.07.2022 - 01:23

Это какой китайский сканер,дешевый,38 пиновый разьем поднял? Прочитал. Сорок ошибок.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Понабрали в кредит.

С такой зп максимальная цена машины 250к. У меня с учётом сильно большей зп по сравнению с озвученной машина стоит максимум 450к.