В Москве признали неэффективность электробусов

Страницы: 1 ...  7 8 9  ... 13  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
bulldozerrr 24 дек 2019 в 04:38
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (leo1 @ 24.12.2019 - 11:25)
скорее всего кто то хочет похерить вполне себе перспективное направление.типа пердящие хачгазели наше фсе.наш мэр пока не посадили очень успешно боролся с этими шахидами на колесах,может поэтому и посадили

Вы ничего не путаете?
Эта как Пися с газелистами боролся то?
Наебарот, они при нем буйным цветом расцвели.
Его все транспортные достижения это закупка желтых манов для маршрутов на Русский и в Снеговую падь.
И то это вроде под федеральные бабки было.
И эти желтые автобусы скоро станут утилем.
Или вы Писин адвокат?

Это сообщение отредактировал bulldozerrr - 24 дек 2019 в 04:43
Alexprib 24 дек 2019 в 04:47
Юморист  •  На сайте 6 лет
4
Кто-то что-то недоговаривает. Трамвай самый дешёвый на п/км, а троллейбус, который практически трамвай, самый дорогой.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Sergsud 24 дек 2019 в 05:55
Шутник  •  На сайте 11 лет
1
Отдайте их за МКАД и купите новые. А хули нет то? Москва ебтить. А то наши устои немного

В Москве признали неэффективность электробусов

Размещено через приложение ЯПлакалъ
pticeed 24 дек 2019 в 06:22
Созерцатель  •  На сайте 8 лет
-1
У масквичей денег дохуя, хули миллиард там, миллиард здесь? Не обеднеют. )))

Размещено через приложение ЯПлакалъ
weur 24 дек 2019 в 06:29
Шутник  •  На сайте 6 лет
2
Как это пиздато и профессионально! Сначала купить а потом считать себестоимость

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Zlodeyka883 24 дек 2019 в 06:32
Юморист  •  На сайте 6 лет
0
Я уже захотел в Москву)
blintonik 24 дек 2019 в 06:35
Ярила  •  На сайте 9 лет
0

от письма жутко несет газом
esn98 24 дек 2019 в 06:35
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Вредительство? Расстрел? Нет... режим кровавых репрессий прошёл. (Сарказм)

Размещено через приложение ЯПлакалъ
LexMalin 24 дек 2019 в 06:38
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (yaiztazika @ 23.12.2019 - 21:14)
ща их в воронежы подарят
в кредит biggrin.gif

Руденя уже Тверь электробусами обещал заполнить )))
Трамваи то выпилил полностью.
Serg011 24 дек 2019 в 06:41
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (Уфимский @ 23.12.2019 - 21:02)
Цитата (Soulhunter @ 23.12.2019 - 20:58)
троллейбус проигрывает в эффективности автобусу? Мне кажется, кто-то очень сильно пиздит

Нет, не пиздят. Там гигантские потери энергии в сети по ряду обстоятельств имеются. Ну и популярность троллейбусов по сравнению с другими видами транспорта крайне низкая.

У нас в Уфе шутят: "Троллейбус - это общественный транспорт для передвижения двух человек. Водителя и кондуктора..."

Везёт вам. У нас с утра в троллейбусе как в метро в час пик.
hobator 24 дек 2019 в 06:42
HOBATOR  •  На сайте 11 лет
2
Цитата (42EHOTA @ 23.12.2019 - 21:14)
трамваи рулят. даешь трамваи!

Вы допроситесь

В Москве признали неэффективность электробусов
Алексей083 24 дек 2019 в 06:46
Приколист  •  На сайте 6 лет
1
А нельзя было учесть опыт других стран, ну цифры раздобыть, калькулятор взять, посчитать,.. долбаёбы блять.
Wladimirsam 24 дек 2019 в 06:47
Юморист  •  На сайте 9 лет
4
Это действительно так! Эффективность за гранью! В первую очередь зарядки. Их нужно не мало и 'электробус может работать курсируя между ними с отстоем 15-20 минут. Отстой в самых бойких местах, где нет места. Использование их на подмену метро исключено. Да и многое другое не в их пользу!
А троллейбусом последние 6 лет вообще не занимались. Существует на старом советском запасе надёжности. Кощунственное уничтожение Москвы как троллейбусной столицы Мира произошло! Осталось четверть от того что было.
Maristo 24 дек 2019 в 06:50
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (Алексей083 @ 24.12.2019 - 06:46)
А нельзя было учесть опыт других стран, ну цифры раздобыть, калькулятор взять, посчитать,.. долбаёбы блять.

Ну, почему ж? Пользу для своего кармана они прекрасно подсчитали
dkarasev 24 дек 2019 в 06:54
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
34 ляма, ахуеть распил. Как тебе такое, Маск?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
meKotoff 24 дек 2019 в 06:56
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Ахуеть, а у нас в Алматы даже завод по производству открыли. Только цена по текущему курсу рубля к тенге выходит 22 миллиона.
hobator 24 дек 2019 в 07:03
HOBATOR  •  На сайте 11 лет
2
Сколько стоили билеты на транспорте в СССР?
Если правильно помню,
Автобус - 5 коп.
Троллейбус - 4 коп.
Трамвай - 3 коп.
.
Почему.

Это сообщение отредактировал hobator - 24 дек 2019 в 07:05
Краказямба 24 дек 2019 в 07:10
Мизантроп-любитель  •  На сайте 7 лет
1
Цитата (Viktor163 @ 23.12.2019 - 21:01)
Цитата (Soulhunter @ 23.12.2019 - 21:58)
троллейбус проигрывает в эффективности автобусу? Мне кажется, кто-то очень сильно пиздит

не там ударение поставил. rulez.gif

Автобус залил горючим и езди где хочешь. А тролейбус и трамвай по проводам бегают. И те провода и подстанции (с которых электричество подают, наереяка не общие с жилыми домами) обслуживать тоже ннада.
MaxTaranOFF 24 дек 2019 в 07:12
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
на 40 копеек дороже.
об экологии никто не думает?

экономически не эффективно уменьшать выбросы в городе, значит? dont.gif
MaxTaranOFF 24 дек 2019 в 07:12
Ярила  •  На сайте 11 лет
-1
Цитата (hobator @ 24.12.2019 - 07:03)
Сколько стоили билеты на транспорте в СССР?
Если правильно помню,
Автобус - 5 коп.
Троллейбус - 4 коп.
Трамвай - 3 коп.
.
Почему.

плановая экономика.
иногда цены назначались сверху, даже ниже себестоимости. bravo.gif
YRDL 24 дек 2019 в 07:14
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (Уфимский @ 23.12.2019 - 21:02)
Цитата (Soulhunter @ 23.12.2019 - 20:58)
троллейбус проигрывает в эффективности автобусу? Мне кажется, кто-то очень сильно пиздит

Нет, не пиздят. Там гигантские потери энергии в сети по ряду обстоятельств имеются. Ну и популярность троллейбусов по сравнению с другими видами транспорта крайне низкая.

У нас в Уфе шутят: "Троллейбус - это общественный транспорт для передвижения двух человек. Водителя и кондуктора..."

А может не надо энергию гнать задарма в Китай, тогда и эффективность у троллейбусов будет на уровне?
kkvvnn1 24 дек 2019 в 07:16
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Электробусы - какое-то половинчатое решение, надо на конную тягу переходить.
Хотя и тут проблемы - или выброс парниковых газов (от животного) или жестокое обращение найдут.
Нехренделикам - всегда что-то не понравится.
Swamperr 24 дек 2019 в 07:18
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (Sigov @ 24.12.2019 - 01:37)
Просто подошло время менять батареи))))))) и тут кто-то подакуел))) hz.gif

И тут кто то радостно начал потирать ладошки, ибо распил на замене батарей тоже был изначально запланирован:)
Ev500ev 24 дек 2019 в 07:26
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (Kreditor @ 23.12.2019 - 20:54)
это он 34 ляма стоит??? ОХУЕТЬ!

Это Вам не Китай, распил никто не отменял. А если серьёзно, то всё просто: есть производство массовое, серийное и единичное. Догадайтесь, какое из них самое дорогое?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Kriegslok 24 дек 2019 в 07:29
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Мне, и как пассажиру, и как водителю личного автомобиля, электробусы нравятся. При маневренности автобуса нет удушливой вони и грохота. Это большой плюс. Не отваливаются рога, может объехать, обогнать и т.д.
Не нравятся электробусы мне лишь как инженеру. Потеря КПД на двух лишних преобразованиях энергии (электричество в химию и обратно), сильная зависимость КПД от температуры батарей, необходимость периодически ставить машину на длительную подзарядку, необходимость специализированных подстанций. Зато отсутствие контактной сети, обуславливающей неэффективность троллейбуса - на её поддержание у гортранса уходит много средств. Аккумуляторы требуют особых технологий производства и утилизации. Разумеется, при правильном подходе это можно сделать с минимальным вредом для окружающей среды, но на круг этот вред будет больше, чем от троллейбуса или трамвая.
В сухом остатке считаю, что в больших богатых городах у электробусов определенно есть будущее.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 34 510
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  7 8 9  ... 13  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх