Кадры из автомобильной жизни СССР
⋮
Печать
Страницы:← 1 ...  7 8 9  ... 11 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
BattlePorQ 9 июл 2019 в 22:07
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
3
Цитата (Starfire @ 9.07.2019 - 22:02)
Renault 16 рассматривали; передний привод, кузов хэтчбек и много других инноваций на то время

Но при этом с откровенно устаревшей компоновкой с двигателем за передней осью наполовину в салоне.
mrPitkin 9 июл 2019 в 22:10
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (BattlePorQ @ 10.07.2019 - 00:07)
Цитата (Starfire @ 9.07.2019 - 22:02)
Renault 16 рассматривали; передний привод, кузов хэтчбек и много других инноваций на то время

Но при этом с откровенно устаревшей компоновкой с двигателем за передней осью наполовину в салоне.

Рено19 автомобиль года. Последний проект государственного концерна Рено, который обошёлся в 600 млн новых франков золотом.
ChopChop 9 июл 2019 в 22:10
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (BattlePorQ @ 9.07.2019 - 22:05)
[QUOTE=мандалор,9.07.2019 - 21:14] Москвич 408 - возможно калька с немецкого BMW 1500, его как раз представляли в 1961 году Франкфуртском автосалоне.


ну тут то же сходство что сейчас у китайцев с европой\японией. причем японцы тоже копировали с американцев, американцы с европейцев - нет в этом преступления. были стилистические веяния общие, где то что то подсмотрели, все норм. я не думаю что кто-то бы сейчас все это обсуждал если поколения волг на конвейере сменялись бы не раз в 20 лет, а раз в 4-6 лет как было принято.

ну а копировать потроха при этом совсем не обязательно:)
лукас 9 июл 2019 в 22:13
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
Цитата
Вот например один из таких автомобилей (1959 год!) его сделал Аркадий Бабич.
Разве советская власть не могла такие авто выпускать?
кстати весьма уродливый дизайн ..даже для того времени..напыщенность и жалкая попытка подражания ...далёкая от канонов промышленного и автомобильного дизайна
mrPitkin 9 июл 2019 в 22:13
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (ChopChop @ 10.07.2019 - 00:10)
[QUOTE=BattlePorQ,9.07.2019 - 22:05] [QUOTE=мандалор,9.07.2019 - 21:14] Москвич 408 - возможно калька с немецкого BMW 1500, его как раз представляли в 1961 году Франкфуртском автосалоне.

[/QUOTE]
ну тут то же сходство что сейчас у китайцев с европой\японией. причем японцы тоже копировали с американцев, американцы с европейцев - нет в этом преступления. были стилистические веяния общие, где то что то подсмотрели, все норм. я не думаю что кто-то бы сейчас все это обсуждал если поколения волг на конвейере сменялись бы не раз в 20 лет, а раз в 4-6 лет как было принято.

ну а копировать потроха при этом совсем не обязательно:)

Японские лягушки свалили американских грандов, после нефтянного кризиса 1973-го года.

Мазда-323 была первым японским авто пробившимся на амерский рынок.
Ленинжиф 9 июл 2019 в 22:16
Ярила  •  На сайте 9 лет
-1
Цитата
Есть некоторое внешнее сходство, что неудивительно - автомобили одной эпохи. Конструктивно общего около нуля.

Если бы такое "некоторое" внешнее сходство появилось например у Форда и Рено, засудили бы тех, кто это сходство скопировал. И не надо здесь про эпоху. Сдирали в СССР у зарубежных фирм по-чёрному.
ChopChop 9 июл 2019 в 22:17
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (mrPitkin @ 9.07.2019 - 22:13)

Мазда-323 была первым японским авто пробившимся на амерский рынок.

у американцев всю их автомобильную историю идеалогия автомобиля была далека от японской, а в условиях кризиса покупателю японцы оказались ближе - бывает.
смысл в том что всей толпой они двигали прогресс вперед, не скажу что, то что мы имеем сейчас оно круто, но отдавать все заслуги какой-то одной школе автомобилестроения я бы не стал.

п.с. я могу ошибаться, но фамилия Бабич вроде знакомая, потом он где-то работал макетчиком - зил или азлк.


Ленинжиф
https://motor.ru/lab/neuznayuvasvgrime.htm - о громких судебных делах я не слышал.

Это сообщение отредактировал ChopChop - 9 июл 2019 в 22:44
лукас 9 июл 2019 в 22:19
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата
1969 год, автомобиль братьев Анатолий и Владимир Щербинины
это серия ГТ .. в те времена вряд ли имела успех ..
лукас 9 июл 2019 в 22:21
Ярила  •  На сайте 12 лет
3
Цитата
Если бы такое "некоторое" внешнее сходство появилось например у Форда и Рено, засудили бы тех, кто это сходство скопировал.
да не то чтобы засудили ... расстреляли бы нах..... взрослый вроде а в сказки веришь
лукас 9 июл 2019 в 22:27
Ярила  •  На сайте 12 лет
6
Цитата
Есть некоторое внешнее сходство, что неудивительно - автомобили одной эпохи. Конструктивно общего около нуля.
ну для некоторых индивидов ..штурмгевер и АК ...одно и тоже ...тут ведь цель в чём ...рассказать что сами в СССР ничего не умели ..только слямзить .... и жили мы в нищете и дефиците все решения были глупыми и управлять страной никто не умел ...то что Китай сто лет ворует без зазрения совести и прёт вперёд ..это -за кадром
мандалор 9 июл 2019 в 22:31
Ярила  •  На сайте 15 лет
-1
Цитата (лукас @ 9.07.2019 - 22:21)
Цитата
Если бы такое "некоторое" внешнее сходство появилось например у Форда и Рено, засудили бы тех, кто это сходство скопировал.
да не то чтобы засудили ... расстреляли бы нах..... взрослый вроде а в сказки веришь

а что не так человек написал?
Сейчас западные компании судятся китайскими компаниями, из-за пиратства последних.
Например британцы из Land Rover в своё время подали в суд на китайцев, они из
Range Rover Evoque сделали Landwind X7.

Это сообщение отредактировал мандалор - 9 июл 2019 в 22:32
лукас 9 июл 2019 в 22:34
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
Цитата
ейчас западные компании судятся китайскими компаниями, из-за пиратства последних.
Например британцы из Land Rover в своё время подали в суд на китайцев, они из
Range Rover Evoque сделали Landwind X7.
и как- выиграли ?
BattlePorQ 9 июл 2019 в 22:35
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
1
Цитата (Ленинжиф @ 9.07.2019 - 22:16)
Если бы такое "некоторое" внешнее сходство появилось например у Форда и Рено, засудили бы тех, кто это сходство скопировал. И не надо здесь про эпоху. Сдирали в СССР у зарубежных фирм по-чёрному.

И на Форда похоже в той же степени, что и Волга, и на Опеля - и никто никого не засудил почему-то )

Кадры из автомобильной жизни СССР
мандалор 9 июл 2019 в 22:38
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (лукас @ 9.07.2019 - 22:27)
Цитата
Есть некоторое внешнее сходство, что неудивительно - автомобили одной эпохи. Конструктивно общего около нуля.
ну для некоторых индивидов ..штурмгевер и АК ...одно и тоже ...тут ведь цель в чём ...рассказать что сами в СССР ничего не умели ..только слямзить .... и жили мы в нищете и дефиците все решения были глупыми и управлять страной никто не умел ...то что Китай сто лет ворует без зазрения совести и прёт вперёд ..это -за кадром

Ну если эти бараны ни разу не слышали про автомат Судаева (АС-44), то могут и дальше на StG 44 дрочить.
К 60-м годам, в нашей стране всё более-менее нормально было, но вместо того что бы дальше развиваться, страна начала ходить по кругу.

Кадры из автомобильной жизни СССР
мандалор 9 июл 2019 в 22:40
Ярила  •  На сайте 15 лет
1
Цитата (лукас @ 9.07.2019 - 22:34)
Цитата
ейчас западные компании судятся китайскими компаниями, из-за пиратства последних.
Например британцы из Land Rover в своё время подали в суд на китайцев, они из
Range Rover Evoque сделали Landwind X7.
и как- выиграли ?

Судя потому что китаёзы "свой" внедорожник и дальше продолжают производить, то нихрена не выиграли.
Цитата

в Китае отсутствуют законы, запрещающие воспроизводить иностранные модели. А потому выиграть дело о плагиате чужих стилистических решений правообладателям чаще всего не удается.
ChopChop 9 июл 2019 в 22:46
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
мандалор
а как вы относитесь к дизайну\стайлингу современных телефонов?

Это сообщение отредактировал ChopChop - 9 июл 2019 в 22:47
Sidorini 9 июл 2019 в 22:47
Балагур  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (mrPitkin @ 9.07.2019 - 11:13)
[QUOTE=ChopChop,10.07.2019 - 00:10] [QUOTE=BattlePorQ,9.07.2019 - 22:05] [QUOTE=мандалор,9.07.2019 - 21:14] Москвич 408 - возможно калька с немецкого BMW 1500, его как раз представляли в 1961 году Франкфуртском автосалоне.

[/QUOTE]
ну тут то же сходство что сейчас у китайцев с европой\японией. причем японцы тоже копировали с американцев, американцы с европейцев - нет в этом преступления. были стилистические веяния общие, где то что то подсмотрели, все норм. я не думаю что кто-то бы сейчас все это обсуждал если поколения волг на конвейере сменялись бы не раз в 20 лет, а раз в 4-6 лет как было принято.

ну а копировать потроха при этом совсем не обязательно:) [/QUOTE]
Японские лягушки свалили американских грандов, после нефтянного кризиса 1973-го года.

Мазда-323 была первым японским авто пробившимся на амерский рынок.

Мазда 323 стала первым японским явтомобилем над которым перестали дружно хохотать.

А до Мазды были карактицы от Хонды, Тоёты и Датсуна. Вполне продавались. Новые по зене подержаной.
gutmax 9 июл 2019 в 22:52
Весельчак  •  На сайте 11 лет
3
Цитата (igorgri @ 9.07.2019 - 20:14)
Цитата (rostovdon88 @ 9.07.2019 - 18:59)
1978-1981 год. Строительство моста в городе Горьком. Можно наблюдать новенькие самосвалы КамАЗ, тяжелые КрАЗ, а также полноприводный Урал.

А слева сзади по моему Магирус притаился?

Нет это старая капотная Татра

Кадры из автомобильной жизни СССР
мандалор 9 июл 2019 в 22:52
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (ChopChop @ 9.07.2019 - 22:46)
мандалор
а как вы относитесь к дизайну\стайлингу современных телефонов?

А он есть? Ну в смысле дизайн
Sidorini 9 июл 2019 в 22:59
Балагур  •  На сайте 11 лет
2
Советский автопром внес в мировое автомобилестроение больше новых идей технического дизайна чем японский.
BattlePorQ 9 июл 2019 в 23:00
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
3
Цитата (Sidorini @ 9.07.2019 - 22:59)
Советский автопром внес в мировое автомобилестроение больше новых идей технического дизайна чем японский.

Лишь потому, что японский не внёс вообще ничего своего )
Ленинжиф 9 июл 2019 в 23:06
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (ChopChop @ 9.07.2019 - 22:17)
https://motor.ru/lab/neuznayuvasvgrime.htm - о громких судебных делах я не слышал.

Тест по ссылке интересный, но похожих как две капли машин я там не заметил.
А посмотрите здесь
woww 9 июл 2019 в 23:08
Йопрст  •  На сайте 17 лет
0
Цитата (лукас @ 9.07.2019 - 19:27)
Цитата
За ПС отдельная зелень.
не только зелень... а огромное спасибо советскому автопрому

японский в первую очередь благодари...
Ленинжиф 9 июл 2019 в 23:10
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (лукас @ 9.07.2019 - 22:27)
Цитата
Есть некоторое внешнее сходство, что неудивительно - автомобили одной эпохи. Конструктивно общего около нуля.
ну для некоторых индивидов ..штурмгевер и АК ...одно и тоже ...тут ведь цель в чём ...рассказать что сами в СССР ничего не умели ..только слямзить .... и жили мы в нищете и дефиците все решения были глупыми и управлять страной никто не умел ...то что Китай сто лет ворует без зазрения совести и прёт вперёд ..это -за кадром

Про Китай согласен. Но разница в том, что там умеют руководить, вот и прёт.
А про то, что в СССР ничего не умели... может и умели. Но где оно? Все разработки упирались в тупое чиновничество от автопрома. И опять всё упёрлось в руководство.
mrPitkin 9 июл 2019 в 23:12
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (BattlePorQ @ 10.07.2019 - 01:00)
Цитата (Sidorini @ 9.07.2019 - 22:59)
Советский автопром внес в мировое автомобилестроение больше новых идей технического дизайна чем японский.

Лишь потому, что японский не внёс вообще ничего своего )

Японцы наладили культуру производства. Америкосы топорные авто делали.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 15 389
0 Пользователей:
Страницы:← 1 ...  7 8 9  ... 11 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх