Как я строил автодом

Эх.. ляпотааа)))..
да и всё уже сказали до меня)!

+ автору! Руки растут откуда надо!!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мечтаю сделать теардроп для своего мотоцикла, завидую (

Какой расход топлива?

какпроявили себя задние колеса, нагрузка не сильно большая, может нужно поставить спаренные колеса, к примеру, как у газели

Цитата (Квазизяблик @ 5.10.2018 - 07:22)

Зазор между крышей пикапа и полами спального места зачем?

Рама пикапов активно работает на скручивание, совсем без зазора нельзя. А такой размер зазора из соображений, что этот пикап не последний, на котоорм стоит домик. Некое средне-арифметическое высоты кабин продаваемых пикапов.

Цитата (wed85 @ 5.10.2018 - 07:52)

какпроявили себя задние колеса, нагрузка не сильно большая, может нужно поставить спаренные колеса, к примеру, как у газели

Домик без отделки весит около 180-200 кг. Минус кузов пикапа, там кг 150 точно есть. Так что нагрузка совсем не велика.

Цитата (tschitscha @ 4.10.2018 - 22:54)

Vit30 Цитата Изменения пока не вносил. Проехали весь юг и кавказ, гайцы воспринимают с позитивом. А и не внесёшь.На каком основании? Если делать официально будет стоить в три раза дороже чем всё это стоит сейчас. Пока на номерах он твой,а как захочешь продать ,то не продашь. Гайцы скажут снимай это и ставь то что было(т.е.кузов) Сталкивался с переделкой МВ ВИАНО в бизнес класс.Теперь он мой навеки. И ещё гайцы могут в любой момент из улыбчивых на дороге превратиться в козлов. Отнимут и на штрафстоянку.

Насколько сложно внести сейчас изменения на такой вот новый кузов, а это именно новый кузов пикапа, не знаю. Знаю только то что сейчас после определенного приказа этот путь стал ровно в два раза дольше чем было лет десять назад. Физически в два раза дольше. Но имхо делается. Так как он может в любой момент предъявить машину/шасси до переделки и после переделки.
Что касается невозможности внести изменения в виано, не уверен что невозможно. И неуверен по той причине, что друзья зарабатывают на жизнь переделкой машин для нужд различных ведомств. Базой являются спринтеры, газели, фольксы в металле. Заказчику сдают естественно с правильными документами

Друган! Я тебя в Волгограде видел! Не знал, что ты Яповец!

Круто получилось, не поленился зашел на трубу тыкнул лайк

Молодец! Как решён вопрос с освещением внутри?

Цитата (RemakeR @ 4.10.2018 - 21:08)

Ты f5 должен доброй половине сайта.

Все намного проще.

Цитата (Vit30 @ 4.10.2018 - 19:24)

Импортные караваны, которые по сути из клея и картона, хоть и очень комфортные, мы не рассматривали, а внедорожные аналоги стоят как чугунный мост с золотыми опорами.

Я уж думал, автор щас напишет как он будет строить автодом из кирпичей или бетонных блоков.
Сколько смотрел программ про то, как строят моторхоумы, как-то не заметил, что их строят из картона. Тем более, что значительная часть строится на базе существующих грузо-пассажирских фургонов.

ТС, можно было заморочиться и продлить заднюю часть вниз, до уровня основного кузова. Появилось бы дополнительное свободное пространство и смотрелось бы гораздо эстетичней.

Цитата (Кремлебот @ 4.10.2018 - 22:07)

Прямо вот жму руку! И вопрос- почему именно решение ставить на кузов пикапа? Почему не сделать на прицепе? На мой нихуянезначащий взгляд- удобнее было бы

Скорее всего авто согласен с моими доводами ОПИСАННЫМИ ТУТ

У владельцев полосатых палочек на дороге к Вам вопросов не возникало?
Как ни как, а изменения в заводскую конструкцию налицо.
Или внесли изменения в ПТС? Расскажите...

Цитата (Бенджамин73 @ 4.10.2018 - 21:33)

Цитата (Vit30 @ 4.10.2018 - 19:29) Небольшая предыстория. Против концепции УАЗа Патриот, я не имею ничего. Огромный салон, отличная проходимость и сносная динамика. Еще бы он был собран прямыми руками. Точнее даже так: УАЗ это лотерея, я в нее сыграл и... Проиграл. За три года владения он меня добил своими поломками. А у кого-то ездит относительно без проблем, видимо фаза Луны в момент сборки была другая. Впрочем, он привозил нас всегда и доставлял много позитивных эмоций от созерцания диких мест. Я, как житель Ульяновска, и как человек, собственно знакомый с миром сборки/завода/запчастей этого уаза приоткрою завесу. Во-первых УАЗ - да лотерея. Повезет/неповезет. В принципе ВАЗы кроме последних лет 4-5 тоже лотерея. Например у меня Калина конца 2011 года - 7 лет машине будет в ноябре. у меня 1,5 года. Ничего не ломается от слова совсем, но сцуко цветет (пробег за 200). Покупал у отца, поэтому знаю - и у него ничего не ломалось, но у меня зацвела У соседа такая же 2010 года - кузов в идеале, но замен запчастей больше - уже было сцепление, помпы-хуёмпы итд. У него пробег под 100 (в 2 раза меньше). Так вот про уазик - если хочешь собранный прямыми руками - находишь/рожаешь знакомых на заводе - твой уазик собирают почти вручную. Из небитой кузовщины, из нормальных запчастей. 50 рублей сверху накидываешь минимум. Вот такая хуйня, малята. А так, в салоне покупая - играешь в лотерею - реально можешь вытащить золотую рыбку, а можешь вытащить кусок говна. ЗЫ - в любом случае сразу после покупки - полный разбор, 100% снятие всех пластмасок, грунтовать/красить/затягивать/докручивать итд всё что можно. ЗЫЗЫ - берите движок ЗМЗ (и желательно не дизель) - он реально лучше. Хотя сейчас все новые с ЗМЗ идут, но с рук много и с УМЗ продается - там как правило шляпа с расходом х1,5...2 и полной ненадежностью. Дизеля Хорошие раньше на Хантеры ставили - Андорию и Ивеко на Патриот, классные движки, но уже лет 5-6 не ставят.

Столько гемора ради УАЗа, да он доплачивать должен, что его вообще кто то берет ))) реальная цена ему тысяч 150-200 остальное доплатить во время эксплуатации

Цитата (slavash @ 5.10.2018 - 09:23)

ТС, можно было заморочиться и продлить заднюю часть вниз, до уровня основного кузова. Появилось бы дополнительное свободное пространство и смотрелось бы гораздо эстетичней.

А там будут ящики для всякого грязного шмурдяка.

Вот она моя мечта, жаль пока неосуществимая, молодец ТС, настоящий путешественник.

прикольный дом на колесах.
наклейки ЯПъ не хватает!

Цитата

Цитата (slavash @ 5.10.2018 - 09:23) ТС, можно было заморочиться и продлить заднюю часть вниз, до уровня основного кузова. Появилось бы дополнительное свободное пространство и смотрелось бы гораздо эстетичней. А там будут ящики для всякого грязного шмурдяка.

Это я и имел в виду.

Что с тепло и шумоизоляцией?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Vit30 @ 4.10.2018 - 21:08)

Несмотря на то. что работы еще валом, было очень комфортно. Где встал, там и дом. Главное, что самый дорогой член экипажа доволен. Домик теперь любимая большая игрушка

Читал невнимательно, смотрел картинки - сколько в итоге весит МОДУЛЬ?

Если ТС говорит голый вес кунга < 200 кг
прибавим туда еще шмурдяк ну пусть триста.
Для примера в L200 можно до тонны грузить.

Сколько народа смотрит картинки вроде читают и снова и снова задают вопросы, ответы на которых написаны на первой- второй странице.
А по теме, ТС молодец!
Я видел заголовок на Ютубе, не стал смотреть думал там обзор на уже готовый американский кемпер.
Молодец, приду домой посмотрю.
Пока большая часть народа мечтает (так как я), ты сделал.
Респект.