Цена владения автомобилем, простой расчет цены машины

а ты посмотри цену на 17 колеса.
все ж на 15 сейчас только жигули машинки - клопышки ездят

Вот дальше к статье отношение стало как к полуюмористическому произведению.
Средненький авто - 900тр. Да вы батенька зажрались.

Улитело 180 тыщ за год... обслуживаю сам, соляра 6 тыщ+страховки+фильтра масла+побрякушки=15 тыщ в месяц
5летний жип, слав бох не ломается

20 000 тысяч в год? Вот бы мне так,у меня машине полтора года,а на спидометре -54 000,причём половину я на вахте,то что машины подорожали,это не айс ,но думаю,через полтора два года сяду на новую,а эту оставлю в салоне

вставлю свои 5 коп.

Вопрос к тем, кто покупает и считает, во сколько обходится. А нахрена покупать авто, если нет денег на ее обслуживание? У нас люди вообще с ума сходят. Кое как наскребут 200-300 кусков, сломя голову бегут, берут 3-литровую 10-летнюю ушатайку, потом жалуются, что дорого обходится. На дорогах зато все теснее, во дворах парковки не хватает, война водителей и пешеходов усиливается.

Знакомые 18-летнему отпрыску купили филдера в кредит, он пипец, ездит теперь жалуется, что бензин дорогой. Да это не бензин дорогой, дружок, а у тебя денег нет его покупать - сам палец о палец не ударил; зато с машиной, фигли, понты летят аля-олигарх бентли купил, ёп...

Это сообщение отредактировал vlastelin86 - 24.06.2015 - 22:36

cevrolet 1995 г. 7.4 л. мотор ( а не пакет сока ) по трассе 15-17л. город 30-40л. но так как машина выходного дня мне пох. страховка с картой 6105 р.
резина : зима есть года 4-5 , лето 2 покрышки менять нужно (меньше 5 мм осталось) в следующем сезоне ( сейчас 13500 штука ) 315.75.16 на боёвку дороже там экстрим резина от 20000 за шт.
рабочий каблук ВАЗ контора платит
УАЗ (боёвка) по трассе 17- 20л. на допе похер вообще при моторе 2.5 л.
какая нах строховка в лесу!

Да, личное авто - дорого. Особенно, когда денег только на проезд автостопом, а хочется аудюху. У нормальных пацанов тачан - это конвертер денег в комфорт и время.

ТС считает автомобиль за 900 тысяч -"средненьким" ? 75% жителей страны с трудом могут позволить себе Гранту купить не влезая в долги-)

А ты где за 900 видел на 17 колёсах? В край 16 по3500-4000 заколесо

Так вот и встает вопрос о желаниях и возможностях. Если у тебя машина с 17 колесами, у тебя должны быть деньги на эту резину. Нет денег - езди на жигулях и обувай ее покрышками с помойки.

Это сообщение отредактировал TraderFX - 24.06.2015 - 22:08

а самое прикольное другое. у чувака с работы ниссанчик с газом.
самое прикольное когда с ним заезжаешь на газовую заправку.
чего я там ток не видел, каены, х5 и много чего еще нихигу не дешевых машин на газе!
Заебок, купить машину за пару лямов и поставить ГБО что бы экономить.

Обычно это таксисты и аварийные авто. Пробег на 95% машин скручен.

Добавлю:
а как ты на велике жену с двумя детьми малолетними к бабушке за пару сотен км повезешь?
Электричек - нет!
До автобуса почти 20 км.

Не спорю может и есть более мение нормальные "офицалы" которые не лупят цены и делают хорошо, но это в лучшем случае 50/50 в остальных случаях у них ебануты цены, но зато внешне красиво, и можно на диванчике чаю халявного попить с печеньками, тока машине от этого лучше не станет))

Тогда следующий вопрос, в каком городе сервис, на сколько дается гарантия, сколько лет машине, и что было заменено по гарантии за это время в машине.

Прсото у меня позиция другая, есди машина не очень дорогая, и новая то проще менять самому, либо в проверенных мастрерских с адекватными ценами. Ибо получится намного дешевле и спокойней.

Это сообщение отредактировал Dio575 - 24.06.2015 - 22:15

У меня за 900, 17 колеса, лето родное, а зиму брал в ноябре того года по 5800 Toyo Observe G3 ice.

Умеют экономить - поэтому и ездят на таких машинах

Вообще-то ТС написал более для тех, кто с матматикой элементарной не дружит и расходы на авто ставит выше других расходных статей. А ведь есть еще семья, питание, жилье, родители, здоровье.

Есть деньги, нет детишек больных, купи на свою зп 23.000 Приору и гоняй, слова никто не скажет. )

Бро, я знаю одного индивидума, который купил крутую тачку в кредит, а потом сокрушался, что на нее зимняя резина стоит "дохуя", и зимой на ней не ездит.
Зато летом - "король", нах.

А я не считаю, во сколько мне обходится содержание автомобиля. Просто езжу... А если кто-то начинает считать, то либо надо купить автомобиль дешевле, либо вообще от него отказаться.

Ты что, какая "Приора"? Тачка - это ж понты!

P.S. Один мудрый еврей мне когда-то сказал: "стоимость машины должна не превышать сумму твоего годового заработка. Тогда ты ее сможешь содержать, и она тебя напрягать, особо, не будет".

И, таки, работает.

Я вот потому себе машину не покупаю. Сильной необходимости в ней нет, разве что в деревню раз в месяц семью отвезти. ну и покататься бы хотелось, поковыряться.

Но я понимаю, что ее нужно будет обслуживать, а лишних денежек нету нифига. Машина, фиг с ним, можно подкопить, можно взять кредит, но ведь и ездить на что-то надо. Поэтому ну его нахуй, по городу на ОТ и такси, в деревню с тем же тестем можно или на электричке.

Как бы мне за Х5 наэкономить?
(говорим про новый).

Кто то на машине только в магаз за пивом ездит, да на работу, а кто-то оправдывает ее за год

вот тебе мои подсчеты за два с половиной года реальной эксплуатации:
покупка авто - 350тыр
растаможка = 90 тыр
Итого 440 тыр (Opel Combo 1.3 CDTi)

Каждый месяц я езжу 2000км. Средний реальный расход - 6 литров. 120*35 (дизель)=4200месяц
На топливо: 50400 в год., 3 года = 150 тыр
На расходку: 2 раза в год замена масла и один раз ремонт подвески, итого 30 тыр
На мойку - 3 раза в год, мне по.. на внешний вид инструмента :) = 4500 руб.
Осаго - 8тыр в год, 24 тыр за 3 года

Итого: 170 тыр за 3 года.

Совсем вы там в москвах зажрались я вам скажу.

Лично вёл в экселе абсолютно все затраты по бывшей машине.
Хёндай Акцент тагазовская 362.800 новая с салона, допов не брал.
За 6,5 лет эксплуатации затраты: 55.000 на страховки и налог, 33.000 на ТО (2 в начале за деньги, остальные своими руками), 95.000 всё остальное, в том числе 3 комплекта резины и 2 комплекта дисков на 2 радиуса больше штатных, типа тюнинг, полировки и прочее. Пробег на момент продажи был 80.000, посчитаем при среднем расходе 8 литров и помножим на средний ценник 95 бенза за 7 лет, получим 190 тысяч. Машину продал за 300.000, т.е. прямая потеря с её стоимости за 6,5 лет всего 62.800, что просто ни о чём.
Общие расходы из вышесказанного с учётом абсолютно всего 5600 рублей в месяц.

мне что делать? у меня 2 машины.. на одной езжу почти каждый день.. 150км в среднем.. (ларгус)..Другая УАЗ-2 раза в неделю на бездорожье..развлекаться..
Если дорого-не еби мозг ..ходи пешком..
А нормальный хозяйственный мужик должен зарабатывать достаточно..что бы содержать машину,жену,детей,дом..И не ныть что всё пропало и всё дорого..