Цена владения автомобилем, простой расчет цены машины

С моральной точки зрения, мне кажется будет правильней считать так: купил авто за 900К - все, "выкинул" эти деньги и забыл про них. Далее идут текущие расходы, на ТО, ОСАГО, и топливо, без чего авто просто нельзя эксплуатировать. Они и должы учитываться в стоимости 1км. Продал авто - получил некую "прибыль", которую можно вложить в следующее авто, либо вложить в ...бизнес, блядки и пр.
Я понимаю, что логически и математически это плохо вписывается в "объем денег" отдельного индивидуума, но морально вполе можно вписать.
PS: если логически оценивать, подобно авто, объект недвижимости, то он тоже окажется в глубоких минусах, ибо за коммуналку заплати, ремонт сделай, мебель и технику купи, а на выходе чез N лет, не будет того удорожания, которое сведет хотя бы в ноль все затраты. Не берем в рассчет дикий 50-100%-й годовой рост цен в жирные 2000-е годы.

По сути все правильно) А если сюда приплести еще нашу дикую инфляцию (а не ту, про которую по телеку говорят -7-8%, ага как же), то наоборот логичнее будет сразу записать покупку машины в убыток. А деньги, полученные от продажи, считать некой прибылью и от них уже решать что делать дальше. Потому что миллион 2012 года и миллион сейчас очень разные деньги, разика так в 1,5-2 разные )

еще раз про твою сигналку. каско от угона стоит 15тр в ингострахе больше никакая страховая такого не делает.а зачем тебе спутниковая сигналка??? и какое каско 130тр если его цена 15тр. за 130 это полное каско и с учетом стажа а у тебя он похоже нулевой.
И про бмв ауди и тд и тп машины дороже 1,7ляма за год в цене теряют очень много.
у меня друг взял в 12 году а6 ауди за 2ляма через полтора года продал за 1,25 ляма ну и вложил в нее на то дохрена.
а мы говорим о машинах за 900 там все отбстоит в лучшую сторону.
если ты купил машину для езда, а не для поднятия своего ЭГО да еще и в кредит.
это также айфон в кредит взять))) лет на 5 минимум))

чойта охуевшие расходы у аффтыря на авте. 17 килорублей вечно деревянных? йопта, да зарплата в регионах у людей меньше бывает.
попрошче надо понтиться и всьо. а то вон некоторым и 250к в месяц прожить едва едва хватает цуко.

вот это и нужно было ставить в 1 сообщение поста. Когда автолюбителям не хватает денег на жизнь и они начинают ныть под ушами других.

КАСКО только от угона на мазду6 стоило от 32 до 50 килорублей в зависимости от фирмы-страховщика. Поэтому и выбрал просто спутник.
По поводу премиум-сегмента машин: если покупать А6,Х5 или гелик на год-полтора, а потом скидывать их, то месяц обойдется вообще тысяч в 60+. А в машинах за 900 да, там все лучше, там всего 20+.

Так я и спросил в самом первом посте, чем люди руководствуются, покупая таки машины с зарплатой в 40тыр )

7500 в одну сторону.

Это типо амортизация. ну-ну. Такую хню давно не читал.

С такими ценами средними на владение, машина каждый день должна ТО проходить

Дешевле, если едет двое-трое или вся семья.
А на одного, я думаю, дешевле поездом. Ну если, конечно, плацкарт брать.
Но только в случае с машиной люди платят еще и за удобство и независимость от расписаний общественного транспорта. Захотел - вечером поехал, захотел - задержался и утром. Так что каждому свое.

Вот ты пиздабол Данила, 20 тысяч. Ты же сам писал что зарплата от 32 тысяч

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ваша реакция-молниеносна!