Снова ПДД вопрос. Кто проедет первым ?

Та а почему же ты что то придумываешь?
светофор регулирует движение прямо, а ты говоришь что движения прямо нет.

Прямо это не только когда рулём не крутишь, пойми уже эту простую вещь

с самого начала написал бред про то что не может быть одновременного приоритета на перекрёстке, достаточно частая ситуация когда и с одного направления и с противоположного будет гореть зелёная допсекция с основным красным. Или скажешь таких ситуаций не бывает и быть не может?
Не только может, а такое регулирование стандартно и применяется повсеместно. А это уже говорит о заблуждении твоего утверждения.

Вот это вообще бред, со встречного направления прямо для тебя будут ехать на основной зелёный, а не допсекцию. И так как ты считаешь что он едет не прямо, то и уступать ему ты не будешь? очень смешно

Опять же бред, выдуманный тобой, и уже выше написал почему это очевидный бред, или ты ни разу не встречал ситуаций когда с обоих направлений горит зелёная стрелка с основным красным?
Я понимаю что ты пытаешься подогнать под свой ответ, но это именно выдумывание своих правил и отмена обязанности уступить одного обязанностью уступить другого, но это так не работает.

Какой же очередной бред, найди в ПДД определение Уступить дорогу и найди там в определении что эта обязанность может выполняться по разному, в зависимости от того со скольки направлений надо уступать, не найдёшь, это опять твои придуманные правила, обязанность уступать выполняется обоими водителями одинаково, и один и второй должны ровно одинаково не создать друг другу помех, ровно одинаково выполняя свои действия и никак по другому. зачем ты придумываешь свои альтернативные правила?

Это сообщение отредактировал mischanya73 - 2.09.2020 - 08:54

Ни экзаменационные билеты по ПДД, ни ответы ГИБДД, ни разъяснения школ обучения вождению, ни мои скромные попытки не способны вывести вас, Михаил, из вашей альтернативной реальности.

Так это у тебя альтернативная реальность, тебе наглядно показываю что ты пишешь бред что не может быть ситуаций с одновременным приоритетом на перекрёстке.

И ответы ГИБДД были разные, как обязывающие выполнять 13.5, так и обязывающие выполнять 13.4

Тебе говоришь реальную ситуацию, когда обоим горит зелёная стрелка с допсекцией, ты ни разу такой работы светофоров не видел? а она стандартная.

В нашем случае если у жёлтого тоже зелёная допсекция с основным красным это разве не равнозначная обязанность уступить для обоих авто7 или и при этой ситуации ты тоже будешь говорить что только один должен выполнять п 13.5, а второй этот же пункт выполнять не будет?

Ты утверждаешь что водитель зелёного выполняя требование уступить дорогу обязан стоять, а жёлтый, выполняя точно такое же требование уступить дорогу стоять не должен.

Тебе и задаю вопрос где в пдд прописано разное правило выполнения требования уступить дорогу? Пункт из ПДД где это прописано. Что одно требование уступить дорогу выполняется так то, а другое требование уступить дорогу выполняется по другому.
Конкретный вопрос тебе, без конкретного ответа на вопрос со ссылкой на пдд, смысла нет дальше что то утверждать

Это сообщение отредактировал mischanya73 - 2.09.2020 - 20:05

13.5

13.4 И?

найди в ПДД что понятие уступить дорогу по 13.5 отличается от понятия уступить дорогу по 13.4

Вот понятие уступить дорогу из ПДД, которое абсолютно одинаково должны выполнять и по 13.4 и по 13.5

"Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

Ты говоришь что эта обязанность по 13.5 выполняется по другому, что является полным бредом

В вашей альтернативной вселенной водителю, у которого возникает необходимость выполнить 13.4, горит красный сигнал светофора?

Нехер ванговать. Никто не будет из зеленой выходить и смотреть на светофор желтому. Если едешь в зеленой, то всем уступаешь. Если в желтой - то смотришь на свой светофор. У желтого вообще светофора не видно, значит желтый едет по знакам со второстепенной, значит желтому нужно упереться в край перекрестка и если никто не лезет с главной, спокойно себе ехать налево. Варианта реально два - нормальный перекресток и дебильный. В нормальном - желтому тож красный, в этом случае зеленый, убедившись, что желтый стоит и ждет, спокойно себе валит. Если светофор дебильный, зеленый пропустит желтого

Это сообщение отредактировал WhiteAlert - 3.09.2020 - 09:36

альтернативная реальность то у тебя, и по 13.4 и при 13.5 водителю горит зелёный сигнал, именно допсекция регулирует разрешение или запрет движения в направлении стрелки.
В направлении стрелки зелёный сигнал светофора и он разрешает движение. Этому посвещена вся 6 глава ПДД, прочитай её уже и пойми что красный основной не запрещает движение едущему по зелёной допсекции.

Красный является условием для выполнения требования уступить дорогу, а это требование ничем не отличается от требования по п 13.4


И водитель по 13.4 и водитель по 13.5 едут на разрешающий сигнал светофора

Ехать на красный запрещено всегда и ничто не разрешает движение на красный.


Зелёная допсекция разрешает движение, красный основной накладывает обязанность уступить и ничего более, нет никакой обязанности стоять перед стоп линией, эту обязанность ты выдумал сам.

Зачем пускаться в пространные рассуждения раньше времени?
Вопрос был простой: В вашей альтернативной вселенной водителю, у которого возникает необходимость выполнить 13.4, горит красный сигнал светофора?

К чему этот вопрос то? от этого отпадает обязанность уступать по 13.4?
Так эта обязанность и возникает при повороте на зелёный.

и по 13.5 водитель едет на зелёный, а не на красный, тебе это русским по белому говориться в 6 главе, перечитай её полностью

Вопрос к моменту о разности требований:

Я понимаю, что это немножко сложно, так как в пункте 13.5 написано кратко, но ведь водитель должен соблюдать все пункты пдд, а не какой-то определенный в данный момент времени.

Вопрос: В вашей альтернативной вселенной водителю, у которого возникает необходимость выполнить 13.4, горит красный сигнал светофора?

я вижу что тебе сложно, в п 13.5 прописано что водитель обязан уступить дорогу, и в п 13.4 прописано что водитель обязан уступить дорогу, требования уступить дорогу в обоих этих пунктах идентичны и выполняются абсолютно одинаково.

То что для одного это требование возникает при проезде на зелёный, а для второго на зелёный с основным красным никак не меняет ни требование уступить дорогу, ни само понятие уступить дорогу, ни то как выполняется обязанность уступить дорогу.

Красный основной это не запрет, это условие при котором появляется требование уступить дорогу.
Для п 13.4 этим условием является зелёный сигнал светофора.

В п 13.4 одни условия для выполнения требования уступить дорогу, в п 13.5 другие условия для выполнения этого же самого требования.

Условие выполнилось? уступи дорогу. Основной красный это только лишь условие для выполнения требования уступить дорогу и ничего более, никаких запретов на движение он не накладывает, ни у какой стоп линии стоять не обязывает.
Движение идёт на разрешающий сигнал допсекции.

Ты же увидел в 13.5 упоминание про красный и с чего то решил что это запрет на движение, а это не запрет на движение, на красный ехать нельзя ни в какой ситуации, вообще ни в какой

Вы сами себе противоречите.

Но я спрашиваю вас о другом.

Вопрос: В вашей альтернативной вселенной водителю, у которого возникает необходимость выполнить 13.4, горит красный сигнал светофора?

У меня нет никакого противоречия, на красный ехать запрещено и это без вариантов. Но когда ты едешь на зелёную стрелку в направлении твоего движения, ты едешь на зелёный сигнал светофора, а не на красный, красный в этом случае не разрешает и не запрещает движение, он это делает в направлении основной секции, а не в направлении допсекции.


Водителю , которому необходимо выполнить п 13.4 горит зелёный сигнал, и именно при зелёном сигнале и возникает эта обязанность.

Водителю, которому необходимо выполнить п 13.5 так же горит зелёный сигнал, он хоть и урезанный, но зелёный сигнал, главным является то что зелёный сигнал регулирует именно то направление, куда едет водитель, обязанный уступать по п 13.5. И именно движение в направлении стрелки водителю разрешено.

Разрешено движение, можешь это понять? так же как и разрешено движение водителю по 13.4, им обоим разрешено движение.
Приоритет вообще никак не распределяется между теми, кому движение запрещено.

Так что
- по п .13.5 Движение водителю разрешено, но с условием выполнения требования уступить дорогу

- по п .13.4 Движение водителю разрешено, но с условием выполнения требования уступить дорогу

То, при каких условиях возникает обязанность уступить, никак не влияет на то как эта обязанность выполняется

Это сообщение отредактировал mischanya73 - 3.09.2020 - 22:50

Вопрос: В вашей альтернативной вселенной водителю, у которого возникает необходимость выполнить 13.4, горит красный сигнал светофора?

Ты читать умеешь? тебе русским языком было написано что водителю по 13.4 горит зелёный, но именно зелёный является условием для выполнения обязанности уступить, так же как и при 13.5 условием для выполнения обязанности уступить является основной красный.
Или ты читать разучился?
Не важно из каких условий вытекает обязанность уступить, важно то что эта обязанность выполняется абсолютно одинаково

При 13.5 тоже едешь на зелёный сигнал светофора, основной красный же запрещает движение в направлении основного сигнала светофора, а не в направлении допсекции. В направлении допсекции движение РАЗРЕШЕНО.

Основной красный же является условием для выполнения обязанности уступить дорогу, а не запрещает движение в направлении стрелки.


И в п 13.4 и в п 13.5 сначала прописаны условия при которых возникает обязанность уступить, условия для того чтобы уступать могут быть разными, а обязанность уступать в пдд одна и выполняется она одинаково, независимо от условий её возникновения

Вопрос: В вашей альтернативной вселенной водителю, у которого возникает необходимость выполнить 13.4, горит красный сигнал светофора?

Вопрос, водителю, которому необходимо выполнить 13.5 горит красный сигнал светофора?

Ты всё равно же никак не можешь понять что не зависит от причины возникновения обязанности уступать то, как эта обязанность выполняется, понятие уступить дорогу оно одно и выполняется одинаково.

или у тебя в 13.4 есть условие про красный сигнал? к чему ты задаёшь этот неуместный вопрос? найди в п 13.4 что водителю должен быть красный сигнал чтобы выполнить обязанность уступить, нет там такого

В моей нормальной вселенной водителю, у которого возникает необходимость выполнить 13.5, горит красный сигнал светофора. А водителю водителю, у которого возникает необходимость выполнить 13.4, НЕ горит красный сигнал светофора.

Вопрос: В вашей альтернативной вселенной водителю, у которого возникает необходимость выполнить 13.4, горит красный сигнал светофора?

водителю, которому необходимо выполнить 13.5 тоже горит зелёный сигнал светофора, прочитай главу 6 пдд и убедись в этом.

Именно в 6 главе прописано как читаются сигналы светофора и к кому они относятся, и там русским по белому написано что зелёный сигнал в допсекции разрешает движение в направлении стрелки.

Там же прочитаешь что регулируют движение в направлении допсекции именно сигналы допсекции, а она горит зелёная.

И абсолютно не имеет никакого значения что при 13.4 не горит красный, в условиях 13.4 русским по белому прописано что водитель уступает при ЗЕЛЁНОМ, красный там никаким боком, поэтому твой вопрос неуместен и то что ты продолжаешь его писать, говорит о том что ответить тебе по факту нечего


Приоритет 13 главой распределяется только между теми, кому движение разрешено, кому движение запрещено ехать не имеют вообще никакого права, даже уступив всем

Вы боитесь ответить на простой вопрос?

Вопрос: В вашей альтернативной вселенной водителю, у которого возникает необходимость выполнить 13.4, горит красный сигнал светофора?

Ты читать не умеешь что ли совсем? уже десяток раз тебе говорил что водителю при 13.4 горит зелёный сигнал, и именно горящий зелёный сигнал обязывает его уступать, при чём тут красный при 13.4?
Где в п 13.4 ты нашёл хоть какое то упоминание о красном?

Так же и водителю по 13.5 горит зелёный сигнал, чего ты понять никак не можешь, ну не умеешь ты читать

Боязнь твоя бесподобна.

Простой вопрос: В вашей альтернативной вселенной водителю, у которого возникает необходимость выполнить 13.4, горит красный сигнал светофора?

Йоб твою мать, и эти 45% ездят со мной по одной дороге