Все еще не всё? Ну чо, мне гайцы прислали ответы на 9 запросов из 10 (одного пока нет). Сюда вываливать или отдельную тему создавать? Фоток много.
Хотя Лепса и Сана, полагаю, не убедит даже Страсбургский суд. Поэтому мне лень.
Выложи в отдельной теме, правда интересно! Может умные вопросы появятся, чтобы задать вопрос еще раз, может сразу будет видно бред, в этой теме все перепутается и хер кто что поймет о чем речь...
Так ты то привёл хоть какую то ссылку на нормативку что полосы уходят по одной дороге в направлении главной, нет этого ни в одной нормативке.
И про то что на перекрёстке есть и полосы и дороги я утверждал и утверждаю, но вот наличие полос и разрешение движения по ним это абсолютно разные вопросы
не прикидывайся! Специально для идиотов никто не будет писать про полосы на главной, на второстепенной, на равнозначной, на автомагистрали, на ровной, кривой, широкой, или красивой. Про полосы пишут на ЛЮБОЙ ДОРОГЕ "Полоса движения" - любая изпродольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд. "Проезжая часть" - элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств. Такое ощущение, что пришел в детский сад, рассказать детям, как правильно переходить дорогу!
Так почему бы в ПДД об этом прямо так и не написать??? Что гдавная дорога ни какая ни дорога, а просто приоритет, который дает знак 2.1? Зачем писать: "Главная дорога" - дорога, обозначенная знаками 2.1, 2.3.1 - 2.3.7, 5.1 по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием.... 2.3.2. Знак 2.1 "Главная дорога" должен применяться для обозначения дороги с преимущественным правом проезда нерегулируемых перекрестков и устанавливаться в начале дороги. 13.9. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения. 8.13 «Направление главной дороги» Указывает направление главной дороги на перекрестке.
Ну зачем же тогда в ПДД пишут этот бред и вводят других в заблуждение??? Чтобы казаться умнее? И чтобы каждый водитель чесал репу и размышлял о том, как это можно ехать по приоритету??? Для слова "ДОРОГА" в ПДД есть определение. И все, что называется ДОРОГОЙ, в ПДД может иметь только это значение. Иначе нет никакого смысла вводить какие-либо определения вообще. И если нормальный человек читает, что главная дорога - это ДОРОГА, то именно так он это и понимает. Потому, что для этого термина есть специальное определение. Откуда ему знать про высокий полет фантазии у афтаров ПДД, что это вовсе не ДОРОГА ПО ОТНОШЕНИЮ К ДРУГОЙ ДОРОГЕ, а только очередность проезда??? Ну скажи, на какой хер вообще вводить этот термин??? Ведь можно просто написать, что это не перекресток неравнозначных дорог, а перекресток, где очередность проезда установлена знаками приоритета? Объясни мне, как маленькому ребенку, я этого не могу понять! И многие не могут. Потому что законы должны быть простыми и понятными, чтобы их сразу все понимали одинаково. А тут просто загадка для водителя!
про то что это приоритет тебе и так написано в пдд.
Про то зачем введён этот термин сам никак не догадаешься?
Про то что это неравнозначный перекрёсток где очерёдность проезда установлена знаками приоритета и так написано.
Теперь вопрос, как должны были написать в ПДД с каких направлений есть приоритет, а с каких нет?
То что в ПДД написано главная дорога, это вовсе не означает что это отдельная дорога, а не имеющаяся уже дорога, которой дали приоритет на перекрёстке.
Я тебе выше уже приводил закон о дорогах где сказано что любая дорога должна иметь название, почему же у главной дороги нет никакого названия, если оно должно быть обязательно у любой дороги?
Так ты то привёл хоть какую то ссылку на нормативку что полосы уходят по одной дороге в направлении главной, нет этого ни в одной нормативке.
И про то что на перекрёстке есть и полосы и дороги я утверждал и утверждаю, но вот наличие полос и разрешение движения по ним это абсолютно разные вопросы
не прикидывайся! Специально для идиотов никто не будет писать про полосы на главной, на второстепенной, на равнозначной, на автомагистрали, на ровной, кривой, широкой, или красивой. Про полосы пишут на ЛЮБОЙ ДОРОГЕ "Полоса движения" - любая изпродольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд. "Проезжая часть" - элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств. Такое ощущение, что пришел в детский сад, рассказать детям, как правильно переходить дорогу!
Блин, вот именно что полосы идут и налево и прямо в нашем случае и количество полос может быть абсолютно любым в каждом из направлений
Полосы есть, а вот разрешено движение по ним не всегда.
Прямо разрешено движение по любой полосе, а поворачивать можно только из крайней если нет знаков движения по полосам.
Никто не спорит что есть полосы движения и налево, спор о разрешении движения по полосам.
В любой непонятной ситуации стой на своём, если нет аргументов включай дурочка.
Цитата
Это ты вот совсем что то новое придумал, где ты нашёл в ПДД поворот дороги на перекрёстке с энным радиусом?
придумал аха. на дароге есть поворот малого радиуса и он обозначается знаком соответствующим. Так??? но повороты на дороге большого радиуса никак не обозначаются. ТАК??? и в соответствии с Вашей логикой, так как про это нигде ненависано и нет знака то ИХ В ПРИРОДЕ НЕ СУЩЕСТВУЕТ. ТАК???
Цитата
Для меня направления движения на перечисленных тобой перекрёстках не меняются ни от наличия светофора, ни от знаков приоритета, это неизменные понятия
потому что вы ездите по траектории, а надо по ПДД.
Цитата
Ты говоришь что главная дорога это не дорога?
Что вы этим хотели сказать??? как дорога может быть не дорогой???
а если серьёзно, то главная дорога в отличии от понятия дороги приведённого в ПДД может отличаться. Как пример смена направления главной дороги на перекрёстке. Ваш любимый случай смена направления главной дороги на перекрёстке, образованном пересечением дорог. обе дороги приходят к перекрёстку, обе дороги проходят через перекрёсток, обе дороги уходят от перекрёстка, но главная дорога к перекрёстку приходит по одной дороге, на перекрёстке меняет своё направление, ОТНОСИТЕЛЬНО ДОРОГ А НЕ СТОРОН СВЕТА, и уходит от перекрёстка по другой дороге, но всё это главная, хотя и проезжие части разных дорог.
Цитата
Тогда с какого лешего ты к главной именно как к дороге притягиваешь за уши понятия поворота из Конвенции?
потому чито в нашем случае на перекрёстке непроисходит смены проезжей части одной дороги на другую :) неужели вы досихпор не поняли этого из нашей с вами дискуссии??? (теперь понятно почему до Вас ПДД так туго доходит).
Цитата
Причем тут какой категории дорога и понятия направлений движения? Это вот ты опять начал свои правила придумывать
-Почём опиум для народа??? - Сам дудак!!! (знаете откуда это??) Через перекрёсток проходит дорога 4 категории и она является Главной, при этом дорога 2 категории примыкает. Это Всё ВЫ выше признаёте. при этом есть знак устанавливающий приоритет проезда перекрёстка. так причём тут равнозначный перекрёсток????
Где в ПДД сказано что прямо это не поворот??? Что в Вашем понимании прямо, относительно чего дороги или сторон света???
Цитата
на этом рисунке ПРЯМО это куда?
прямо относительно дороги - это налево ( и эта по одной и той же дороге, которая является главной) прямо относительно направления с которого выехали на перекрёсток - это прямо (и это смена дороги, то есть манёвр, то есть поворот (где то за экраном взоржали Знатоки))
Давай, жги ещё, какой знак поворота малого радиуса ты нашёл в ПДД?
Есть знак опасный поворот и он никак не зависит от радиуса поворота, не придумывай свои ПДД.
Расскажи как ты определяешь направление дорог по сторонам света?
Прямо это на Север, налево это на Запад?
При каком радиусе поворота на перекрёстке у тебя меняется понятие смены одной главной на другую и что главная это просто изгиб? Ты в голове себе это различие придумал, нет его в ПДД
Про дороги 2 и 4 категории я тебя спросил без знаков приоритета, то есть на перекрёстке равнозначных дорог.
По какому пункту ПДД у тебя дорога 2 категории станет главной по отношению к дороге 4 категории без знаков приоритета?
а если серьёзно, то главная дорога в отличии от понятия дороги приведённого в ПДД может отличаться. Как пример смена направления главной дороги на перекрёстке. Ваш любимый случай смена направления главной дороги на перекрёстке, образованном пересечением дорог. обе дороги приходят к перекрёстку, обе дороги проходят через перекрёсток, обе дороги уходят от перекрёстка, но главная дорога к перекрёстку приходит по одной дороге, на перекрёстке меняет своё направление, ОТНОСИТЕЛЬНО ДОРОГ А НЕ СТОРОН СВЕТА, и уходит от перекрёстка по другой дороге, но всё это главная, хотя и проезжие части разных дорог.
Понятие ГЛАВНАЯ ДОРОГА не отличается от понятия ДОРОГА в ПДД. По ПДД главная дорога - это такая же дорога, только со статусом ГЛАВНОЙ. Это понятие отличается от дороги, как инженерного сооружения, дороги с техническими условиями и классификацией. Тут Мишуня мешает в кучу хер с пальцем. Другими словами, знаки приоритета могут слепить из нескольких проезжих частей разных дорог ОДНУ ДОРОГУ, и присвоить ей статус ГЛАВНОЙ. Или разделить одну проезжую часть дороги на несколько разных дорог. Вот в чем основной смысл введения такого понятия, как ГЛАВНАЯ ДОРОГА, и деление в ПДД на перекрестке дорог не по классификации, не по ширине, не по цвету, а именно по приоритету движения. В гибкости, с которой можно направлять потоки в разных направлениях в зависимости от трафика. А у Мишуни и Ко дороги - это раз и навсегда построенные сооружения, которые может изменить только бульдозер, и понятия поворотов на них вечные! Ты хоть усрись, но даже поток по главной в десять рядов должен проехать перекресток с поворотом главной только в крайнем положении, в обеих направлениях, даже если там сплошная разделительная, и никакой необходимости в этом нет. Или все такие перекрестки, со всех сторон нужно обвешать знаками по полосам, что более чем проблематично, а на перекрестках и других знаков хватает, чтобы добавлять водитель еще и этот гемморой. Но им хоть кол на голове теши, кто прямо, тот и прав, патамуштаперекресток!
Так ты то привёл хоть какую то ссылку на нормативку что полосы уходят по одной дороге в направлении главной, нет этого ни в одной нормативке.
И про то что на перекрёстке есть и полосы и дороги я утверждал и утверждаю, но вот наличие полос и разрешение движения по ним это абсолютно разные вопросы
не прикидывайся! Специально для идиотов никто не будет писать про полосы на главной, на второстепенной, на равнозначной, на автомагистрали, на ровной, кривой, широкой, или красивой. Про полосы пишут на ЛЮБОЙ ДОРОГЕ "Полоса движения" - любая изпродольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд. "Проезжая часть" - элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств. Такое ощущение, что пришел в детский сад, рассказать детям, как правильно переходить дорогу!
Блин, вот именно что полосы идут и налево и прямо в нашем случае и количество полос может быть абсолютно любым в каждом из направлений
Полосы есть, а вот разрешено движение по ним не всегда.
Прямо разрешено движение по любой полосе, а поворачивать можно только из крайней если нет знаков движения по полосам.
Никто не спорит что есть полосы движения и налево, спор о разрешении движения по полосам.
А это п 8.5 ПДД
Блин, ну опять же бред несешь! Полосы - это элемент дороги, дорога состоит из этих полос, обозначены они или нет. Полосы главной дороги могут идти только по главной дороге, полосы второстепенной - только по второстепенной дороге, на перекрестке, где пересекаются дороги, пересекаются и их полосы... Для черного и рыжего полосы идут по главной дороге, черный едет в одной и той же полосе по главной дороге, а рыжий меняет полосу движения, то есть должен уступить по п.8.4 и занять крайнее положение по п.8.5. Поворачивает не тот, кто крутит рулем, а тот, кто выезжает в сторону от дороги по которой едет. Вот расскажи мне, с чего ты взял, что не поворачивает тот, кто едет прямо, а поворачивает тот, кто криво??? Ну вот, как в детском саду, объясни! Почему прямолинейная езда исключает такие действия водителя, как поворот с одной дороги на другую или просто на обочину в кусты??? С нетерпением жду!
Так почему бы в ПДД об этом прямо так и не написать??? Что гдавная дорога ни какая ни дорога, а просто приоритет, который дает знак 2.1? Зачем писать: "Главная дорога" - дорога, обозначенная знаками 2.1, 2.3.1 - 2.3.7, 5.1 по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием.... 2.3.2. Знак 2.1 "Главная дорога" должен применяться для обозначения дороги с преимущественным правом проезда нерегулируемых перекрестков и устанавливаться в начале дороги. 13.9. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения. 8.13 «Направление главной дороги» Указывает направление главной дороги на перекрестке.
Ну зачем же тогда в ПДД пишут этот бред и вводят других в заблуждение??? Чтобы казаться умнее? И чтобы каждый водитель чесал репу и размышлял о том, как это можно ехать по приоритету??? Для слова "ДОРОГА" в ПДД есть определение. И все, что называется ДОРОГОЙ, в ПДД может иметь только это значение. Иначе нет никакого смысла вводить какие-либо определения вообще. И если нормальный человек читает, что главная дорога - это ДОРОГА, то именно так он это и понимает. Потому, что для этого термина есть специальное определение. Откуда ему знать про высокий полет фантазии у афтаров ПДД, что это вовсе не ДОРОГА ПО ОТНОШЕНИЮ К ДРУГОЙ ДОРОГЕ, а только очередность проезда??? Ну скажи, на какой хер вообще вводить этот термин??? Ведь можно просто написать, что это не перекресток неравнозначных дорог, а перекресток, где очередность проезда установлена знаками приоритета? Объясни мне, как маленькому ребенку, я этого не могу понять! И многие не могут. Потому что законы должны быть простыми и понятными, чтобы их сразу все понимали одинаково. А тут просто загадка для водителя!
про то что это приоритет тебе и так написано в пдд.
Про то зачем введён этот термин сам никак не догадаешься?
Про то что это неравнозначный перекрёсток где очерёдность проезда установлена знаками приоритета и так написано.
Теперь вопрос, как должны были написать в ПДД с каких направлений есть приоритет, а с каких нет?
То что в ПДД написано главная дорога, это вовсе не означает что это отдельная дорога, а не имеющаяся уже дорога, которой дали приоритет на перекрёстке.
Я тебе выше уже приводил закон о дорогах где сказано что любая дорога должна иметь название, почему же у главной дороги нет никакого названия, если оно должно быть обязательно у любой дороги?
нет названия нет дороги. и нэипёт.
вот прям так гайцу при ДТП и скажите нет названия - нет дороги, ули ты до меня в поле доипался!!!
оййййййййййййй. нас всех наипали. в нашем же случае нет тоже названия. А в поле какие правила??? никаких!!!!
Ай да ТС ай да .... Правильный ответ на в нашем случае уступает тот кто уступит, у кого кишка тонка :))) Какое ПДД какая конвенция - чукча не читатель чукча писатель:)
Это сообщение отредактировал Сан9 - 13 апр 2018 в 11:29
Так почему бы в ПДД об этом прямо так и не написать??? Что гдавная дорога ни какая ни дорога, а просто приоритет, который дает знак 2.1? Зачем писать: "Главная дорога" - дорога, обозначенная знаками 2.1, 2.3.1 - 2.3.7, 5.1 по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием.... 2.3.2. Знак 2.1 "Главная дорога" должен применяться для обозначения дороги с преимущественным правом проезда нерегулируемых перекрестков и устанавливаться в начале дороги. 13.9. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения. 8.13 «Направление главной дороги» Указывает направление главной дороги на перекрестке. Ну зачем же тогда в ПДД пишут этот бред и вводят других в заблуждение??? Чтобы казаться умнее? И чтобы каждый водитель чесал репу и размышлял о том, как это можно ехать по приоритету??? Для слова "ДОРОГА" в ПДД есть определение. И все, что называется ДОРОГОЙ, в ПДД может иметь только это значение. Иначе нет никакого смысла вводить какие-либо определения вообще. И если нормальный человек читает, что главная дорога - это ДОРОГА, то именно так он это и понимает. Потому, что для этого термина есть специальное определение. Откуда ему знать про высокий полет фантазии у афтаров ПДД, что это вовсе не ДОРОГА ПО ОТНОШЕНИЮ К ДРУГОЙ ДОРОГЕ, а только очередность проезда??? Ну скажи, на какой хер вообще вводить этот термин??? Ведь можно просто написать, что это не перекресток неравнозначных дорог, а перекресток, где очередность проезда установлена знаками приоритета? Объясни мне, как маленькому ребенку, я этого не могу понять! И многие не могут. Потому что законы должны быть простыми и понятными, чтобы их сразу все понимали одинаково. А тут просто загадка для водителя!
про то что это приоритет тебе и так написано в пдд. Про то зачем введён этот термин сам никак не догадаешься? Про то что это неравнозначный перекрёсток где очерёдность проезда установлена знаками приоритета и так написано.
Блин, ты опять включил дурака и издеваешься? Я спросил, почему не написали, что ГЛАВНАЯ ДОРОГА - это ПРИОРИТЕТ, а написали, что это ДОРОГА??????? Ты хоть читаешь, что тебе пишут??? Где мне написали, что главная дорога - это приоритет, я везде вижу, что это ДОРОГА, НА КОТОРОЙ УСТАНОВЛЕН ПРИОРИТЕТ. Ткни меня носом, где написано, что главная дорога, - это ПРИОРИТЕТ. Опять будешь сказки про то, что знаки приоритета означают приоритет?
Цитата
Теперь вопрос, как должны были написать в ПДД с каких направлений есть приоритет, а с каких нет?
Конечно! В русском языке не хватает других слов, чтобы не написать, что ПРИОРИТЕТ - это ДОРОГА! Для детского сада "Солнышко": На неравнозначном перекрестке, где очередность проезда установлена знаками приоритета, водитель перед знаком 2.4 обязан уступить дорогу водителям, въезжающих на перекресток с приоритетных направлений. Табличка 8.13. - Направление приоритетного движения на перекрестке.
Цитата
То что в ПДД написано главная дорога, это вовсе не означает что это отдельная дорога, а не имеющаяся уже дорога, которой дали приоритет на перекрёстке.
Блин, я как птичка дятел, повторяю тебе один и тот же вопрос:
Цитата
Но это только твоя фантазия. Этого же нигде не написано...Теперь давай посмотрим,что написано в нормативке: Главная дорога" - дорога, обозначенная знаками 2.1 , 2.3.1 - 2.3.7 или 5.1 , по отношению к пересекаемой....... А ну-ка, дружок расскажи, на стартовом рисунке неравнозначных дорог, какая дорога главная по отношению к какой??? только не надо больше мычания про то, что знак дает только приоритет. Я спрашиваю: http://www.yapfiles.ru/files/1906591/11232897.jpg КАКАЯ ДОРОГА ЯВЛЯЕТСЯ ГЛАВНОЙ ПО ОТНОШЕНИЮ К ПЕРЕСЕКАЕМОЙ ???
Где дорога, которой дали приоритет, заканчивается? Где там знак "конец главной дороги"?
Цитата
Я тебе выше уже приводил закон о дорогах где сказано что любая дорога должна иметь название, почему же у главной дороги нет никакого названия, если оно должно быть обязательно у любой дороги?
Да не путай хер с пальцем! Классификация дорог в Законе о дорогах, не имеет никакого отношения к классификации дорог в ПДД! В ПДД дороги классифицируются не по названиям, а по приоритету.
Ребята! Огромная просьба, оставляйте только те цитаты, на которые отвечаете, не надо копировать все содержание темы! Человек, который читает, просто не понимает о чем речь! И пропадает всякое желание вникать в этот понос цитат... И кто-нибудь мне скажет, как выкладывать сюда файлы "JPG", чтобы было видно картинку???
Так ты то привёл хоть какую то ссылку на нормативку что полосы уходят по одной дороге в направлении главной, нет этого ни в одной нормативке.
И про то что на перекрёстке есть и полосы и дороги я утверждал и утверждаю, но вот наличие полос и разрешение движения по ним это абсолютно разные вопросы
не прикидывайся! Специально для идиотов никто не будет писать про полосы на главной, на второстепенной, на равнозначной, на автомагистрали, на ровной, кривой, широкой, или красивой. Про полосы пишут на ЛЮБОЙ ДОРОГЕ "Полоса движения" - любая изпродольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд. "Проезжая часть" - элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств. Такое ощущение, что пришел в детский сад, рассказать детям, как правильно переходить дорогу!
Блин, вот именно что полосы идут и налево и прямо в нашем случае и количество полос может быть абсолютно любым в каждом из направлений
Полосы есть, а вот разрешено движение по ним не всегда.
Прямо разрешено движение по любой полосе, а поворачивать можно только из крайней если нет знаков движения по полосам.
Никто не спорит что есть полосы движения и налево, спор о разрешении движения по полосам.
А это п 8.5 ПДД
Блин, ну опять же бред несешь! Полосы - это элемент дороги, дорога состоит из этих полос, обозначены они или нет. Полосы главной дороги могут идти только по главной дороге, полосы второстепенной - только по второстепенной дороге, на перекрестке, где пересекаются дороги, пересекаются и их полосы... Для черного и рыжего полосы идут по главной дороге, черный едет в одной и той же полосе по главной дороге, а рыжий меняет полосу движения, то есть должен уступить по п.8.4 и занять крайнее положение по п.8.5. Поворачивает не тот, кто крутит рулем, а тот, кто выезжает в сторону от дороги по которой едет. Вот расскажи мне, с чего ты взял, что не поворачивает тот, кто едет прямо, а поворачивает тот, кто криво??? Ну вот, как в детском саду, объясни! Почему прямолинейная езда исключает такие действия водителя, как поворот с одной дороги на другую или просто на обочину в кусты??? С нетерпением жду!
Сыграю на стороне оппонентов.
вот тебе уже тыщу раз пример приводили.
В правилах же написано что тот кто поворачивает тот уступает!!! а прямо это не поворот!!! В правилах же сказно что направление куда поедут неважно, значит перекрёсток равнозначных дорог, и уступает тот кто поворачивает.... ты приводеж правила для обычного перекрёстка а у нас дорога меняет направление!!!! а так как у рыбы чишуя это почти шерсть а в шерсти живот блохи то блохи живут и на рыбе:)
знак 2.1 и 8.13 видишь??? всё это перекрёсток где главная меняет направление. что что в ПДД этого нет??? зато я где то видел и в главной дороге про это говорили...
прямолинейная язда исключает поворот с одной дороги на другую так как прямо это прямо, а поворот это поворот. ты чё совсем дудак???
Даже если в направлении желтого будет грунтовка от того что жёлтый прямо значет не меняет дороги!!!!
ЭТО ПЕРЕКРЕСТОК НА КОТОРОМ ГЛАВНАЯ МЕНЯЕТ НАПРАВЛЕНИЕ!!! просто поверь в это. и будет тебе счастье ::))) а про это есть в ПДД
Давай, жги ещё, какой знак поворота малого радиуса ты нашёл в ПДД?
Это фиаско братан. я долго терпел. но мир теперь не будет прежним. как же теперь называть Вас знатоком???
Цитата
Есть знак опасный поворот и он никак не зависит от радиуса поворота, не придумывай свои ПДД.
нене независит. знак знаете, но : 1.11.1, 1.11.2 "Опасный поворот". Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью: 1.11.1 - направо, 1.11.2 - налево.
или в вашем ПДД это не написано??
Цитата
Прямо это на Север, налево это на Запад?
не знаю. этож Вы просто по направлениям ездите.
Цитата
Про дороги 2 и 4 категории я тебя спросил без знаков приоритета, то есть на перекрёстке равнозначных дорог.
ты на вопрос ответь сначала а потом ушами виляй. в нашем случае есть две дороги № категории и есть знак.
Это сообщение отредактировал Сан9 - 13 апр 2018 в 11:59
Сыграю на стороне оппонентов. вот тебе уже тыщу раз пример приводили. В правилах же написано что тот кто поворачивает тот уступает!!! а прямо это не поворот!!! В правилах же сказно что направление куда поедут неважно, значит перекрёсток равнозначных дорог, и уступает тот кто поворачивает.... ты приводеж правила для обычного перекрёстка а у нас дорога меняет направление!!!! а так как у рыбы чишуя это почти шерсть а в шерсти живот блохи то блохи живут и на рыбе:) знак 2.1 и 8.13 видишь??? всё это перекрёсток где главная меняет направление. что что в ПДД этого нет??? зато я где то видел и в главной дороге про это говорили... прямолинейная язда исключает поворот с одной дороги на другую так как прямо это прямо, а поворот это поворот. ты чё совсем дудак??? Даже если в направлении желтого будет грунтовка от того что жёлтый прямо значет не меняет дороги!!!! ЭТО ПЕРЕКРЕСТОК НА КОТОРОМ ГЛАВНАЯ МЕНЯЕТ НАПРАВЛЕНИЕ!!! просто поверь в это. и будет тебе счастье ::))) а про это есть в ПДД
ЗАЧООТ! Именно так я и подумал, приеду, выложу для маленьких из пяти толковых словарей значение слова "ПОВЕРНУТЬ", и что в русском языке означает такое действие водителя. как "ПОВОРОТ" Если они там найдут хоть одно прямо или криво, посыплю голову пеплом... Покатолько словарь ОЖЕГОВА: ПОВЕРНУТЬ, -ну, -нешь; -вернутый; сов. 1. кого-что. Вертя, ворочая, изменить положение кого-чего-н. Л. рычаг. П. больного на другой бок.2. кого-что. Изменить направление, путь движения. ПУТЬ, -и, путем, о пути, мн. -и, -ей, -ям, м. 1. То же, что дорога (в 1знач.) НАПРАВЛЕНИЕ, -я, ср. 1. ом. направить. 2. Линия движения; путь развития. Кто-то видит тут про прямо или непрямо??? Ась?
Уважаемые Знатоки!! Вводные данные: наш с Вами перекрёсток является частью кругового движения, о чём нас с вами проинформировали соответствующие знаки на вьезде на него. вместо знака 8.13 нашего, висит соответствующий знак (о Боже) 8.13 соответствующего вида, тоесть сьезд с кольца прямо :))) больше никаких изменений, светофорофффффф невешаем, доп табличек нет, разметка всё таже
Вопрос к Знатокам : жёлтый всё так же едет прямо??? жёлтый всё также прав??? чёрный на кольце поворачивает???
Даже не буду отвечать тебе. Ты тролль. Снова начинаешь одно с другим путать, лишь бы другие усирались тебе доказывать ПДД, а ты потом снова будешь включать дурачка и рассказывать, что наша ситуация это то же самое кольцо, только полукольцо... Или ещё какая-нибудь версия.
По кольцу - съезд с правой полосы. Если будет знак примыкания второстепенной дороги справа - съезд с правой полосы. При нашем знаке - никакого съезда - движение вперёд. Знак нам указывает, что это поворот налево. Ты соглашаешься, что если на знаке 90 градусов изображена главная дорога, то поворот из левой полосы. Если 120 градусов - то поворотом не является. Я тебя понял, я с тобой не согласен. Прощайте, сударь =)
Все еще не всё? Ну чо, мне гайцы прислали ответы на 9 запросов из 10 (одного пока нет). Сюда вываливать или отдельную тему создавать? Фоток много.
Хотя Лепса и Сана, полагаю, не убедит даже Страсбургский суд. Поэтому мне лень.
Выкладывай и тут тоже, если тему захочешь создать. Но тема на главную не пойдёт, т.к. предмета спора или ещё какого-то комментария не будет) А так - интересно почитать такую стопку ответов. Чего ты им там поназадавал? Всё равно тебе не поверю - ты фотошопер и гаишники у тебя знакомые, прислали нужные для тебя ответы)
Все еще не всё? Ну чо, мне гайцы прислали ответы на 9 запросов из 10 (одного пока нет). Сюда вываливать или отдельную тему создавать? Фоток много.
Хотя Лепса и Сана, полагаю, не убедит даже Страсбургский суд. Поэтому мне лень.
Выкладывай и тут тоже, если тему захочешь создать. Но тема на главную не пойдёт, т.к. предмета спора или ещё какого-то комментария не будет) А так - интересно почитать такую стопку ответов. Чего ты им там поназадавал? Всё равно тебе не поверю - ты фотошопер и гаишники у тебя знакомые, прислали нужные для тебя ответы)
Спасибо, поржал. Но все завтра. Нынче пятница. Сейчас неохота.
Уважаемые Знатоки!! Вводные данные: наш с Вами перекрёсток является частью кругового движения, о чём нас с вами проинформировали соответствующие знаки на вьезде на него. вместо знака 8.13 нашего, висит соответствующий знак (о Боже) 8.13 соответствующего вида, тоесть сьезд с кольца прямо :))) больше никаких изменений, светофорофффффф невешаем, доп табличек нет, разметка всё таже
Вопрос к Знатокам : жёлтый всё так же едет прямо??? жёлтый всё также прав??? чёрный на кольце поворачивает???
Даже не буду отвечать тебе. Ты тролль. Снова начинаешь одно с другим путать, лишь бы другие усирались тебе доказывать ПДД, а ты потом снова будешь включать дурачка и рассказывать, что наша ситуация это то же самое кольцо, только полукольцо... Или ещё какая-нибудь версия.
По кольцу - съезд с правой полосы. Если будет знак примыкания второстепенной дороги справа - съезд с правой полосы. При нашем знаке - никакого съезда - движение вперёд. Знак нам указывает, что это поворот налево. Ты соглашаешься, что если на знаке 90 градусов изображена главная дорога, то поворот из левой полосы. Если 120 градусов - то поворотом не является. Я тебя понял, я с тобой не согласен. Прощайте, сударь =)
Конешно ж это ж я ж всё ж путаю ж. это я, для того чтобы доказать свою точку, в ситуации когда перекрёсток образован примыканием второстепенной дороги тащю вт ему в качестве дакозательства перекрёстки образованые пересечением двух дорог. не ну там и там перекрёски, с этим уж точно не поспоришь. я уж неакцентирую внимания на количестве полос в вашем примере.
дайте ПДД, в конце концов, где знак 8.13 "Поворот главной дороги" указывает направление поворота главной дороги, и смену проезжей части на перекрёстке.
Где это сказано в ПДД. разве можно с дороги сьехать прямо, не крутя рулём???
Цитата
Если будет знак примыкания второстепенной дороги справа - съезд с правой полосы.
Ни разу не встречал на кольце знаков 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7. чёт только одни 8.13
Цитата
При нашем знаке - никакого съезда - движение вперёд.
так на кольце тоже наш знак и движение вперёд бывает, но там Вы по чемуто признаете что скрайней правой.
Цитата
Знак нам указывает, что это поворот налево.
в 1000 раз спрашиваю на основании каких пунктов ПДД вы делаете такие выводы???
Цитата
Ты соглашаешься, что если на знаке 90 градусов изображена главная дорога, то поворот из левой полосы.
Так это Вы дорогу ресуете по знаку. если я вижу что на перекрёстке главная меняет направление , то есть меняет одну проезжую часть на другую, то да с крайней левой полосы, налево.
а если серьёзно, то главная дорога в отличии от понятия дороги приведённого в ПДД может отличаться. Как пример смена направления главной дороги на перекрёстке. Ваш любимый случай смена направления главной дороги на перекрёстке, образованном пересечением дорог. обе дороги приходят к перекрёстку, обе дороги проходят через перекрёсток, обе дороги уходят от перекрёстка, но главная дорога к перекрёстку приходит по одной дороге, на перекрёстке меняет своё направление, ОТНОСИТЕЛЬНО ДОРОГ А НЕ СТОРОН СВЕТА, и уходит от перекрёстка по другой дороге, но всё это главная, хотя и проезжие части разных дорог.
Понятие ГЛАВНАЯ ДОРОГА не отличается от понятия ДОРОГА в ПДД. По ПДД главная дорога - это такая же дорога, только со статусом ГЛАВНОЙ. Это понятие отличается от дороги, как инженерного сооружения, дороги с техническими условиями и классификацией. Тут Мишуня мешает в кучу хер с пальцем. Другими словами, знаки приоритета могут слепить из нескольких проезжих частей разных дорог ОДНУ ДОРОГУ, и присвоить ей статус ГЛАВНОЙ. Или разделить одну проезжую часть дороги на несколько разных дорог. Вот в чем основной смысл введения такого понятия, как ГЛАВНАЯ ДОРОГА, и деление в ПДД на перекрестке дорог не по классификации, не по ширине, не по цвету, а именно по приоритету движения. В гибкости, с которой можно направлять потоки в разных направлениях в зависимости от трафика. А у Мишуни и Ко дороги - это раз и навсегда построенные сооружения, которые может изменить только бульдозер, и понятия поворотов на них вечные! Ты хоть усрись, но даже поток по главной в десять рядов должен проехать перекресток с поворотом главной только в крайнем положении, в обеих направлениях, даже если там сплошная разделительная, и никакой необходимости в этом нет. Или все такие перекрестки, со всех сторон нужно обвешать знаками по полосам, что более чем проблематично, а на перекрестках и других знаков хватает, чтобы добавлять водитель еще и этот гемморой. Но им хоть кол на голове теши, кто прямо, тот и прав, патамуштаперекресток!
А теперь внимание, вопрос,
при определении одной и другой дороге на равнозначном перекрёстке и на регулируемом перекрёстке ты пользуешься понятиями дороги как технического сооружения?
или как ты определяешь одну и другую дорогу на регулируемом и равнозначном перекрёстке?
Есть у нас например перекрёсток двух дорог, А и Б, при работающем светофоре у тебя одна дорога так и будет дорогой А, а другая так и останется дорогой Б?
При неработающем светофоре, перекрёсток становится неравнозначным дороги А и Б пропадут куда то? или они так и останутся и не зависят от знаков приоритета? и если пропадут, то куда?
У тебя знаками главная дорога строиться какая то своя дорога, но всего лишь один светофор на любом перекрёстке рушит всю эту главную дорогу.
Блин, ну опять же бред несешь! Полосы - это элемент дороги, дорога состоит из этих полос, обозначены они или нет. Полосы главной дороги могут идти только по главной дороге, полосы второстепенной - только по второстепенной дороге, на перекрестке, где пересекаются дороги, пересекаются и их полосы... Для черного и рыжего полосы идут по главной дороге, черный едет в одной и той же полосе по главной дороге, а рыжий меняет полосу движения, то есть должен уступить по п.8.4 и занять крайнее положение по п.8.5. Поворачивает не тот, кто крутит рулем, а тот, кто выезжает в сторону от дороги по которой едет. Вот расскажи мне, с чего ты взял, что не поворачивает тот, кто едет прямо, а поворачивает тот, кто криво??? Ну вот, как в детском саду, объясни! Почему прямолинейная езда исключает такие действия водителя, как поворот с одной дороги на другую или просто на обочину в кусты??? С нетерпением жду!
Так это ты бред несёшь, это у тебя полосы движения живут своей жизнью и могут как появиться, так и пропасть на перекрёстке, хотя они там есть всегда и во все стороны, независимо от знака приоритета.
С чего ты вообще взял что полосы могут идти только по главной и не идти на второстепенную?
И большего бреда чем утверждать что есть полосы только по главной и только по второстепенной.
С главной на второстепенную у тебя получается совсем нет полос? Туда тогда совсем ехать нельзя?
Ни дорога, ни полосы движения не прекращаются на перекрёстке и идут во всех направлениях, весь вопрос только в том, в каких направлениях разрешено движение.
Знаки движения по полосам по твоему создают полосы движения, или только лишь разрешают движение уже по имеющимся полосам?
На неравнозначном перекрестке, где очередность проезда установлена знаками приоритета, водитель перед знаком 2.4 обязан уступить дорогу водителям, въезжающих на перекресток с приоритетных направлений. Табличка 8.13. - Направление приоритетного движения на перекрестке.
Цитата
То что в ПДД написано главная дорога, это вовсе не означает что это отдельная дорога, а не имеющаяся уже дорога, которой дали приоритет на перекрёстке.
Блин, я как птичка дятел, повторяю тебе один и тот же вопрос:
Цитата
Но это только твоя фантазия. Этого же нигде не написано...Теперь давай посмотрим,что написано в нормативке: Главная дорога" - дорога, обозначенная знаками 2.1 , 2.3.1 - 2.3.7 или 5.1 , по отношению к пересекаемой....... А ну-ка, дружок расскажи, на стартовом рисунке неравнозначных дорог, какая дорога главная по отношению к какой??? только не надо больше мычания про то, что знак дает только приоритет. Я спрашиваю: http://www.yapfiles.ru/files/1906591/11232897.jpg КАКАЯ ДОРОГА ЯВЛЯЕТСЯ ГЛАВНОЙ ПО ОТНОШЕНИЮ К ПЕРЕСЕКАЕМОЙ ???
Где дорога, которой дали приоритет, заканчивается? Где там знак "конец главной дороги"?
Цитата
Я тебе выше уже приводил закон о дорогах где сказано что любая дорога должна иметь название, почему же у главной дороги нет никакого названия, если оно должно быть обязательно у любой дороги?
Да не путай хер с пальцем! Классификация дорог в Законе о дорогах, не имеет никакого отношения к классификации дорог в ПДД! В ПДД дороги классифицируются не по названиям, а по приоритету.
При чём тут те, кто подъезжают по второстепенной? с движением авто со второстепенной и сейчас споров нет.
Как должны были написать что ты едешь по дороге пользующейся приоритетом без указания дороги?
И само определение главной дороги составь так, чтобы не было указания слово дорога.
Как ещё проще составить формулировку чтобы было понятно?
Знак даёт приоритет уже на имеющуюся дорогу и говорит что вот эта дорога имеет приоритет, ничего более.
Попробуй придумать как сформулировать понятие не с точки зрения тех кто выезжает со второстепенной ( В этом вопросе и толковании споров не возникает)
Да не путай хер с пальцем! Классификация дорог в Законе о дорогах, не имеет никакого отношения к классификации дорог в ПДД! В ПДД дороги классифицируются не по названиям, а по приоритету.
Хорошо, отклассифицируй дороги на регулируемом и равнозначном перекрёстке, и чем у тебя на таких перекрёстках будут определяться понятия прямо и поворот, раз все направления равнозначны и дороги равного приоритета.
Ты такой перекрёсток тогда никак проехать не сможешь, ведь в ПДД дороги на одну и другую делятся только по приоритету
а если серьёзно, то главная дорога в отличии от понятия дороги приведённого в ПДД может отличаться. Как пример смена направления главной дороги на перекрёстке. Ваш любимый случай смена направления главной дороги на перекрёстке, образованном пересечением дорог. обе дороги приходят к перекрёстку, обе дороги проходят через перекрёсток, обе дороги уходят от перекрёстка, но главная дорога к перекрёстку приходит по одной дороге, на перекрёстке меняет своё направление, ОТНОСИТЕЛЬНО ДОРОГ А НЕ СТОРОН СВЕТА, и уходит от перекрёстка по другой дороге, но всё это главная, хотя и проезжие части разных дорог.
Понятие ГЛАВНАЯ ДОРОГА не отличается от понятия ДОРОГА в ПДД. По ПДД главная дорога - это такая же дорога, только со статусом ГЛАВНОЙ. Это понятие отличается от дороги, как инженерного сооружения, дороги с техническими условиями и классификацией. Тут Мишуня мешает в кучу хер с пальцем. Другими словами, знаки приоритета могут слепить из нескольких проезжих частей разных дорог ОДНУ ДОРОГУ, и присвоить ей статус ГЛАВНОЙ. Или разделить одну проезжую часть дороги на несколько разных дорог. Вот в чем основной смысл введения такого понятия, как ГЛАВНАЯ ДОРОГА, и деление в ПДД на перекрестке дорог не по классификации, не по ширине, не по цвету, а именно по приоритету движения. В гибкости, с которой можно направлять потоки в разных направлениях в зависимости от трафика. А у Мишуни и Ко дороги - это раз и навсегда построенные сооружения, которые может изменить только бульдозер, и понятия поворотов на них вечные! Ты хоть усрись, но даже поток по главной в десять рядов должен проехать перекресток с поворотом главной только в крайнем положении, в обеих направлениях, даже если там сплошная разделительная, и никакой необходимости в этом нет. Или все такие перекрестки, со всех сторон нужно обвешать знаками по полосам, что более чем проблематично, а на перекрестках и других знаков хватает, чтобы добавлять водитель еще и этот гемморой. Но им хоть кол на голове теши, кто прямо, тот и прав, патамуштаперекресток!
А теперь внимание, вопрос,
при определении одной и другой дороге на равнозначном перекрёстке и на регулируемом перекрёстке ты пользуешься понятиями дороги как технического сооружения?
или как ты определяешь одну и другую дорогу на регулируемом и равнозначном перекрёстке?
Есть у нас например перекрёсток двух дорог, А и Б, при работающем светофоре у тебя одна дорога так и будет дорогой А, а другая так и останется дорогой Б?
При неработающем светофоре, перекрёсток становится неравнозначным дороги А и Б пропадут куда то? или они так и останутся и не зависят от знаков приоритета? и если пропадут, то куда?
У тебя знаками главная дорога строиться какая то своя дорога, но всего лишь один светофор на любом перекрёстке рушит всю эту главную дорогу.
светофорщик??? вы со своей шерстю и блохами, то есть светофором, уже умумукали.
Регулируемый перекрёсток, нерегулируемый перекрёсток со знаками приоритета и перекрёсток равнозначных дорог - это три разных перекрёстка. и не надо всё валит в одну кучу.
Извините конечно. но. что там с поворотом малого радиуса??? разобрались???
задачку про кольцо прокоментируете???
перекрёсток в повороте главной существует в природе???
про то что 2.1 и 8.13 это всега изменение проезжей части дорог нашли в ПДД??? ( на этом же строится вся Ваши линия защиты)
а да и: если жёлтый едет прямо по дороге а там грунтовка, что то меняется в Вашей трактовке ситуации??? или всё также прямо не сворачивает???
Это сообщение отредактировал Сан9 - 13 апр 2018 в 14:09
Конешно ж это ж я ж всё ж путаю ж. это я, для того чтобы доказать свою точку, в ситуации когда перекрёсток образован примыканием второстепенной дороги тащю вт ему в качестве дакозательства перекрёстки образованые пересечением двух дорог. не ну там и там перекрёски, с этим уж точно не поспоришь. я уж неакцентирую внимания на количестве полос в вашем примере.
дайте ПДД, в конце концов, где знак 8.13 "Поворот главной дороги" указывает направление поворота главной дороги, и смену проезжей части на перекрёстке.
У Вас же это есть, так дайте ПЛЗ.
ГОСТ Знак 2.1 с табличкой 8.13 устанавливают перед перекрестками, на которых главная дорога изменяет направление, а также перед перекрестками со сложной планировкой.
Мне вот интересно откуда ты взял разную трактовку таблички 8.13 в зависимости от угла поворота, не подскажешь что курил?
Или при меньшем одном угле поворота знак повесили для указания того что главная дорога меняет направления, а при другом угле поворота перекрёсток становится сложным?
Объясни с чего ты по разному трактуешь одну и ту же табличку 8.13?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Может умные вопросы появятся, чтобы задать вопрос еще раз, может сразу будет видно бред, в этой теме все перепутается и хер кто что поймет о чем речь...
yaplakal.com
Лепс13 апр 2018 в 09:47