Как новый директор АвтоВАЗа тюнингует «Жигули», Эффективный менеджер без ковычек

У нас в крови всех жалеть и "входить в их положение"
Это не плохо, это и делает нас нами, но для современного управления не подходит.

Ну типичное поцреотичное мировозрение. "Ну и вали в свои ебеня", "мы потерпим, у нас по хардкору, потреблядство" и прочее... А теперь включаем мозг и усиленно перевариваем прочитанное:
Продукция сельхоз прома и автомобилестроение - это несколько разные вещи. К нашей сельхоз продукции вопросов нет, она не опасна для здоровья, из-за неё например нету 10 кратных наценок на импорт аналогов, и что самое главное нашей сельхоз продукцией ВСЕ ДОВОЛЬНЫ. И это показатель того к чему должна стремиться внутренняя политика этой нашей страны - что бы граждане были ДОВОЛЬНЫ. Так вот если с сельхоз продукцией вопросов нет, то с автопромом есть, причём они настолько очевидные и наболевшие, что понимают их все, но почему-то до сих пор предпочитают либо не рассматривать либо уходить от них, причём не просто уходить, а попутно ещё анально отгораживаясь патриотизмом и словами что у России всегда сука свой ебанутый путь. Не что бы сделать лучше своим гражданам, а что бы блять показать всему миру ценой анальных потуг своих же граждан что мы о-го-го. Перефразирую: от своих яблок никто не умирает, они не прогнившие, не пропавшие, не опасные и стоят не сильно дороже яблок заморских к примеру. У всех есть право выбора, покупать яблоки из США или яблоки российского производства (в некоторых супермаркетов и выбора-то нет, только пендосия) а от своих жигулей люди СТРАДАЮТ. Люди могут из-за них погибнуть, из-за отсталости, несовершенства конструкции, отсутствия современных норм безопасности и т.д. Если ты считаешь что СТРАДАНИЕ миллионов людей ради сохранения совершенно ненужного и отсталого производства древнего неликвида с целью сохранения одного градообразующего предприятия (коих в 90-е развалилось немеряно и без всяких истерик) - это есть патриотизм, то кхм, у меня для тебя плохие новости... Весь цивиллизованый мир ездит на нормальных машинах, которые может себе позволить в силу благосотояния, которое зависит от проживание в той или иной стране. Если мы возьмём все страны того самого цивиллизованного мира, то местный автопарк в среднем всяко лучше жигулей. У нас же доходы и благосостояние граждан сам знаешь на каком уровне, но и даже в этом случае нам улыбается судьба в виде жёстких экологических норм в японии, в результате чего имея на руках тысяч 200, что даже меньше стоимости гранты можно купить авто, лучше гранты на несколько порядков и жить как белые люди. Но нет, почему-то нам выбирают свой путь, и к цене 200 тыс надо приплюсовать пошлину ещё тысяч в 300, а то и миллион (смотря какое авто) и соответственно всё рубится на корню. Вариант один - покупать таз. Почему мы не можем жить как люди? Почему мы должны блять анально тужится всю жизнь, придумывая себе новые трудности? Тольятти что, развалится? Перепрофилировать завод и всё! Пусть выпускает что угодно, но если автомобили не получаются, это ваши проблемы, а не проблемы всей страны. Если это такая форма анального патриотизма, заставлять страдать многих других, ради кучки "избранных", то в жопу такой патриотизм!

В смысле, это была личная бумажка замначальника и он так пытался предотвратить кражу или что? Почему он полез драться за бумажку то? Или на ней был секретный прототип конкурента Camaro?

Вы имеете ввиду, что это ОН забыл о работе? До его прихода все ебашили как бешеные, гнали продукцию, а он пришел и заботится только о чистоте в цехах, так? А прибыли появились только потому, что он бумажку, подобранную с пола, продал?

"Специалисты", "технологи", "по настоящему классные спецы и руководители"? Так они у вас были что-ли? Прятались где-то, иначе почему ебаную 6-ку делали 25 лет, а Ниву до сих пор делают? Андерссон их разбудил и они как тараканы "в ужасе" ебанули от включенной лампочки? Это те спецы, что на Ниву, производимую с 77-го недавно новую коробку поставили, чтобы "победить" шум и вибрацию?

Слезы на глазах, так над людьми издеваться! Ладно, хоть работать не заставляют! "Своих, вазовских оставили без работы"

Ну так надо же кому то взяться и доказать, что это действительно руки из жопы, а не место заколдованное! "Свои, вазовские" с 66 года нихуя хорошего не придумали, ну пусть эти попробуют что ли?
Бабушка купила моем сыну игрушечную Ниву, которую на том же заводе произвели, так у нее ручка багажника нахуй отвалилась, не успели машинку подарить.

Датсун вообще ни разу ни гранта? У нее же обивка кресел другая!

Рено КУПИЛ этот завод! Которые ему, на минуточку, ПРОДАЛИ! И поставил туда своего управляющего. Конечно, нужно ждать что они приложат все силы, чтоб сохранить аутентичный дизайн Фиатов, которые, оказывается исконно русские автомобили и вообще наше культурное наследие?!
Не сольют марку, не переживай. Ну не возможно же себе представить Кауказ на опущенных Датсунах, сам подймай.

А потом мы горько плакаем "почему доллар по шисят"

Курс национальной валюты определяется сальдой внешнеторгового баланса Чем больше в страну везут импортных товаров, тем выше потребность в иностранной валюте, тем выше курс иностранной валюты.

Закроется автоваз можешь считать что бакс будет не по 60, а по 90. Потому что таковы законы экономики.

ты можешь хихикать сколько тебе угодно, но реальность от этого не изменится

выйди из своей реальности сначала. она не правильная. дам подсказку откуда копать: цена на нефть... всё, дальше сам, удачи!