Уже в 1948 году промышленное производство Франции достигло довоенного уровня. Так что они могли себе позволить "запиливать" шедевры, пока другие ещё охуевали от последствий.
Ну конечно, пока они развлекались с новыми тачками, мы восстанавливали страну. Даже в такой теме сравнение... Да, мы восстанавливали. восстановили. и даже какое-то время спокойно пожили. Развалились. Кризис, затем богатые годы дорогой нефти, снова кризис, но НИЧЕГО ПОДОБНОГО не произвели. так что проблема совершенно не в том, что мы в это время страну восстанавливали.
А вам нравятся неповоротливые чумоданы? Лучше ездить на маленькой машине, чем на валкой барже.
Здесь я говорил исключительно о её скучной и невыразительной внешности с нелепыми пропорциями и невнятными замыленными формами. Но да - мне нравятся машины побольше. Я люблю комфорт. Я не люблю зажимать уши коленями и упираться затылком в крышу, уж не знаю даже, почему )
А вам нравятся неповоротливые чумоданы? Лучше ездить на маленькой машине, чем на валкой барже.
Здесь я говорил исключительно о её скучной и невыразительной внешности с нелепыми пропорциями и невнятными замыленными формами. Но да - мне нравятся машины побольше. Я люблю комфорт. Я не люблю зажимать уши коленями и упираться затылком в крышу, уж не знаю даже, почему )
Это не про амерские авто, у которых диваны как мягкая мебель под ихние туловища.
У французов и сейчас весьма интересные автомобили, в отличие от немцев они играют с цветом-формой, из за чего каждый раз ждешь чего-то нового.
Ну, видимо, глаз у всех разный. По мне они все абсолютно одинаковые, и от тех же немцев тоже ничем не отличаются. Хаотичное безыдейное нагромождение линий. Бррр, бля.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
брера кстати в 2006ом была признана самым красивым автомобилем в мире) но таки да, у всех кроме вас вкус - говно
yaplakal.com