Главная » Разделы » Лента » Авто/Мото

Наверное, последний Шедевр, Французкого автопрома

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

~~mrPitkin~~ 26 сен 2019 в 07:57

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (BattlePorQ @ 26.09.2019 - 09:50)

Цитата (Пропальщик @ 26.09.2019 - 07:09)

Нуладно руль....
А ГДЕ ПЕДАЛИ?
Ни одной педали нет.Зато есть странное устройство управления у руля.
Это что-машина для богатых инвалидов?

Все педали на месте, просто ракурс такой, они высоко довольно расположены, видно только нижний край одной.
А устройство слева от руля - управление преселективным полуавтоматом Cotal.

Гитара с рычагом это писец.

BattlePorQ 26 сен 2019 в 08:01

Парасьонах • На сайте 17 лет

Цитата (oldSkeptic @ 26.09.2019 - 07:55)

скорее всего, для англии выпускали

Delahaye все праворульные были, как и большинство предвоенных французов такого класса.

Наверное, последний Шедевр, Французкого автопрома

Idle 26 сен 2019 в 08:22

Приколист • На сайте 14 лет

Цитата (aircopter @ 25.09.2019 - 20:24)

Цитата (RыыBack @ 25.09.2019 - 20:15)

Блин, она совершенна!

Где, когда и почему мировой автопром свернул не туда, а?..

Вот к сожалению так. В середине 70-х навигатор отказывать начал ещё, а потом понеслось.
Сложно поверить, что крутая тачка слева и непонятный обмылок справа обе называются Мустанг с разницей в 30 лет

Чем тебе нынешний мустанг не нра?

BattlePorQ 26 сен 2019 в 08:26

Парасьонах • На сайте 17 лет

Цитата (Idle @ 26.09.2019 - 08:22)

Чем тебе нынешний мустанг не нра?

А что может нравиться в бесформенном безликом обмылке с внешностью дешёвой китайской игрушки?

Кукурузина 26 сен 2019 в 08:34

Шутник • На сайте 13 лет

Пежо 508 смотрит на ВАГ и КИА как на говно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кукурузина 26 сен 2019 в 08:35

Шутник • На сайте 13 лет

А ещё на Хендэ и Ниссан с Тойотой

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Kommunist86 26 сен 2019 в 08:39

Весельчак • На сайте 12 лет

Цитата (BattlePorQ @ 26.09.2019 - 06:26)

А что может нравиться в бесформенном безликом обмылке с внешностью дешёвой китайской игрушки?

Оно конечно да, но если посмотреть с другой стороны: машина стала безопаснее в разы, КПД двигателя выше, езда комфортнее в любом режиме, коррозионная стойкость выше, лакокрасочное покрытие лучше. как ни крути, но с точки зрения эксплуатации прогресс налицо.

BattlePorQ 26 сен 2019 в 08:39

Парасьонах • На сайте 17 лет

Цитата (Кукурузина @ 26.09.2019 - 08:34)

Пежо 508 смотрит на ВАГ и КИА как на говно

А между ними есть какая-то разница?

BattlePorQ 26 сен 2019 в 08:43

Парасьонах • На сайте 17 лет

Цитата (Kommunist86 @ 26.09.2019 - 08:39)

С этим, конечно, не поспоришь.
С практической точки зрения современный лучше по большинству параметров.
Но эстетически - увы. Современный безлик и скучен, характера - ноль, харизмы - минуc пять, а от салона и вовсе блевать охота.

Idle 26 сен 2019 в 08:46

Приколист • На сайте 14 лет

Цитата (BattlePorQ @ 26.09.2019 - 08:43)

Цитата (Kommunist86 @ 26.09.2019 - 08:39)

Что-то никакого желания поблевать не возникло, когда к нему подходил и садился. И смотрится (не на картинках) вполне нормально и харизматично.

У амеровских маскл-каров харизма все-таки осталась. Внешний вид конечно скорректирован под аэродинамику, чтобы машина на 230 не взлетала, как с Волгой 21 было. НО вполне харизматично.

Это сообщение отредактировал Idle - 26 сен 2019 в 08:51

Аристафан 26 сен 2019 в 08:47

Ярила • На сайте 11 лет

Он охуенен!

BattlePorQ 26 сен 2019 в 08:55

Парасьонах • На сайте 17 лет

Цитата (Idle @ 26.09.2019 - 08:46)

У амеровских маскл-каров харизма все-таки осталась.

Хм. Масл-каров давно нет. Где-то с 1973 года.

MSA27 26 сен 2019 в 08:58

Ярила • На сайте 11 лет

Красавец конечно. Очень необычный дизайн. Не видел чего-то похожего раньше.

~~mrPitkin~~ 26 сен 2019 в 09:02

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (BattlePorQ @ 26.09.2019 - 10:26)

Цитата (Idle @ 26.09.2019 - 08:22)

Чем тебе нынешний мустанг не нра?

А что может нравиться в бесформенном безликом обмылке с внешностью дешёвой китайской игрушки?

Обтекаемость и простота конструкции без вычурных элементов.

BattlePorQ 26 сен 2019 в 09:35

Парасьонах • На сайте 17 лет

Цитата (mrPitkin @ 26.09.2019 - 09:02)

Обтекаемость и простота конструкции без вычурных элементов.

Так тут и обтекаемость под большим вопросом с такой мордой, и простоты конструкции давно нет с алюминиевыми верхневальными турбомоторами...

BattlePorQ 26 сен 2019 в 09:41

Парасьонах • На сайте 17 лет

А вот ещё швейцарский подход:
1949 Delahaye 135MS Ghia-Aigle Coupé

DamienDeRuss 26 сен 2019 в 09:44

Ярила • На сайте 8 лет

-1

правильный руль "левым" не назрвут!

выпускали машины с правым рулёмдля европейского рынка и не парились.

Это сообщение отредактировал DamienDeRuss - 26 сен 2019 в 09:48

Idle 26 сен 2019 в 09:45

Приколист • На сайте 14 лет

Цитата (BattlePorQ @ 26.09.2019 - 08:55)

Цитата (Idle @ 26.09.2019 - 08:46)

У амеровских маскл-каров харизма все-таки осталась.

Хм. Масл-каров давно нет. Где-то с 1973 года.

Высказывание, аналогичное высказываниям ендивидуумов про винил и тепло-ламповые устройства, типа такое как раньше не делают... Которым надо подороже продать маскл-кары выпуском до 73 года.

Пусть раритетодрочеры что угодно говорят, а определение вроде "легковушки с мощным движком от грузовика (утрировано)" никуда не делось. Или... как вы назовете серийные хэллкэты от Доджа с 717 л.с., которые четверть мили из 11 секунд выезжают?

(Чарджер и Челленджер, если что).

Это сообщение отредактировал Idle - 26 сен 2019 в 09:45

Idle 26 сен 2019 в 09:51

Приколист • На сайте 14 лет

Цитата (BattlePorQ @ 26.09.2019 - 09:35)

Цитата (mrPitkin @ 26.09.2019 - 09:02)

Обтекаемость и простота конструкции без вычурных элементов.

Угу, алюминиевые турбомоторы Hemi и SRT8 в частности

Ну нравятся вам вычурные старые тачки, в которых не заботились об аэродинамике и экономии топлива, любуйтесь. Зачем хаить все подряд? Сейчас мало кого заинтересуют машины для ежедневного использования, которые не могут ехать 200 км/ч., не взлетая. Вот и не делают.

А назаказ что угодно могут забубенить в любом люксовом ателье

Это сообщение отредактировал Idle - 26 сен 2019 в 09:52

BattlePorQ 26 сен 2019 в 09:56

Парасьонах • На сайте 17 лет

Цитата (Idle @ 26.09.2019 - 09:45)

(Чарджер и Челленджер, если что).

В определении не забываем ещё и про доступную цену. Хеллкэты с их $70K+ сюда уже не очень вписываются. Да и размерами не вышли ))

~~msi~~ 26 сен 2019 в 09:56

просрал 300 пунктов UQ • На сайте 14 лет

вот хоть убейте) но это творение пиццеедов божественно.

Это сообщение отредактировал msi - 26 сен 2019 в 09:58

BattlePorQ 26 сен 2019 в 09:57

Парасьонах • На сайте 17 лет

Цитата (Idle @ 26.09.2019 - 09:51)

Угу, алюминиевые турбомоторы Hemi и SRT8 в частности

Разговор был о простоте конструкции. Явно даже 429CJ попроще будет )

~~msi~~ 26 сен 2019 в 09:59

просрал 300 пунктов UQ • На сайте 14 лет

еще

BattlePorQ 26 сен 2019 в 09:59

Парасьонах • На сайте 17 лет

Цитата (Idle @ 26.09.2019 - 09:51)

Нет, с практической точки зрения несомненно, в современных машинах есть своя прелесть. Да, технологии и всё такое прочее. Но удручает эстетическая составляющая. Всё одинаковое, и ладно бы скучно-никакое, так нет - нарочито уёбищное. Ощущение такое, что современные "дизайнеры" перманентно ободолбаны в сопли чем-то тяжёлым.

~~JohnDow~~ 26 сен 2019 в 10:00

просто хороший человек • На сайте 13 лет

Смотря что считать шедевром ?

Вспомните этого монстрика, чем не шедевр
Пыж 205

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 47 360
0 Пользователей: