Авторазбор в США

Только миску со жрачкой нужно высталять в проходе, а ты ее сам найдеш, верно??

А зачем им ездить на старых машинах, когда новые достаточно дешевы? Но по факту мне тоже грустно на это смотреть. От пристойного минивэна не отказался бы.

Напомнило Обрезал суть , про ёлочки не стал искать , но в сериале было даже поболее)

Это сообщение отредактировал Paks1k - 20.09.2016 - 18:01

я хуй знает по каким ты разборкам шаришься,друг,но мне за патрубок на ведровер оригинальный надо было 6 рубликофф выложить.а на разборке за 200 рэ справился

Эх!!! Мне б туда, я б развернулся
А так, назревает вопрос - где хваленый пиндостанский "деловой" подход, если верить автору, это ж эльдорадо!

Сердце защемило у меня! и чёй то поседела голова немного. Спасибо ТС

в 13 году разбил дверь задка на Калине,на разборке-6 к рублей попросили(не в цвет) в магазине 3.1 к рублей))))

На калифорнийских разбрках ( где можно заходить самому и снимать запчасти) несколько другие правила. Вход 2долл. Роспись конечно тоже. Автоген нельзя, инструмент на батарейках -можно. Свои детали заносить можно ( чтобы сравнить) , но на них должны поставить отметку при входе.
Подьемники, телеги и даже форклифт с водителем - бесплатно. Т,е . снимаешь например двигатель, зовешь форклифт и двигатель довозят до ворот.
Автомобили все стоят со снятыми колесами( почему-незнаю) , без аккумуляторов и без каталитических конверторов. Запчасти продайтся по желанию с гарантией( за нее придется немножко доплатить) . Но возвращают не деньги, а дают возможность снять такую же деталь.

Каждые три месяца обычно делается распродажа, за 50% . Четырехцилиндровый двигатель будет 150 долл. В эти дни всегда аншлаг.

На разборку можно приходить вообще без инструмента. Там всегда присутствуют трудолюбивые мексиканцы с инструментом, которые за небольшую оплату снимут с автомобиля всё что надо.

ну нихуя се,вот где бы отпуск провести с пользой

Бляя, сколько кузовни неоприходованной! Вот же она, кривая американской мечты!!!

а можно и сколько стоит тачку целиком оттуда забрать?

А я чето не уловил - почему не выгодно старую машину иметь? Запрещают самостоятельный ремонт что ли?

кошмарный сон автолюбителя.

На фото у верхней левой и красной с права стоят диски ну очень похожи на диски ВСМПО (не реклама), у меня на предыдущей стояли такие кованные. Один в один, увеличивал фото разницы не увидел. Может их экспортируют от нас или наши слизали дизайн.

Попалось как-то видео, как на одной из таких разборок можно было на халяву унести всё, что захочешь, но только на себе. Чувак с комплектом резины на дисках позабавил, но когда один кадр пытался мост от форда Ф серии уволочь - это было шоу!
P.S. а заказы на запчасти где оставлять, а то там такая красивая трёшка-эксп на глаза попалась?)

Я пробывал. от 800 до 1500 долл. Но только на запчасти. Эти автомобили( даже если с виду вполне комплектные) навсегда сняты с регистрации.

Американские трудящиеся не такие богатые как их показывают в кино.

Всё в кредит и любые непредвиденные расходы - очень сильный удар по давно расчитанному бюджету.

При средней цене ремонта 100-120 дол за час работы механика плюс запчасти - легко придти к решению что лучше купить новую тачку с гарантией и иметь запланированый в бюджете на неё расход и не более того.

Самостоятельный ремонт не всегда возможен. По многим причинам. Нет места, нет инструмента, нет мозгов и ли вот сейчас начался новый этап- нет вообще никакой литературы по ремонту .

00-04 FORD FOCUS

Похожи все таки

А почему там запрещён электроинструмент?

Эх, вот туда бы с бортами дополнительными на Камазе...

Ну, так теперь понятно почему машины по качеству все говняней.

Ездишь на старенькой + на этой свалке берешь пару машин на запчасти.
Или там налог на старые машины большой?

так,понудеть-а где видео?