Что такое гидроудар и как его избежать?, наглядная демонстрация и примеры.

А зачем ехать в лужу глубиной по стекла?

Добавлено в 05:32

На те удар.

Материал не просто не новый -а плагиат. без ссылки на источник))))
Интересно, с чего автор решил. что у бордюров мельче, чем в центре полотна??? Обычно дороги так не строят))))
И, м.б. ошибусь... но КАК??? вода через выхлоп попадет в двигатель????
И конечно нивоводитель))) "форсировавший" воду глубиной ДО ПОРОГОВ....Ахуетьмастер!

Какой, извините, гидроудар? Не надо усложнять.
Просто в воздухозаборник попадает вода.
А бензин без ВОЗДУХА не горит.
Для прохождения брода необходимо воздухозаборник вывести вверх, как обычно делают опытные экстремалы.

точнее даже не вода...а пар.... Ну суть точна.
Тут не про брод и экстремалов...тут про лужи и долбоебов)))))

Ты деревянный что ли? Понятие "гидроудар" в принципе не имеет никакого отношения к двигателю и воде. Вот именно это я и пытаюсь объяснить.

Ты сам пиздуй в школу поучить физику, будет бля меня он учить. Я такой тупизны давно не читал.

Это сообщение отредактировал dreamtry - 7.02.2015 - 11:17

неужели всех так и тянет пожрать в машине после обильного дождя блеАДь??


Это сообщение отредактировал boyboyboy - 7.02.2015 - 12:05

я конечно не специалист по гидроударам =)
но как то раз пришлось в лесу нырять в канаву с водой дабы не ночевать среди деревьев.

Так вот, машина реально заглохла. Но заглохла она не от гидроудара, а от того что воздушный фильтр просто набрал воды и перестал пропускать воздух и подавать воздушно-топливную смесь в систему.
Пришлось просто вынуть фильт и высушить его.
Так что на видео думаю реальных гидроударов единицы, остальное просто галогшие маторы как было у меня.

Если хапнул воды в коллектор - это не гидроудар, это просто ты долбоёб. Гидроудар это непонятная хуйня в гидросистемах экскаваторов никакими яйцеголовыми академиками не объяснённая, и, посему,непобедимая. Как её избежать - не знает никто, она как кара господня может настигнуть, а может и нет.

Был у меня 90-ый марк2(самурай) с вечной супердвигой 1G, пришлось разок форсировать лужу как в видео, есьсесно словил гидроудар,стартер не крутит. Дело было в лесу,вокруг никого. присел в машину закурил, стал уже в уме прикидывать сумму на ремонт, ради спортивного интереса повернул ключ и О Чудо, стартер чуток крутанул и снова уперся, вышел снял заборник с воздуханом-полным воды, кинул в багажник,решил еще попробовать покрутить, короче из 6 горшков по моему в 3 или 4 была вода, так по очереди вода, походу через кольца или выпускные клапана хз, ушла минут за 20-30. Завелся, проперделся, подымил, потом обороты выровнялись и я поехал дальше. После этого еще год, на этом движке ездил, никаких проблем, продал щас до сих пор по городу носится!

Не знаю почему у долбоебов случаются гидроудары, но во всем виноват маховик, который запасает энергию и резко остановив поршень несжимаемой водой, маховик гнет шатуны и ломает коленовал, там еще и клапана... все в гавно. Но если долбоеб сильно не газовал, т.е. маховик сильно не раскрутил, то шансы попасть на меньшую сумму велики, что и случилось у вышеуказанного улыбающего дол...

я вон на демио по лобовуху плавал, ничё не было, потихоньку волну перед собой и всё потихоньку проезжается чтоб вентилятор не обламать и воды не хапнуть воздуханом

Это сообщение отредактировал black911 - 7.02.2015 - 16:17

Чтобы получить гидроудар в двигателе нужно фактически утопить машину. Это маненько бред.

Волгоград. С 1.02 по 6.02 была плюсовая температура, весь снег растаял, естественно на дорогах озёра.

у нас в это впитывают с молоком матери, тк чуть дождик и пиздец, Мише Гулевскому привет

Добавлено в 13:14
кудаж без него больше грузить не буду, кому иетересно в ютубе набираем потоп в Липецке, наслаждаемся...

Это сообщение отредактировал sergeech48 - 8.02.2015 - 13:18