Моточерти,глушак вам в жопу.Почитаешь тут,так все адекватные.По факту,блдь,летают и по трассе и по нас/пунктам.Про рёв ваших мопедов в пробке над ухом вы в курсе?Дети пугаются так-то.Какого хуя вы по междурядью,кстати,катите?Мало вас мотобат ебёт.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Мечтал сгонять на мото в Грузию (из за урала). Грузия, горы, море, легкий бездор… Купит для этого Triumph Tiger. Иииии…. Разочаровался. На трассе на эндурике - неудобно. Для внедороги он - тяжел (250+ кг). На лесной уронил его колесами вверх в колее - поднять не могу, никого нет… В общем, ну его нах, с длинными пробегами. Не моё.
А у меня уже четвертый по очереди триумф тигр, все три поколения 800 были, ща 900. И ни на что другое даже менять не хочу. По грузии два раза катали, по Чечне-Дагестану-Кабарде один, только положительные эмоции)))
Это сообщение отредактировал positiffbike - 4 апр 2025 в 14:34
Да, Африку поднимать то ещё занятие, а груженную с кофрами . . . ухх. Убрал алюминьки кофра, заменил на аля "Бересневич" да и вообще к кол-ву вещей и к их качеству начинаешь относиться вообще по другому. И перед грузить!)))) Но на тяжелом турынде по лесам совсем такое себе.
Ага. Африка шикарна, своим передним колесом. Как и КТМ. Но вот именно поднимать их, это беда и огорчение. Именно в тяжёлом эндуро, когда ещё и тащить с собой надо 100+ кг. шмурдяка на 10 000 км., и не дай бог двойку, замены ГС пока не вижу.
Жаль РТшку оцивилили совсем в новых генерациях. А так-то шикарный мот был, вместе с ГС всегда гоняли по ебеням. Видимо, придётся на ГСА перелезать
1. Верно. 2. Мотоциклист не останавливается в городах и на общественных стоянках. Только если уж вообще край. Про перчатки - пиздеж. Ух какой грозный топикстартер! Все прям зассали его без перчаток! Хуета. 3. Конечно. Кто этого не понимает, совсем уж идиот. 4. Хуевый ты водитель хуевого мота, на котором сидишь как седло на корове) 5. И чо ж не сделал? Нинада)) Пиздеж. 6. Это так. На моте в дальнобой нелегко, и люди это понимают. 7. Да. 8. Знать выглядишь так) 9. Ой какой нежный! Милая снежиночка, не тот ты транспорт выбрал вообще! 10. Да. Но на трассах хрустов нет. Их давят еще в городах.
Даже на АЗС после заправки пока наденешь перчатки, начинают нервничать водители в очереди.
А можно отъехать от колонки и уже потом надевать перчатки и подкрашивать губки?
вот тоже бросилось в глаза.. перчатки блять он одевает.. кофею ещё наверно наёбывает.. Я сначала отъезжаю на 5 метров и только потом пристёгиваюсь, включаю свет.. а ему блять перчатки.. уважать нужно стоящих сзади..
Да, Африку поднимать то ещё занятие, а груженную с кофрами . . . ухх. Убрал алюминьки кофра, заменил на аля "Бересневич" да и вообще к кол-ву вещей и к их качеству начинаешь относиться вообще по другому. И перед грузить!)))) Но на тяжелом турынде по лесам совсем такое себе.
Ага. Африка шикарна, своим передним колесом. Как и КТМ. Но вот именно поднимать их, это беда и огорчение. Именно в тяжёлом эндуро, когда ещё и тащить с собой надо 100+ кг. шмурдяка на 10 000 км., и не дай бог двойку, замены ГС пока не вижу.
Жаль РТшку оцивилили совсем в новых генерациях. А так-то шикарный мот был, вместе с ГС всегда гоняли по ебеням. Видимо, придётся на ГСА перелезать
У меня новая, 2024, с передним 19 м. Старая была худая - 50 тыс накатал. Асфальт - NTшка, Региональные - Африка. Африка с 21 м - по асфальту бабанит. На Новой проехал пока 1 000 в этом году - будем посмотреть. Пока - афигеть разница. Ну и да. Адвенчер с дст и эл. подвесками + 19 е переднее - ахренно ощущается)
ТС. В принципе, всё так. Сам любитель в одну харю, на месяцок свалить. Есть свой прикол в таких поездках. И да, перепрыгивай с одностволки на оппозит. Для одного, самая тема - везёт много, поднимается спиной легче чем твоя 750
1. На фото 700-й. Линейка та же, движок тот же, но чуток постарше 750-го. 2. Сходил, пересчитал горшки на 750-м ... блин, вроде два. Рядник. С какого перепугу он одностволкой стал? 3. Нормально всё поднимается. Даже с моим теловычитанием и даже не спиной. Хотя сильно зависит от того, как упал, конечно. Если в кювете вниз башкой, то хрен ты с ним чего сделаешь, но есть подозрение, что и оппозит в этом случае поднять будет слегка затруднительно.
Железную жопу сделать легко? Ну так сядь на малокуботурник и сделай. Потом раскажеш нам а мы поржом. Судя по размышлениям автора, он случайный прохожий в мототеме.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А у меня уже четвертый по очереди триумф тигр, все три поколения 800 были, ща 900. И ни на что другое даже менять не хочу. По грузии два раза катали, по Чечне-Дагестану-Кабарде один, только положительные эмоции)))
Вот именно Тигра, никогда не понимал. Африка - да. КТМ 1290 - да. Там есть свои приколы. Тигр, очень странная штука.
вопрос ко всем : а можно заправиться, оплатить, И ОТЪЕХАТЬ, а не ходить по АЗС и жрать, срать, тупить и покупать много полезных но нахуй не нужных вещей.
У меня когда пассажир идёт платить, я как заправился сразу от колонки отъезжаю на парковку у АЗС чтобы не занимать пистолет раздачи на колонке.
Правда, один раз заправщик под колёса бросился, думал я без оплаты хочу срулить.
Железную жопу сделать легко? Ну так сядь на малокуботурник и сделай. Потом раскажеш нам а мы поржом. Судя по размышлениям автора, он случайный прохожий в мототеме.
А смысл? Ну делал я ЖЖ на РТехе - 1800+ км., потом отсыпался сутки Удовольствия 0, да и опасно. На малокубатрке, это просто издеваться над собой и мотом.
Сейчас вот тоже, чешу репу, что мне надо. РТхи БМВ испортило. Худой ГС, слабоват в обвесе и бак маленький, как писюн у гнома. ГСА уже тяжёл. Поглядываю на Африку и КТМ, но, сраная цепь рушит все мечты Ещё с Хонды привык к карданам. Это надёжно
ну хз.. на мототур надо катать тройкой. ну и для этого подбирать сходных по стилю езды, а не первых попавшихся. это само собой не просто и определяется в течении времени на " коротких заездах".
у меня мокик китайский-могу ли я вступить в клуб байкеров
а как тогда очередь заценит, какие понтовые перчатки он себе купил? как поймут, что он - серьёзный чел, а не эти ваши хрустики в тапках?
В машину когда садишься сначала отъезжаешь , а потом ремень пристёгиваешь? Или это другое?
ну как бы да, сначала завел, откатился. Потом ремень, перчатки, шапки, телефон в держалку, кондей включить и любые другие действия. А что если ты проедешь 3 метра от колонки без ремня тебя сразу оштрафуют или сразу в аварию попадешь и ремень спасает тебе жизнь? )
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Удовольствия 0, да и опасно. На малокубатрке, это просто издеваться над собой и мотом.
yaplakal.com