1. Ехать нужно одному, можно с двойкой, но никаких попутчиков на других мотоциклах. У каждого свой темп и интересы в дороге. Кому-то нужно останавливаться для бесконечных фото себя любимого, кому-то бегать в кусты, кому-то еще чего. Едешь один - ни под кого не подстраиваешься, никому ничего не должен. 2. Мотоцикл не даёт свободы. Нужно везти кучу барахла с собой. Следить чтобы не растащили на стоянках. Постоянно надевать снимать неудобный экип. Даже на АЗС после заправки пока наденешь перчатки, начинают нервничать водители в очереди. 3. Без палатки лучше не ездить. Даже мелкая поломка в конце светового дня, может принести кучу проблем если нужно тянуть до ближайшего населенного пункта. А палатка даст возможность всегда иметь крышу над головой. 4. Средняя скорость не выше чем у автомобиля за счёт необходимости частых остановок на отдых и заправку. 5. Железную жопу сделать легко, но нафиг она нужна? 6. Автомобили в пробках уступают, расступаются в рядах. Экономится куча времени на переходах границ за счет не стояния в очередях и быстрого досмотра. 7. Мототуристы не интересны гаишникам, исключения южные республики. Там не прекращаются попытки развода за несовершенные нарушения. 8. Никакого мотобратства не существует. Все мотоциклисты, конечно, машут приветственно друг другу, но проезжают мимо стоящего на обочине, не поинтересовавшись нужна ли помощь. Как и мотолюбители на брендовых дорогих мотоциклах порой не замечают мотобратьев на мотоциклах попроще. 9. Большинство байкпостов, мотохостелов, наглухо провонены носками. 10. Мотохрусты мешают всем. Но адекватные люди с лёгкостью отличают мототуриста от ночного мотопердежника.
Да хрен вас отличить на трассе. Вы ж перделки свои там слушать сами не можете сутками. Поди разберись, то ли сам переделал как было, что бы самому не оглохнуть, то ли так и было.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
8. Никакого мотобратства не существует. Все мотоциклисты, конечно, машут приветственно друг другу, но проезжают мимо стоящего на обочине, не поинтересовавшись нужна ли помощь. Как и мотолюбители на брендовых дорогих мотоциклах порой не замечают мотобратьев на мотоциклах попроще.
Да и на нескольких машинах ездить- тоже тот ещё гемор
Даже на двух. Как-то пробовал ехать впереди неопытной мадам, типа, дорогу показывать. Заипался. Решил ехать сзади в ее темпе, а дорогу по телефону указывать через пассажира в машине мадам. Так проще. Но все равно ну его нах.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вывод - надо ехать на небольшом джипе с парт-тайм и постоянным задним. И небольшой, и проехать можно везде, и комфортно. Правда, если джипа не та, то к железной жопе нужна железная спина. Ну и - если не та - то большой кошель. Ну и надежность нужна, не только ДО поломки, но и ПОСЛЕ.
Есть такая джипа - Kia Sportage 1 gen рестайл. Джипа в форм-факторе Нивы, с ездовыми как УАЗ-хантер (коробка, мосты, двигло, передаточные числа и т.п.) Так она, бывало, привозила за 700 км на 1 горшке с забитыми 3мя форсунками. Но привозила же! И без последствий - только промыть все и собрать взад.
А так - мотоциклет это все таки европа-США. У меня сосед ездил в Уевропу, возвращаясь отдыхал за рулем лежа. Так же лёжа и влетел под фуру. Хоронили в закрытом, обрезав болгаркой лишний металл.
часть из написанного истинная правда. Но меньшая часть. Остальное такая пурга, что возникает вопрос а видел ли ТС мотоцикл вообще или он махровый скамейкер
ну хз.. на мототур надо катать тройкой. ну и для этого подбирать сходных по стилю езды, а не первых попавшихся. это само собой не просто и определяется в течении времени на " коротких заездах".
8. Никакого мотобратства не существует. Все мотоциклисты, конечно, машут приветственно друг другу, но проезжают мимо стоящего на обочине, не поинтересовавшись нужна ли помощь. Как и мотолюбители на брендовых дорогих мотоциклах порой не замечают мотобратьев на мотоциклах попроще.
Про шлем лежащий на дороге знаешь?
Он не знает. И и из пункта 1 в пункт 2 мог бы легко переставить фразу "Никому ничего не должен".
А вот честно. Тебя ведь только заголовок выбесил "Что я понял....", так что тебе мешало мимо просквозить ?
По факту - материал интересный, коротко, сжато, по существу. Мне лично интересно такую подачу читать. Почему бы и нет.
Это сообщение отредактировал SashKaRat - 3 апр 2025 в 08:16
8. Никакого мотобратства не существует. Все мотоциклисты, конечно, машут приветственно друг другу, но проезжают мимо стоящего на обочине, не поинтересовавшись нужна ли помощь. Как и мотолюбители на брендовых дорогих мотоциклах порой не замечают мотобратьев на мотоциклах попроще.
Так то все едут имея цель и лимит времени и тебе там место не отведено
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
нормальные люди спокойно пропускают, и нормальных к счастью большинство.
yaplakal.com