Хрустотурникет

Отрываем гла... Поднимаем забрало мотошлема и читаем: ПДД глава 5. Обязанности пассажиров. Пассажиров.

Еще варианты?

Это где такое правило?
ПДД РФ | 5. ОБЯЗАННОСТИ ПАССАЖИРОВ

5.1. Пассажиры обязаны:

при поездке на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутыми ими, а при поездке на мотоцикле —быть в застегнутом мотошлеме;
посадку и высадку производить со стороны тротуара или обочины и только после полной остановки транспортного средства.
Если посадка и высадка невозможна со стороны тротуара или обочины, она может осуществляться со стороны проезжей части при условии, что это будет безопасно и не создаст помех другим участникам движения.

5.2. Пассажирам запрещается:

отвлекать водителя от управления транспортным средством во время его движения;
при поездке на грузовом автомобиле с бортовой платформой стоять, сидеть на бортах или на грузе выше бортов;
открывать двери транспортного средства во время его движения.
Может 12.7. Запрещается открывать двери транспортного средства, если это создаст помехи другим участникам дорожного движения.)))
Но тут моцик в междурядье))

Это сообщение отредактировал drunik23 - 1.10.2016 - 16:04

Извините, 19.146

Под препятствием для движения понимается согласно гл. 1

Это сообщение отредактировал rmhunter - 1.10.2016 - 16:06

19.4. Противотуманные фары могут использоваться:

в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.
19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

19.6. Фарой-прожектором и фарой-искателем разрешается пользоваться только вне населенных пунктов при отсутствии встречных транспортных средств. В населенных пунктах пользоваться такими фарами могут только водители транспортных средств, оборудованных в установленном порядке проблесковыми маячками синего цвета и специальными звуковыми сигналами, при выполнении неотложного служебного задания.

и всё из-за пачки сигарет, курение убивает.. в данном случае приводит к геморрою ))

Позвольте, но я не называл открытие двери маневром. Но именно открытая дверь стала причиной ДТП. А вот если бы Фольксваген сметился левее не покидая пределов своей полосы, как Вы пишете, и мотоцикл бы в него врезался, тогда однозначно виновником бы признали водителя мотоцикла.

Короче, я туплю. Читаю чужие ПДД)))

В наших - 12.7
))))
Но смысла это не меняет.

А вот тут уже далеко не так однозначно.
Это уже не формулировка "убедиться в безопасности".
Авто находится в своей полосе, рядом полосы заняты, если кто-то решит перестраиваться, то должен будет сначала уступить и убедиться в безопасности.
Так кому же он может создать препятствия? Тому, кто, в нарушение ПДД, лезет между рядами? Уместна ли в таком случае вообще формулировка препятствие?

Например, если машина остановлена на обочине, где это не запрещено ПДД, создает ли она препятствие движению тому, кто, в нарушение ПДД, едет по этой самой обочине?

И еще. Пункт 12.7 ПДД находится в главе "Остановка и стоянка".

Имеет ли тут место быть остановка?))
Опять мимо. Ну или, в крайнем случае, сомнительно.

Это сообщение отредактировал НекийПэш - 1.10.2016 - 16:18

Мотоциклиста не защищаю, но мне всегда было интересно - нафига выходить (открывать дверь) в пробке? Х.з. кого признают виновным, но я бы дал обоюдку. Перед открыванием двери убедись, что никому не помешаешь.

А теперь открываем пункт 9.7. Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении
2.7. Водителю запрещается:
опасное вождение, выражающееся в неоднократном совершении одного или совершении нескольких следующих друг за другом действий, заключающихся в невыполнении при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, перестроении при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия, несоблюдении безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства, несоблюдении бокового интервала, резком торможении, если такое торможение не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия, препятствовании обгону, если указанные действия повлекли создание водителем в процессе дорожного движения ситуации, при которой его движение и (или) движение иных участников дорожного движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения иного материального ущерба.

Это сообщение отредактировал drunik23 - 1.10.2016 - 16:17

Другому транспортному средству, двигающемуся прямолинейно. Вы должны понимать что у любого ДТП есть причина, непосредственно к нему приведшая - это чье-то нарушение, а есть косвенные обстоятельства, не имеющие с ДТП прямой причинно-следственной связи, такие как езда по разметке, незастегнутый шлем, недкачанные колеса, невключеные габариты и громкий глушитель. Дверь открыта - есть ДТП, дверь не открыта - нет ДТП. В этом логика, и во всех судах будет применяться именно она.

Блин, ну давай пойдём ещё глубже. Если бы водитель Фольксвагена заранее позаботился бы о том, чтобы у него были в ниличии сигареты (раз уж он курит), тогда это ДТП тоже не случилось бы

Смотрите объяснение выше. Неважно что нарушил другой участник, если не его действия непосредственно привели к аварии.

Это сообщение отредактировал rmhunter - 1.10.2016 - 16:23

Ну да езда в междурядье по разметке это косвенная причина ДТП)))
Тут как бы не дверь влетела в мотоцикл,а мотоцикл в дверь!

Это сообщение отредактировал drunik23 - 1.10.2016 - 16:23

Как видите.

Да, но мы так и не выяснили, какой конкретно пункт ПДД нарушил водитель авто.

P.S.: очень интересная дискуссия! Но, мать его, через 8 минут заканчивается рабочий день, и буду вынужден откланяться.((

Почему не выяснили? Он нарушил пункт 12.7

Примерно это же и я имел ввиду. Причиннно-следственная связь между открытой дверью и ДТП далеко не очевидна, особенно, исключающая связь.
Я бы назвал движение мотоцикла, в нарушение ПДД, между рядов, где его быть не должно, главной причиной ДТП.

Выше.
Это глава "Остановка и стоянка".
О какой остановке речь? Он в пробке стоит.

Я так понимаю большинство на стороне открывальщика двери по среди дороги, был такой уже случай и суд вынес решение в пользу мотоциклиста, завиноватили такого же открывальщика.
Постановление искать не буду ибо долго.

Какой смысл переставлять местами койки, если есть решение суда?

Стоять в пробке - это вынужденная остановка. На нее распространяются правило как и на все прочие остановки. И на двери, в частности.

Ну выкладывай решение суда!

Что за херня такая - "непосредственно"?
Если по дороге едет авто, превышающее скорость, а я в этот момент перехожу дорогу по переходу, и оно меня сбивает, то, виноват, получается, я? Так как стоял бы себе спокойно, а не выходил на переход, непосредственно в момент наезда, то ДТП не было бы?
Ну бред же?

Хз, я дал выше цитату из ПДД, где написано о "намеренном" прекращении движения.
Откуда твое умозаключение?

Это сообщение отредактировал НекийПэш - 1.10.2016 - 16:35