Гарантия? - нет это фантастика!, Киа в России

Всё не так... намного хуже!
После выхода на рынок "Solaris"а, спустя год, или около того, все авторынки оказались забиты годовалыми "корейцами". Народ поюзал и сказал своё "Фэ!"

автор, не расстраивайся, обратитесь к дилеру повторно и настаивайте на ремонте GOODWILL- гарантии доброй воли. У КИА гибкая гарантийная программа поддержки своих клиентов. В вашем случае есть шанс ею воспользоваться

были проблемы с региональным диллером Рено...решил вопрос через Москву...однако на случай отказа в Москве был готов написать письмо во Францию...знакомый так же вопрос по Шкоде решал...а так конечно в Корею стоило бы написать, ну и суд никто не отменял...

Это сообщение отредактировал TrustNoOne - 24.05.2015 - 15:34

Шевроле Барнаул - говном готовы измазаться, лишь бы не по гарантии чинить... Найдут сто причин, что авто просто охуенен и делать надо за бабло, то есть не по гарантии.

ТС, тебе теперь тольку судится с дилером.
Но если выиграешь, то можешь получить некоторую сумму как компенсацию.
Удачи в этом нелёгком деле!

Чё-то не стыковок много по тексту, хотелось бы послушать версию второй стороны(диллер)
пс в семье живет солярик уже третий год - пробег 70 проблем нет - по технике(двс кпп) там тоже самое с незначительными отличиями.
пспс а мож и вправду брак попался или авто после неудачной транспортировки восстановлен, а диллер "лечит" клиента катализаторами. \
ТС-у удачи!

Это сообщение отредактировал tigfinger - 24.05.2015 - 16:10

ВАЗ начал выпуск авто в, если не ошибаюсь, в 1971 году!!

ТС спокойно обращайся в суд, тут явно некачественный товар тебе продали, только обращайся не только к диллеру, но и импортера в качестве третьего лица в иске укажи. Посмотри примеры в инете, выиграть можно. Для остальных "КИА -го-но" посмотрите примеры исков в суды в инете - там есть абсолютно ВСЕ производители авто.

В 2011 году взял тагаз акцент новый. Сразу выбил катализатор, прошил, поставил, газ, забил на гарантию. На данный момент 200 т пробега.перебрал подвеску на 150 т поменял гранаты. Масло не жрет. Меняю каждые 10000. Лью хадо. Машиной доволен. Это конечно полукровка но машина мне нравится

Сид, 45к пробег. Полет нормальный.
Собираюсь менять на Сид Вагон.

Бля, почитаешь вот такие отзывы и реально херово становится. Молюсь на свой автомобиль японской сборки, скоро уже 4 года - вроде всё хорошо, и дилер вменяемый, ТО только у него прохожу, хоть и дорого.
Всем автомобилистам удачи!

Вот и мне казалось, что все эти корейские "СЕМЬ ЛЕТ ГАРАНТИИ, БЛЯ БУДЮ БЕРИ ХАРОШИЙ АФТАМАБЫЛ!" немного наебка.

2124, 2005 года, бралась с рук, у дамы, пробег 40 тыщ, за 190, пять лет отъездил, почти 500000 накатал, менял сразу-всю ходовку, до последней резинки, поменял тормоза, ЗДТ, импортный ВУТ, прошивка движка, все растяжки, новые распредвалы, нулевик на входе, нормальный глушитель (не перделка).
после этого машина полетела, перестало раскачивать, стала тормозить, по тем деньгам около сотки вложил.
за пять лет - два раза сцепление, три раза прокладка ГБЦ с проточкой, ну и расходники.
продана за 130, сразу после объявы, музыку оставил в машине.
это я к чему-из ваза можно сделать машину, но надо быть помешанным на нем.
щас на древней астре, 2,0 турбодизель, поменял прокладку ГБЦ и расходники, причем оплатил прежний хозяин и не жужжу, кондер, АБС, бортовик, и ваще куча ништяков, рад просто, универсал, палаток не надо на природе, завел и уснул, расход 5-6 на сотню.

У всех такой бардак с гарантией на двигатели, то ты лох бенз залил хреновый, каталик угробил, а он уже дальше бенз. То крутил движок, масло заливал паленое и так далее...

Может пропуски зажигания, топливо попадало в катализатор и взрывалось там.

ТС беги к адвокату, реально у тебя все шансы поменять машину на новую и получить компенсацию. решений судов уйма, почитай Закон о защите прав потребителей статьи с 18 и по 24, даже госпошлину платить не надо, а как только подашь иск, доставай видеокамеру и снимай тот цирк которой начнется со стороны автодилера, зрелище будет незабываемое.

Лет пять или шесть назад смотрел передачу, в которой англичане разобрали двигатель КИА-Сид, отъездивший в обычном режиме по европейским дорогам 100 000 км. Вердикт был печален - движок прошел бы еще тысяч 10 - 15 и накрылся. С тез пор на корейцев не гляжу, не настолько я богат, чтобы покупать одноразовые автомобили.

Не верю автору ни слова в том что он разбирается в авто и в том, чо он "диагност".
Какой нормальный диагност будет покупать авто, не пролопатив сначала форумы?
Джеки чан выскочил - трудно подключить скан по колодке?
Там делов на 2 минуты, куда там "лезть" для начала диагностики компом?
Бред какой то, нестыковок дохрена.
Диагност не посмотрел своим сканером авто - не верю.
По работе двигла не понял, что происходит или куда хотя бы думать - не верю.
Не дай бог на такого "спеца" нарваться!
Единственное верное решение - это обращаться в суд.

Это сообщение отредактировал Alexeich23 - 24.05.2015 - 17:51

Неповезло человеку . Но такие машины к сожалению встречаются у любой марки . Проклятые они чтоли .

ваз говно говорите?
--
Отправлено через ЯП.Мобайл

ТС иди в суд.

Рекомендуют сделать" нулевое" ТО на 5000 км ,затем "первое" на 15 000.ХЗ,но чутьё подсказывает что обкаточное масло поменять на свежее двигателю не повредит,да и карману тоже.

Если ты вырежешь катализатор, то слетишь автоматом с гарантии.

вообще то надежность у них была по максимуму в середине 2000-х, а сейчас как и весь остальной автопром красиво, дорого и одноразово.

А в чем твоя вина, что двигатель вышел из строя из-за ката?! На двигатель гарантия 150 тыщ., пусть ремонтируют, а хотя нет, сдай им обратно эту коросту и забери деньги.
Желаю тебе, автор, содрать с них три шкуры!

Добавлено в 19:40

И че он там на форумах начитает? Советов таких же комментаторов как и ты?
От того что он прочитает ошибку, причина не исчезнет!